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合力叉车全国闻名。现在不是和日立合作吗，而且合肥铸锻厂是合力股份安徽省内最大的专业化铸锻厂的核心企业，铸锻厂的效益就不用担心了。合力公司也是重工业。待遇应该不错，但一般来说要看你做什么。但是路也是一步一步走的。我个人觉得去那里大有可为。安徽现在有合肥这样的汽车公司安凯，还有一个芜湖QQ也很牛。
安徽 安凯汽车股份有限公司安徽安凯汽车股份有限公司是国家定点生产高、中、大、中型豪华客车及客车底盘的大型企业。公司成立于1997年，在深圳证券交易所上市(股票代码000868)。缩写是安凯车。安徽 安凯汽车股份有限公司是国家定点生产高、中、大、中型豪华客车的上市公司(股票代码:SZ000868)。1993年，与德国凯斯鲍尔公司(现梅赛德斯-奔驰集团EVOBUS公司)合作，引进世界一流的满载客车技术，制造出世界一流的bus-SETRA，填补了国内高端豪华客车市场的空白，开创了中国客运发展新的里程碑。公司坚持走引进、消化、吸收、再创新的自主发展道路。不仅拥有自主全负荷发明专利，还将全负荷技术应用于企业全系列客车产品，涵盖公路客车、城市客车、旅游客车、新能源客车、客车底盘。公司中高端豪华客车占国内市场份额32%以上，出口美国、澳大利亚、迪拜、香港和澳门。
随着公路水运工程建设的加快，检测行业得到了很大的发展，机构和人员数量也达到了一定的规模。这个行业的市场规模在扩大，技术在进步，水平在提高，队伍在壮大。所以公路试验检测工程师的发展前景是很好的。如果能考上就进事业单位，每天重复一些工科考试，每个月拿着固定的工资就行了，发展空间不大。试验检测是工程建设质量控制和评价的基础。近年来，虽然实验检测的管理模式有所创新，但阻碍行业发展的运行机制瓶颈仍未完全打破。独立公正测试的有效运行机制尚未形成。随着测试团队能力水平的不断提高和诚信意识的不断增强，测试结论更加科学严谨。然而，在大规模建设模式下，检测的业务量急剧增加，导致市场需求的扩大与检测资源的缺乏之间的矛盾。一些实验检测机构扩大业务，设立过多的现场实验室，造成管理不利，影响数据真实性的因素依然存在。
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