我认为新能源电动汽车发展前景会是一片光明。煤发电给汽车充电,汽车再次使用,国家补贴退出之后,新能源汽车厂商会怎么发展呢,国家为了推动新能源汽车行业的发展,也采取了一系列的措施,比如说对新能源汽车进行补贴,由此带来一个新问题,在国家补贴的刺激下看似繁荣的新能源汽车,如果离了补贴会怎么样。

1、恒大新能源汽车预亏17亿,新能源汽车发展到底如何?

恒大新能源汽车预亏17亿,新能源汽车发展到底如何

我认为新能源电动汽车发展前景会是一片光明。目前可能有很多人并不是很看好新能源电动汽车,很大原因就是因为电动汽车属于新技术,而且是刚刚才发展起来的,目前确实是有很多不如人意的地方,但是每样新事物刚出来的时候都会给人不安全的感觉,燃油车刚开始出来的时候也是这样的,为什么我会说前途一片光明,首先就是全球环境的污染越来越严重,加上能源短缺的压力越来越大,迫使全球很多国家不得不大力推广新能源汽车,也就是电动汽车。

电动汽车之所以会被推广,主要就是因为它相对于传统燃油车来说,更环保,更节能,保护环境,这是利国利民的事情。目前欧洲的很多国家,比如英国,法国,挪威,瑞典等,都公布了燃油车禁售时间,从最早的2025年到最晚的2050年,这些国家都将开始禁售燃油车,而我国也准备在2035年开始禁售燃油车,只要一禁售燃油车,那么大家就只能选择电动汽车了,所以电动汽车是未来燃油汽车的替代品,有很好的发展前景。

2、如何评价中国新能源汽车?

如何评价中国新能源汽车

新能源动力汽车,使用来说是节能产品,但是你有没有想过,根据能量守恒定律,给汽车充的电是哪里来的是发电厂一般来说发电厂现在大部分还在使用煤发电,得到公式是什么???煤发电给汽车充电,汽车再次使用,在转换过程中,不仅损耗了能量,同样等于汽车在用煤的能量,在路上行驶,只有发电厂换成了清洁能源,那么电动汽车才是真正的清洁能源,目前太阳能发电技术转换率过低不能用在汽车直接充电,或者直接续航,就算可以那么需要的面积也是很大的中国还有很长的路要走。

3、未来新能源汽车的发展趋势是什么?

未来新能源汽车的发展趋势是什么

未来的新能源车型究竟是什么样?其实这几年很多的学术论文都有探讨,比较被广泛认可的还是以能源为主导的发展路线。从化石能源时代——电力热机混定时代——纯电时代——清洁能源时代——一级能源时代,目前我们正处于第一阶段的转化过程中。其实在这个转化过程中还是充满了各种的矛盾,但也让一代代汽车人创造出无限的可能,

电力热机时代这也就是人们常说的混动时代,在这个阶段逐步往纯电动方式去发展,热机本身的效率也逐渐逼近瓶颈,目前混动常用的阿特金森循环发动机也会逐步完善,并最终小型化。纯电动时代这也就是目前国家以及国际主要推崇的发展路线,因为电力还是属于二次能源,所以环境问题在这个阶段还是主要矛盾,电机电池技术逐步完善,效率达到瓶颈,人们对于电力需求已经超负荷。

4、如果新能源汽车没有补贴了,会如何发展?

新能源汽车是未来的发展趋势,这一点上大家是达成了一致的,但是,究竟新能源汽车需要多久才能普及,需要多久才能代替传统燃油汽车则存在着不同的解读。国家为了推动新能源汽车行业的发展,也采取了一系列的措施,比如说对新能源汽车进行补贴,但也因此产生了一些乱象,部分车企利用政策进行骗补,背离了做大做强新能源汽车的初衷,把新能源汽车做成了骗补的游戏。

由此带来一个新问题,在国家补贴的刺激下看似繁荣的新能源汽车,如果离了补贴会怎么样?毫无疑问,新能源汽车不能够也不应该一直享受国家补贴,国家补贴只能帮助新能源汽车行业完成起步,扶持几家优质车企成长为未来的领军企业以便中国的汽车产业在未来的国际市场有一席之地。国家补贴的退出是必然的事情,不过是时间问题罢了,

那么国家补贴退出之后,新能源汽车厂商会怎么发展呢?应该会快速出现两份分化的现象,强者更强,弱者退出。为什么说补贴退出之后会出现明显的强弱分化呢?因为补贴的存在一方面让新能源汽车在和传统燃油汽车的竞争中占有优势,人为扩大了市场规模,弱势车企也可以分一杯羹,没了补贴,新能源汽车和传统燃油汽车重新回到了同一起跑线,一切需要用产品竞争力说话。


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