从巴基斯坦海港城市瓜达尔港到中国西部重镇喀什油气-2/建设与应用。实际上，中国并不与巴基斯坦相邻，而是在中国与巴基斯坦之间，还是有争议的克什米尔地区，巴基斯坦吉尔吉特-贝尔蒂斯坦为什么要交给中国？因为这两个地方，不是巴基斯坦民族的，是中国的藏族，还有一批平民的领地和武装力量，所以巴基斯坦很难治理，也无力治理。
1、伊朗的石油,如何通过陆地运到我国?
个人认为，伊朗的石油还是很难通过陆路到达中国。当然，随着科技的进步，技术的提高，我相信这一天应该会到来。对于伊朗来说，很多人可能会认为这个国家的资源相当丰富，尤其是石油这种重要的产业和发展资源。需求量大，每年石油出口量大。而且从需求来看，中国是一个需求量很大的国家。所以在这种背景下，中国和伊朗的合作是相当紧密的。
美国表达不满的方式是施压各国放弃伊朗石油。但总有那么几个国家不太在乎美国的经济封锁。目前，美国只能对这些国家采取口头警告。我们的题主愿意看看世界地图，答案很明显:伊朗的石油可以通过陆路运到中国。但是，所有陆路都需要经过第三国。原因很简单。中国和伊朗没有直接的边界，中间还有第三国。所以，如果想通过陆路把伊朗的石油运到中国，就必须借助第三国。
2、伊朗的石油能够从陆路运到我们中国吗?
最近，中国和伊朗签署了25年的合作协议，决定今后用人民币结算石油。于是，有人担心:美国对此肯定不高兴。如果海上封锁，伊朗的石油可以通过陆路运到中国吗？首先，这是一个肯定的答案，伊朗的石油肯定会通过陆路运输到中国。这是毫无疑问的。毕竟伊朗和巴基斯坦是邻国，而巴基斯坦是我们的战略伙伴。通过巴铁运输石油基本没有问题。
即使将来土地完全建成，这种交通方式油气也不会是常规的选择。这是为什么呢？一、陆路运油的方式，陆路运油只有三种方式，一是靠管道，二是靠铁路，三是靠公路。从目前的情况来看，中巴之间没有铁路，也没有油气管道。运输最多是汽车拉的。运输成本高得离谱。一桶油拉起来，相当于高端食用花生油。关键是受道路限制，跑不快拉不多。
3、跪求我国石油运输 管道的几条线路
目前，中哈输油管道已投入使用。这不仅为中国提供了长期稳定的陆地能源供应，还连接了中国、哈萨克斯坦和俄罗斯的石油管道运输系统，为中国、中亚和俄罗斯的能源合作奠定了基础。中哈输油管道和中俄坦纳管道每年可为中国提供至少4000万吨原油，大大提高了中国石油进口来源和运输渠道的多元化。以下列举了中国周边一些备受关注的潜在石油运输路线。
瓜达尔港位于波斯湾口，离中东产油区很近。这条管道使中国能够直接从中东和海湾获得石油。(2)中缅天然气管道:云南昆明、瑞丽缅甸是世界第10大天然气储存国。中缅天然气管道可以使来自中东的石油避开马六甲海峡，到达缅甸后通过陆路运输到中国云南。与中国传统的通过马六甲海峡将原油运到湛江炼油再运到其他地方的方式相比，这条路线至少可以减少1200km的距离，而且安全得多。
4、 巴基斯坦在石油工业方面所做的事巴基斯坦中国的“石油工业”名不见经传。从巴基斯坦海港城市瓜达尔港到中国西部重镇喀什油气-2/建设与应用。在中国的全球能源分配中发挥了重要作用，帮助中国摆脱了过度依赖马六甲海峡的局面。可以去oilhr网站看看，有很多石油公司在招人。
5、中巴经济走廊对 巴基斯坦发展有何意义?1。中巴经济走廊可以有效促进本地区国家间的经济合作。通过建设中国新疆喀什地区之间的公路、铁路、油气 管道、光缆“四位一体”通道，实现互联互通，通过经济、能源领域的合作，将南亚、中亚、北非、海湾等国家紧密团结起来。同时加强了巴基斯坦作为欧洲、亚洲和非洲之间桥梁和纽带的作用。第二，中巴经济走廊可以推动巴基斯坦经济发展。
同时。巴基斯坦我们还可以在经济走廊有条件的地区发展旅游业，发展旅游经济，促进文化交流。3.中巴经济走廊可以大大降低中国的能源和其他货物的运输成本。一旦瓜达尔港at 巴基斯坦与中国新疆喀什相连，货物和能源在中国的运输时间、距离和成本将大大降低。中巴经济走廊建成后，将通过瓜达尔港运输，比目前中国通过马六甲海峡运输能源和货物的距离少6000公里。
6、 巴基斯坦为什么要把吉尔吉特-伯尔蒂斯坦转交给中国因为这两个地方，不是巴基斯坦民族的，是中国的藏族，民间武装多，所以巴基斯坦很难治理，也无力治理。中国军队的存在将有助于稳定巴控克什米尔日益紧张的局势。有了中国在印度的驻军，我们不敢轻举妄动，以减轻压力。实际上，中国并不与巴基斯坦相邻，而是在中国与巴基斯坦之间，还是有争议的克什米尔地区。中国只能通过巴基斯坦控制的克什米尔联系起来，那就是中巴共建的喀喇昆仑公路。
这是美国亚洲问题专家塞利加里森最近在《纽约时报》上提出的遏制中国的新方法。我提到过美国要处理新疆喀什到中国巴基斯坦瓜达尔的通道，主要是两个方向。一个是在末端，就是利用巴基斯坦白俄罗斯省的一些分裂势力来破坏这个通道。当然，这种方法在被巴基斯坦军重创后不会有太大作用。
7、 巴基斯坦对中国到底有多重要对于中国来说，从晚清开始，就面临着海防与边防之争。这是中国面临的一个现实的战略困境。由于高原的自然地形，西部战略空间狭小，纵深不够。尤其是近年来，随着美国重返亚太战略的推进，我国东南沿海局势紧张。同时，阿富汗战争后，美国在中亚留下一个烂摊子，导致宗教极端势力猖獗，恐怖主义滋生，这对中国是不小的威胁。从这几年新疆发生的多起恐怖袭击来看，确实是这股以中亚为基地的势力渗透到了中国。
中国也是石油进口大国，国内60%的石油消费依赖进口。中国的石油储备与西方大国60天的储备相差甚远，因此扩大进口仍是未来的一种常态，要想导入，必须要有渠道。虽然我们已经和俄罗斯签订了运输石油天然气的合同管道并且正在积极建设，但是中国主要的石油运输通道还是来自海上，从中东出发，经过霍尔木兹海峡(即也门一侧)，经过印度洋，通过马六甲海峡进入太平洋，然后被运往南海和东海。
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