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马士基富士康，业务为航运，靠内地廉价劳动力赚取高额利润。客服没有太大的前景，但是可以通过这个岗位认识更多的客户。如果发展的好，跳槽做销售还是有前途的。马士基的待遇在外企算低，但在国内行业整体算中等。看你学什么了。好不好要看你个人的意向，性格，和你专业的不对口等等。只有和他们全面沟通后，才能知道是否适合自己。
2、中国远洋与 马士基差距有哪些
中远号称中国第二海军，但自己的儿子还有钱花，却损失惨重。这几年油价涨了不少，看看BUF就知道了，尤其是滚装船和干散货，滑坡特别厉害。中国的出口没有以前繁荣了。1.产业整合。AP穆勒不仅有马士基，还有上游的石油开采，银行(如果我没记错的话，这家银行一直在500强)，对接投资和物流并行。最大的成本是燃气成本。人家只是把左口袋的钱放进右口袋，两家公司就一起赚钱了。
马士基的服务水平远高于大多数航运公司。人们还可以用集装箱从丹麦运一些土特产来做员工福利，在圣诞节的时候送给客户。虽然是丹麦曲奇，但味道还是比超市里的进口货差很多。快点用更猛的材料。盒子也是定制的。等我发达了，也不忘给我们国家的另一家大公司丹麦曲奇做广告。2.服务水平。马士基准点率高，在航运行业中为$ number1，客服水平相对较高。这是一个高附加值的服务，所以人们只是有一个贵的理由。
3、在 马士基面试的经历
面试经验in 马士基面试是以文字、面对面面试或网上交流(视频、电话)的形式考察一个人的工作能力和综合素质。通过面试可以初步判断应聘者是否能融入自己的团队。是主办方精心策划的一次招募活动。以下是我在马士基的面试经历。欢迎阅读。周二下午去马士基-2/(中国)深圳分公司面试。第一次在大公司参加这么正式的面试，我想说一些体会。
笔试的流程如下:1。智力测试。就是类似公务员的试题。如果你在12分钟内做完50道题，通常人是做不完的。HR也提醒我们要量力而行。但我估计是没把握好时间，所以没做好。2.性格测试。同样的形容词，一页是你如何描述自己，另一页是别人如何描述自己。这里没什么技巧可说，只说实话，因为马士基它要的是最合适的人选，而不是最聪明的。
4、请问有谁了解Maersk( 马士基各大船公司背景及内幕介绍(排名不分先后)1。米尔斯克:这家公司是维京人出身，后来走上了正道航运。总部在哥本哈根，六层楼，有电梯，但是很少有人坐电梯。因为大老板每天都要爬六楼的楼梯去他的办公室，所以没人敢坐着爬。米尔斯克以傲慢、刻板、可信著称。其缴纳的税收占丹麦政府收入的40%，是丹麦的巨牛。它的侨民以素质低著称。比如中国区总经理苏恩申，曾经是丹麦的开机卡司机。据说他简历中学历一栏一直是空的。
5、进 马士基 航运公司做海员有什么要求吗???基本上你得把英语当母语说，差不多。马士基基本上对公司忠诚度是有要求的。很多都是从学校开始培训海员，中间招收的外国籍不多，要求很高。英语，环球航行资质，同类型船舶资质，等等！我是正规航海院校毕业的，成绩很优秀，要赶上招聘了。船舱大部分是按照三星级酒店装修的，类似于三星级酒店，按照四星级装修。马士基我对国内的剧组其实不感冒。资质好可以去，但是资质好为什么一定要去？马士基我工资不错。
6、海陆 马士基和 马士基有区别吗Hailu 马士基是马士基 Group的子品牌。马士基Hailu航运有限公司是全球最大的集装箱运输公司，总部位于丹麦哥本哈根。为配合马士基的战略转型，满足业务发展需要，海路马士基对组织架构进行调整，将华北、华东、华南、台湾省合并为海路马士基大中华区，总部位于-3。海陆马士基和马士基是有区别的。hailu马士基Yes马士基集团下属品牌。
7、 上海 马士基 航运公司容易进吗马士基物流公司(MAERSKLOGISTICS)随着港到港运输市场的成熟，海运业的发展范围扩大，远洋承运人必须寻找新的增长方式，以区别于其他海运企业。马士基物流公司是顺应传统海运业向物流业转型的大趋势而成立的。马士基物流公司成立于2000年，由有利集装箱运输和海陆物流公司合并而成。马士基物流公司是A.P .穆勒集团旗下的供应链公司，集团旗下的马士基海路是世界排名第一的集装箱班轮运输公司。它们相对独立，但互补性很强。
马士基物流自成立以来，在美国、法国、芬兰、澳大利亚等国家收购了多家货运代理和报关代理，从而使其网络低成本遍布全球。目前马士基在全球70个国家有200多个办事处，马士基物流快速发展和良好信誉的关键在于，只要客户有需要，就会提供相应的服务，而新产品和服务的不断推出是其成功的关键。
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