大华上市已经很多年了,前几年的时候从来没有这种大金额的套现计划发布,这次的计划有些措手不及,所以市场也用股价下跌表示了态度。近期,大华股份发布公告称,股东傅利泉计划自本公告发布之日起15个交易日后的6个月内,以集中竞价方式减持公司股份不超过3,000万股(占公司总股本比例不超过1%)。

1、大华股份VS海康威视,大华输哪里了?

大华股份VS海康威视,大华输哪里了

大华和海康,并没有说谁输谁赢,往往行业中我们都能看到行业老大和老二是固定的,老二的做事准则就是紧密的跟进老大的产品规划以及行业发展动向,其次就是等待时机,众所周知老二是打不过老大的,就算要打,那代价也不小,所以等待的时机其实就是一个技术的拐点或者是一个行业的风口,现今海康专注AI智慧互联,大华目前也没有等到时机,只能跟进。

2、大华股份大股东为什么减持?

近期,大华股份发布公告称,股东傅利泉计划自本公告发布之日起15个交易日后的6个月内,以集中竞价方式减持公司股份不超过3,000万股(占公司总股本比例不超过1%),查阅大华股份的财务报表,1季报显示,实现销售收入35亿元,净利润3.1亿元,整体的经营情况还可以。所以,综合各方面因素考虑,应该有以下几个问题:财务方面可能存在一定压力或者问题大华股份发布《关于关于公司高级管理人员辞职的公告》,公告显示,公司财务总监兼副总裁魏美钟、副总裁张伟离职,

一般来说,高管辞职有一定的原因是因为财务问题或者是工作压力。两位离职的高管服务公司时间较长,如果公司没有遇到问题,辞职的概率较小,所以需要对公司进行关注,美国制裁影响2019年10月7日,美国商务部宣布将28家中国企业及机构纳入“实体清单”,其中包括海康威视、大华股份、科大讯飞、旷视科技、美亚柏科等上市公司。

大多涉及安防和人工智能领域,从2019年的业绩表现来看,大华的财报还是比较亮眼的,制裁影响不大,但是如果前文的猜测属实,那么这个数据可能就不真实。因为海康去年的业绩增长还是比较乏力的,大华为行业老二,理论上来说应该和海康区别不大,当然,这一切都是猜测,没有事实依据。体外公司需求这个原因的可能性非常大,

需要注意的是,傅利泉也是浙江零跑科技有限公司的大股东。零跑汽车为浙江省内较知名的电动车制造商,目前已经发布了2款量产车,新能源汽车行业,从全国范围内来说,目前没有一家企业是盈利的,都处于挣扎求存的阶段。比如蔚来、理想、小鹏等,这主要是由于目前行业情况决定,汽车业整体环境下行,传统的汽油车企业经营情况也不理想,

目前特斯拉已经进入国内,面临的竞争压力非常大。此次的减持,有很大可能是为了支持名下的零跑汽车继续生存,减持的资金用于该企业运营,套现很多上市公司的股东上市就是为了套现,这也是中国股市的正常现象,也不排除此次减持就是纯粹的套现,但是,大华上市已经很多年了,前几年的时候从来没有这种大金额的套现计划发布,这次的计划有些措手不及,所以市场也用股价下跌表示了态度。


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