造车的钱有很大一部分是减持的钱吧。这个问题到底欠了多少钱，贾跃亭造车这个事情非常简单，可以参考李斌的蔚来汽车融资情况包括亏损情况就可以大概算出贾跃亭目前还缺多少钱。
1、乐视网正式进入“一元时代”，贾跃亭究竟欠了多少钱？
谁知道它欠了多少钱估计他本人都不是很清楚不过我觉得它瘦死的骆驼比马大它是创业板曾经的大哥啊老贾跑到美国去了它还想造车步子迈太大了他演讲时说过让我们为梦想窒息高大上啊看新闻说他好像欠了供应商员工工资几百亿谁知道呢现在报表都可以造假现在乐视股价跌到了一块多钱历史新低我个人觉得可以买一点玩完就当全部亏完不要抱希望也支持一下人家老贾的梦想嘛哈哈哈它股价最高点时有大几十块钱啊贾跃亭，男，汉族，1973年2月6日出生于山西襄汾，乐视控股集团创始人，乐视汽车生态全球董事长。
2004年创建乐视网，于2010年8月在创业板上市，致力于打造基于视频产业、内容产业和智能终端的“平台 内容 终端 应用”完整生态系统，被业界称为“乐视模式”，这个问题到底欠了多少钱？说真的你要问哪个时间段现在目前来说我敢说谁都不知道他到底欠了多少钱新闻里面说的估计也只是一个大概～。
2、贾跃亭凭借40亿身价登上富豪榜，差股民的钱还了吗？
富豪榜是根据富豪的上市公司的股份对应算下来的，然后折算一下，就成为了富豪的财富了，也就是在计算财富的时候没有考虑负债这些，贾跃亭作为乐视网的大股东，虽然欠了很多钱，给大多数股民造成了巨大的损失，但是计算财富的时候就是计算对应的财富。贾跃亭挪用公司的资产，给乐视造成了极大的损失，让乐视网欠债巨多，而且还是不断亏损，在这样的情况下，贾跃亭应该对乐视的债务负责，想尽办法还清楚公司的一系列债务，
3、如果贾跃亭造车成功能赚多少钱？能还债吗？特斯拉到现在都没盈利？
答：您好，贾跃亭在乐视之后开始造车，大家都知道是特斯拉，严格来说特斯拉几乎是不怎么赚钱的，特斯拉在２０１７年的净亏损为２２.４亿元，在２０１６年仅为７.７３亿元，２０１７年比２０１６年整整高出三倍，就算贾跃亭造车成功，新车生产上路，也不代表能够盈利。特斯拉自从上市后，只有极少数的时候会盈利，大多数情况都是在亏损的状态，而且亏损的还不只是一星半点，追究其原因还是因为特斯拉的电池成本过于高，其ＭＯＤＥＬＳ电池容量为８５ＫＷＨ，电池价格为４１６美元／ＫＷＨ，而这款电池采用的是松下的电池，电池成本占了车价的４１.６％，也就是说特斯拉的大多数利润都被松下给挣走了，肯定会亏损了，
4、贾跃亭卖地，是FF缺钱吗？
谢邀！其实贾跃亭造车这个事情非常简单，可以参考李斌的蔚来汽车融资情况包括亏损情况就可以大概算出贾跃亭目前还缺多少钱。我们知道李斌的蔚来汽车确实联合了一众互联网的大佬，也堪称目前国内电动汽车实力最强的厂商，但从成立以来，几百亿人民币已经被消耗，足以看出电动汽车没有几百亿的资金，基本就不要去做这个项目，对于贾跃亭来说，其实一直手里也没有什么钱，ff91法拉利汽车目前也是停了造了停，一直处于断断续续的开工状态中，好不容易有几笔投资啊，包括恒大的几十亿美元投资，但由于贾跃亭将此前投资的8亿美元快速挥霍一空，导致了许家印以及恒大这一方的严重不满，暂停了投资。
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