十年后一架飞机在飞跃百慕大时从雷达上消失，直到1990年才降落在目的地，但是飞机上的人却不知道他们已经飞行了35年之久。这类事情还有很多，比如1994年一架从意大利飞往非洲的客机也是从雷达上神秘消失，20分钟后这架客机在雷达屏幕上又重新出现，但是其飞行轨迹还是在20分钟消失时的地点，也就是说这20分钟内这架客机原地不动且从雷达上消失了，同样机上乘客的手表慢了20分钟。
1、你怎么看日本自卫队一架F-35战机从雷达上消失？
所长回答！日本这架F35A，这次是真的彻底“隐形消失”了，不愧是隐形战斗机！其实坠毁属于正常现象，最重要的就是查找原因。该来的终究会来，即使是最先进的五代机，即使战斗力再厉害，终究还是一架机械制造的机器，总会出现故障，可以说战机失事坠毁是战机在非战斗期间，最大的敌人了！事实上普通的坠机其实不会引起这么大的动静，但是日本这次失踪的是一架F35五代机，所以人们更加关注了。
另外就是这次是日本的F35坠毁，一些国人也有些幸灾乐祸，所以关注的人也比较多！坠毁背景事实上这已经不是F35的首次坠机了，日本的这次坠机是F35系列战斗机第二次坠机，去年9月，在美国本土的南卡罗来纳州一架F35坠毁，不过那次飞行员只是受了一些伤，接连两次发生事故，不免让人怀疑F35战机的可靠性，所以日本方面赶忙停飞剩余的F35A，在事故调查报告出来之前，不允许升空飞行。
日本这次F35失事事件发生在晚上，当时正在靠海岸边一百多公里处进行训练飞行，然后就莫名其妙的失踪了，飞行员根本就没有向外界发出任何的求救信号，还是地面的雷达员发现了F35在雷达上消失，所以联系那架F35飞行员，可是没有回应，地面人员顿时感觉情况不妙，赶紧上报，然后就有了大量飞机和船只出海搜寻，坠毁原因到目前为止，具体原因还没有报道出来，这肯定是需要一部分时间来调查的，不过我们可以猜测一下原因：人为原因：我们从报道当中可以注意到，这次失踪的飞行员是一名年龄超过四十岁的老飞行员，可以说飞行经验应该很丰富，这也不奇怪，F35作为日本最先进的战斗机，自然要抽调经验丰富的飞行员来飞，从这里我们可以猜测是人为故障的可能性很少；机械故障：因为是突然消失，没有发出任何信号，很可能是突然的机械故障，飞行员没有任何的反应时间，比如F35在贴着海面进行超低空飞行的时候，战机失控坠海，飞机解体，飞行员生还机会渺茫；飞控故障：这个就和硬件以及飞行员没有关系，算是一种设计缺陷或者没有调试好，这种故障是难发现的，所以是软件出现问题的概率也很大；撞鸟等外部因素：也可能F35在飞行过程当中，遭遇空中其它飞行物，比如飞行中的鸟儿，不过这个可能性很低，一般飞机撞鸟，飞行员有足够的时间发出求救信号，而这次F35飞行员却没有任何动静；其实还有一个原因，就是F35战机的制造氧气的系统出现了故障，引发飞行员昏厥，战机无人驾驶而坠毁。
2、1970年一架客机在雷达中消失了十分钟，而飞机上的所有人却都不知情，这是真的么？
要说世界之大，无奇不有，我们身边有很多事情都不能用科学来解释，至少目前用科学无法解释，所以我们对于大自然一直心存敬畏。说起世界上哪些地区比较玄幻，可能很多人都会说“百慕大三角区”吧，的确作为世界上沉船很多、飞机失事不少的海域，百慕大的不可思议真的是不可思议，小时候看过一本百科全书，里面就有讲过百慕大的神奇，书里说这片看起来平淡无奇的海域有很多船舶或者飞机过此会失事。
比如船舶到了百慕大后，很可能会晴天里遇到迷雾，船上用来导航的罗盘也会变得异常最终船会不知什么原因沉没；而飞机在飞过百慕大的时候也会遇到仪表失灵的状况，更稀奇的是有的飞机飞过此地会神奇失踪，有的失踪数十年，有的则只有十几分钟。这又是为何呢？其实百慕大的玄乎已经很早了，比如1945年美国海军飞行训练基地的一家教员飞机在飞过百慕大时因为罗盘失灵最后不知所踪，
十年后一架飞机在飞跃百慕大时从雷达上消失，直到1990年才降落在目的地，但是飞机上的人却不知道他们已经飞行了35年之久。再有就是1970年美国一架波音727客机飞往迈阿密机场时也无故从雷达上失踪了十分钟，虽然客机比预计时间晚降落10分钟，但是降落后的乘客所佩戴的手表却比正常时间慢了10分钟，也就是说这架消失又出现的客机，在消失的10分钟里机上乘客的手表停止了10分钟，似乎这架客机出现了时光倒流现象，至今原因不明。
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