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1，高铁需要燃油么

高铁是用电力作为动力的，不是燃油机车，不用燃油。请采纳，谢谢

高铁需要燃油么

2，天天高铁高铁的不烧煤不烧油为什么跑那么快

高铁也是火车。一，材质不一样。高铁更耐磨。二，制造工艺不一样。高铁每根铁轨更长，车轮更光滑。三，动力不一样。高铁是电气化动力。四，控制系统不一样。高铁是智能化，程序化控制。
我不会~~~但还是要微笑~~~：）

天天高铁高铁的不烧煤不烧油为什么跑那么快

3，中国开通这么多高铁动车汽油柴油的消耗量会不会下降

一是高铁动车是用电的，二，最新研究表明中国私家车还是以每年10%以上的速度增长，不过，清洁能源一旦商用，比如电力，生物柴油，汽油等，将会引发又一次工业变革，最近不是美国页岩油开采技术获得新突破，才导致原油跌的这么厉害吗？我相信第四次工业革命离我们不远了
买车的也越来越多。
主要是私家车的保有量在增加，占据的消耗比较大！
怎么可能再看看别人怎么说的。

中国开通这么多高铁动车汽油柴油的消耗量会不会下降

4，火车为什么不要加油

有些要啊，内燃机车要加油
你好，火车现在分为3种；动车组，韶山电力机车，东风内燃机车，动车组是每节车厢都有受电弓所以也是用电的，一般为1号车3号车5号车7号车是上升状态，所以不用加油。韶山电力机车也是用电的，车头有2个受电弓，开车时会把反方向上面的升弓板上升，所以也不用加油，但有空调的车大部分有挂空调发电车，是给车厢空调发电，这就要油，但都会在车库把油加好，路上是不加的。东风内燃机车是用油的，一样，都是在车库把油加好，路上不加油的
你说的那是电机头的.
电气化的机车用电 内燃机车用柴油~
要为咋叫火车呢
电力机车靠电力牵引,内燃机组靠柴油产生的动力牵动,它要烧油的

5，火车为何不用环保能源作为燃料

目前火车主要有三种能源，即电力（约占30%）/柴油（69%以上）/煤炭（不到1%）和其他交通工具相比——汽车（汽油/柴油）飞机（煤油）轮船（煤炭/柴油）——火车可以说是最环环保的另外火车因其是公共交通工具，必须保证可靠性，不象汽车随意性比较大
什么样的能源算环保能源？火车目前用柴油或电来作为动力能源，柴油虽然会造成一定的污染，但比较稳定可靠，而电气化铁路要脆弱一些，比如今年南方大雪造成京广线电力供应中断，于是造成铁路运输瘫痪，铁道部不得不紧急调机内燃机车救援。此外，电力虽然环保，但火电厂发电一样会产生污染，只不过污染的地方不同罢了。目前火车主要有三种能源，即电力（约占30%）/柴油（69%以上）/煤炭（不到1%） 和其他交通工具相比——汽车（汽油/柴油）飞机（煤油）轮船（煤炭/柴油）——火车可以说是最环环保的 另外火车因其是公共交通工具，必须保证可靠性，不象汽车随意性比较大
因为现在正在运行的内燃机车大多都是用作货运的，这就要求了牵引力必须要大。而车头所携带的燃料空间又是有限的，这就规定了同等体积的燃料燃烧后所产生的动力越大越好，只有这样，才能保证列车能够以最少的燃料产生最大的动力，从而行驶更长的距离
什么样的能源算环保能源？火车目前用柴油或电来作为动力能源，柴油虽然会造成一定的污染，但比较稳定可靠，而电气化铁路要脆弱一些，比如今年南方大雪造成京广线电力供应中断，于是造成铁路运输瘫痪，铁道部不得不紧急调机内燃机车救援。此外，电力虽然环保，但火电厂发电一样会产生污染，只不过污染的地方不同罢了。
正在研究开发中，如果有的话，飞机和汽车也可以用阿，不是都没有嘛

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