1,大家觉得石油私有化有可能么

国营的不可能私有化。 私人的加油站那么多 。你想说什么

大家觉得石油私有化有可能么

2,中石化中石油混加后果是什么

混加相同标号的汽油影响不大。虽然中石油与中石化的汽油也会使用不同的添加剂,但是它们的抗爆性等基本性能不会有太大差异,偶尔混加不会对发动机产生不良影响。汽油混加的危害主要在不同燃油标号和不同油品之间,而且要求高标号油品的车辆混加入低标号的汽油会对发动机有一定影响,比如要求使用97号以上汽油的车型混加入93号汽油就不好。至于两个公司出品的汽油混加,只要是相同标号的汽油就没问题。不过,建议加油的时候尽量不要混加,最好加一个品牌的燃油。经常混加可能导致发动机出现轻微抖动和积碳等不适症状,所以不到万不得已的时候最好不要经常混加。

中石化中石油混加后果是什么

3,石油输出国组织闲置石油产能有什么影响

对中国经济的影响?如果闲置产能没有特殊的限制(随时随地可以开工,且开工成本与其他运行产能差不多),基本上约等于库存。会影响到原油的价格,供给面和预期供给方面。中国原油进口依存度很高,当然是原油越便宜越好...
石油输出国组织成立于1960年9月14日,1962年11月6日欧佩克在联合国秘书处备案,成为正式的国际组织。其宗旨是协调和统一成员国的石油政策,维护各自的和共同的利益。现有11个成员国是:沙特阿拉伯、伊拉克、伊朗、科威特、阿拉伯联合酋长国、卡塔尔、利比亚、尼日利亚、阿尔及利亚、印度尼西亚和委内瑞拉。英语简称(opec) ,音译为欧佩克。

石油输出国组织闲置石油产能有什么影响

4,谁能给我说说中石化的私有化到底是怎么回事

说到私有化大家就会想到公有化,这个私有化不是一般意义的私有化。是一个上市公司的控股股东把小股东的手里的份额全部买回来,占为己有,让这家公司终止上市这叫私有化。今年中石化将四家公司扬子石化、齐鲁石化,中原石化和石油大明私有化。目前的私有化是股改造成的,如果一个上市公司要股改,一般情况下,大股东一般要拿出股份送给流通股股东,一般情况下是十送三,有人测算了一下中石化。如果中石化以十送三比例,那么它的净资产会损失 6 %- 7 %,这家公司的资产总量还比较好,大股东不愿意把股份送给流通股们。而且大股东分别在中国、香港、纽约、伦敦四家上市,大股东也不愿意或者同意把这些东西送给流通股股东,因为中石化上市的时候曾经承诺逐步回购在 A 股市场上市的上市公司,这样尽快促进了它尽快私有化,这是对中石化回购的原因。

5,石油污染有什么危害

石油及石油产品会严重污染人类赖以生存的土壤、水体以及空气,并产生严重后果。污染的海滩据统计,每年通过各种渠道泄入海洋的石油和石油产品,约占全世界石油总产量的0.5%,倾注到海洋的石油量达200~1000万吨,由于航运而排入海洋的石油污染物达160~200万吨,其中1/3左右是油轮在海上发生事故导致石油泄漏造成的。我国海上各种溢油事故每年约发生500起,沿海地区海水含油量已超过国家规定的海水水质标准2~8倍,海洋石油污染十分严重。海洋石油污染危害是多方面的,如在水面形成油膜,阻碍了水体与大气之间的气体交换;油类黏附在鱼类、藻类和浮游生物上,致使海洋生物死亡,并破坏海鸟生活环境,导致海鸟死亡和种群数量下降。同时海面的油膜也会阻碍大气与海水的物质交换,影响海面对电磁辐射的吸收、传递和反射;两极地区海域冰面上的油膜,能增加对太阳能的吸收而加速冰层的融化,使海平面上升,并影响全球气候;海面及海水中的石油烃能溶解部分卤化烃等污染物,降低界面间的物质迁移转化率;破坏海滨风景区和海滨浴场。随着石油的大规模勘探、开采,石油化工业的发展及其产品的广泛应用,石油及石油化工产品对于地下水的污染已成为不可忽视的问题。石油和石油化工产品,经常以非水相液体(NAPL)的形式污染土壤、含水层和地下水。当NAPL的密度大于水的密度时,污染物将穿过地表土壤及含水层到达隔水底板,即潜没在地下水中,并沿隔水底板横向扩展;当NAPL密度小于水的密度时,污染物的垂向移在地下水面受阻,而沿地下水面(主要在水的非饱和带)横向广泛扩展。NAPL可被孔隙介质长期束缚,其可溶性成分还会逐渐扩散至地下水中,从而成为一种持久性的污染源。

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