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1、两宋时期对外贸易活跃,政府在对外贸易港口设置市舶司进行管理,下列可能...
B试题分析:此题考查学生对市航运部门的认识。据他们了解，市舶司是中国古代管理海上对外贸易的政府机构。市舶司在特定港口按照朝廷的指令统一管理对外贸易事务，其主要官员市舶使及其下属由朝廷任命。1087年，户部尚书李昌向朝廷建议，获得批准。北宋政府在泉州设立市舶司，负责管理海外船只、贸易、税收和接待外商。
在唐朝，政府设立了“城市大使”来管理国际贸易。当时泉州已成为继广州、胶州之后中国对外交流的第三个通商口岸，但唐政府并未在泉州设置“城使”。五代时，脱离福建的“闽王”王重视海外贸易，泉州地方官员把派船到海外经商作为政府的财政来源，泉州的海外贸易逐渐繁荣起来。此后，直到北宋建立，泉州的海外贸易有了突飞猛进的发展，泉州作为中国重要通商口岸的条件也越来越成熟。
2、宋朝管理市舶的机构出现在哪些地区据魔方格
广州。宋代管理城市贸易的机构是市贸易公司，会出现在广州、杭州、明州、泉州、密州、浙江、福建等地。北宋开宝四年(971年)，在广州设立市舶司。后来随着海外贸易的发展，在杭州、明州(今浙江宁波)、泉州、密州(今山东诸城)设立了城舶司。除广州船政局外，其他各局在郑和二年(1112年)前都曾一度废弃。三年，宋政府在秀洲华亭县(今上海松江县)设城运署。
自此，浙江、福建、广南东路航运公司并存局面得以恢复。乾道二年(1166年)，梁柘路被停，以促进城市航运公司。北宋中期以前，地方船务机构称为船公司。北宋末年，大观元年(1107年)，各地外贸管理机构改称“提举市舶司”，各港市舶司改称市舶务。南宋初期，浙江、福建、广南东路的市舶司，俗称“三路市舶司”或“三路市舶司”。粤浙路船务公司关闭后，原属于粤浙路船务公司的港口船务代理机构，只称为“场”或“务”。
3、“市舶”的演变及其影响
1。“城船”的由来唐代，海外贸易兴盛。为了管理对外贸易，朝廷在广州等港口设置城船，这是中国古代最早的对外贸易官署。其职责是:对进出港口的外国船舶进行检查，收取通关费；收购* * *垄断产品等。当时广州是南方竹、布、藤、竹、药材的集散地。它不仅是中国著名的城市，也是世界著名的商埠。西方的玉石，象牙，犀牛角等东西在中国泛滥，无法使用。
但由于出口商品多为奢侈品，主要由贵族官僚享用或收藏，唐代海外贸易对国内市场和商品生产发展的促进作用有限。二、宋代“城船”的发展。开宝四年(971)二月南汉灭亡后，北宋在南方开了一个海港。6月，海外贸易的第一级管理机构——广州“市轮船公司”成立。之后，我们在杭州成立了一家航运公司。淳化三年(992)，迁明州(今宁波)定海县(今镇海)。
4、船运业务员个人年终工作总结模板2021随着出货业务员各项工作的完成，及时总结工作是我们的职责。以下是我个人的航运业务员年度工作总结模板2021。希望能帮到你。年度工作总结，个人船务业务员，转了一圈，时间飞逝。一眨眼，20__就过去了。回顾这一年的工作经历，我收获了很多，包括很多艰辛，但我记忆最深、感动更多的是成功完成工作的喜悦。
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