济青高铁建设方中铁五局项目部的负责人在5月23日的时候表示，在5月31日之前，济青高铁济南东至胶州北区间站前、四电、县级站房工程全面达到竣工验收条件。作为以地方投资为主的与既有京沪高铁等级类似的高铁，对于加快山东省基础设施建设，推动社会经济发展有重要促进作用!2018年7月18日，为济青高铁供电的220千伏河滩牵引变电站一次送电成功，也为济青高铁年底开通提供了保障!目前济青高铁胶州北站至红岛站之间低速阶段(时速250Km，通过青连铁路引入青岛北及青岛站)也正铺轨。
1、济青高铁什么时候可以开通啊？
不用太着急，按照规划，在2018年年底，济青高铁就能开通。济青高铁线路全长307.8公里，也是国家批复的第一条地方自主投资建设的高速铁路，济青高铁从济南新东站出发，途中经过章丘北站、邹平南站、淄博北站、临淄北站、青州北站、潍坊北站、高密北站、胶州北站、青岛机场站，终点站为青岛铁路枢纽红岛站，贯通山东半岛。
济青高铁的设计行车速度350公里/小时，比现在胶济铁路上的动车速度要快上不上，建成后，济南到青岛的时间，将会有原来的两个半小时左右，缩短到一个小时，济青高铁建设方中铁五局项目部的负责人在5月23日的时候表示，在5月31日之前，济青高铁济南东至胶州北区间站前、四电、县级站房工程全面达到竣工验收条件。也就是说，济青高铁在济南东到胶州北之间，基本具备开通条件，
现在，有些拖后腿的就是红岛站的建设，红岛站是未来整个“大青岛”区域重要的交通枢纽,不仅济青高铁，正在建设中青连铁路也将在此始发。而且，未来红岛站将会有3条地铁通过，其中地铁8号线连接青岛主城区及胶东国际机场,10号线连接城阳区东西两端,12号线连接红岛经济区(高新区)和西海岸新区，目前，红岛站主站房钢结构已完成70%,，项目预计将在9月底竣工验收。
2、你期待济青高铁通车吗？为什么？
济南~青岛高速铁路全长约308km，是国家干线高速铁路网青岛~太原通道的构成部分，同时也开创了我国高铁建设投融资的新模式。作为以地方投资为主的与既有京沪高铁等级类似的高铁，对于加快山东省基础设施建设，推动社会经济发展有重要促进作用!2018年7月18日，为济青高铁供电的220千伏河滩牵引变电站一次送电成功，也为济青高铁年底开通提供了保障!目前济青高铁胶州北站至红岛站之间低速阶段(时速250Km，通过青连铁路引入青岛北及青岛站)也正铺轨，
济青高铁开通后，济南~青岛则形成了功能更加完善的三条干线并存的格局!即:胶济铁路主要承担货运及普速客运，胶济客专主要承担济南~淄博~潍坊~青岛等地城际短途客流，济青高铁则主要承担中长途客运，如北京~青岛，沈阳~青岛、青岛~太原、青岛~上海等!济青、青连铁路开通后，山东省时速200km及以上铁路里程也会超过1700km，对于铁路网的完善与优化意义重大!济青高铁主要站位图济青高铁在山东快速铁路网中位置图。
3、济青高铁通车后，有青岛直达上海的高铁吗？有哪些路线推荐？
在济青高铁通车后，青岛到上海的高铁从青岛经济南、徐州、安徽、南京、上海；当然这个线路绕了很多弯路，不是一个好的选择，不过，这个局面马上就要改变了。在两年之后，随着沪通高铁、盐通高铁的通车，青岛到上海的高铁将缩短至少1000公里，给整个青岛、烟台乃至于山东很多地区的人民带来了前所未有的体验，节省了金钱，更省了时间，
4、济南到济宁的济济高铁什么时候通车，对济宁的影响会有多大？
应该没有直接叫做济济高铁的线路名称，未来，不久的未来，倒是有济南到济宁的高铁线路。正在建设的鲁南高铁，从东边的日照经过临沂到曲阜东，再从曲阜东向西到济宁，然后再向西一直到兰考与郑徐高铁相接，这其中曲阜东就是连接济南与济宁，也是连接鲁南高铁和京沪高铁的节点站位，通过曲阜东，济南和济宁可以有效地连接起来，成为事实上的“济济高铁”。
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