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1，为什么要加强绿色运输呢

所谓绿色运输，就是环保、卫生、新鲜、营养、节能的运输体系。是以现代化运输工具为基础，以信息化管理为手段，以迅捷、节能、环保为目标的运输形式

为什么要加强绿色运输呢

2，为什么要研究果蔬等农产品的物流运输

增加农产品价值，稳定产品市场价格的稳定。比如说你家产苹果，运不出去，在家里价格必然低，但是其他地区很难获得苹果价格就高。另外，气候区也决定了产品上市的时间上各地有差异。物流运输能够让产品供应期增加，不会让价格落差过大。
农产品运输首先要考虑的两点，1，农产品的保鲜期；2，农产品是否需要经过长时间运输；除这两点考虑农产品销售周期，当然这并不是这个问题的内容，那么首先考虑农产品保鲜期，如果保鲜期较长，并运输时间短，可以采用半挂就可以，农场品需要保鲜袋或者其他保鲜工具来装；如果保险周期短，并需要长途运输，直接采用冷藏集装箱运输。

为什么要研究果蔬等农产品的物流运输

3，为什么要研究建设工程材料运输问题

改革开放以来，我国经济快速发展，带动了建筑行业的迅猛发展，如今，建筑行业已经发展成为了我国的国民经济支柱产业之一，建筑工程管理是一项复杂而又系统的工程，涉及到的单位和部门有很多，包括监理单位、设计施工单位、材料运输单位等等，建筑工程管理是工程建设的理论基础和依据，对于工程建设具有非常重要的意义，建筑工程管理水平的高低直接影响着建筑工程质量的好坏。近些年来，建筑企业逐渐的进行改制，同时涌现了数量庞大的私营建筑公司，这对于原来建筑企业内部的建筑工程管理机制来说是极大的减弱，建筑市场竞争逐渐加剧，使得建筑工程管理更加的混乱不堪，最终导致了严重的工程事故的发生，给人们的生命财产安全造成了极大的伤害，要解决好建筑工程管理中存在的问题，要想使得我国建筑行业保持可持续、健康、稳定的发展，必须要加强建筑工程的管理。

为什么要研究建设工程材料运输问题

4，为什么要研究零售业物流

零售业的附加值都比较低，也是老百姓必需的东西。但是物流的费用都是最后一公里的配送费高，所以要找到一个好的解决办法，就要研究拉
零售业的物流活动早已有之，与零售业相伴而生，承担着商品从生产者或批发业者到消费者的转移功能，消除生产地或批发地与消费地的空间间隔，弥补商品生产和消费的时间差，并由部分的商品简单加工。但现代零售业物流概念的出现，与物流理论的发展及零售业物流活动实践有着密切的关系。现代零售业物流是零售商在其购、存、销业务活动中，商品从供应商经零售商向消费者移动的物理过程，包括商品输送、搬运、保管、包装、配置和陈列、简单加工以及相关的信息流动等功能要素，创造商品的时间价值、空间价值及商品的部分形质改变效果。现代零售业物流的含义可以从不同的角度进行多方面的理解：①从性质上看，零售业物流是一种顾客服务，它保证商品质量、增加商品的便携性，给顾客以合意的色泽和形状，具有很强市场竞争力的售后服务中的送货服务以及安装、零配件的提供都是由物流承担的；②从状态上看，零售业物流是有关商品移动的活动，大的如商品的长距离运输，小的如商品在卖场的摆放，甚至于售货员把商品交给顾客的动作，其步调快慢反映了商品移动的速率；③从约束力来看，零售业物流是管理活动，它通过零售业进、销、存有关商品活动的统一管理，消除和避免无效的商品活动，以降低成本，也回报社会。④从范围上看，零售业物流是一个一系列功能因素有机结合而成的系统，承担着商品的输送、装卸、保管、包装等活动，并伴随有相关信息的流动，它不但保证实现商品价值，还有价值增值功能。零售业物流的特点：（零售业物流是社会物流的重要组成部分，不同于制造业物流和批发业物流，有自身的特点）①与市场对接，直接为消费者服务；②商品种类繁多，其中食品、生鲜品又占据相当比重。③信息技术占据主导地位。现在的市场环境变化莫测、不确定性加强，加上产品生命周期缩短，消费需求信息的收集、整理、分析与传递反馈变得不可或缺。④逆向物流。逆向物流指从顾客经零售商指向供应商的实物运动及其相关信息的流动。希望可以帮到你~~

5，为什么说运输和仓储都能提高物的使用价值并举例说明

因为任何一个产品都只有通过物流环节，进入消费者手中，才能使其成为商品，并具有商品价值、货币价值和使用价值。由此引发企业间的竞争由工业经济时代的生产能力竞争转向经济全球化时代的生产能力乘以流通能力竞争。　　核心是如何打破工业经济时代的"重生产，轻物流"的思想框框，迅速建立现代物流体系，提高物流能力，降低物流成本，创造更多的价值。　　现代物流与传统物流有着本质上的区别，现代物流以满足消费者和市场的需求为目标，以第三方物流为基础联合供应商和销售商，把战略、市场、研发、采购、生产、销售、运输、配送和服务各环节活动整合在一起，作为现代经济领域的新兴产业支撑国家和世界的发展。而传统物流则把它简单地视为一种"后勤保障系统"。　　这些年来，经济全球化促使世界各国打破贸易壁垒，调整关税，使得全球贸易量和现代物流业有了突飞猛进的发展。现代物流业通过提高物流速度和效率来创造价值的同时，也在不断地通过创新，整合资源，降低物流成本来创造价值。　　有资料显示，美国现代物流业基于对构成物流成本的库存费用、运输费用和管理费用进行全面、深入地分析，通过加强供应链协同商务，建立信息集成系统，合理计划，降低库存量和提高管理效率等措施来降低物流成本，从而使美国物流成本占美国GDP的比重由20世纪90年代初的11.6%，下降到20世纪末期的10%。与此同时，业界也普遍认为我国物流业通过整合，物流成本下降的空间在10%或更多些。　　美国摩根斯坦利公司在2002年完成的《中国物流报告》中分析指出，中国每年的物流费用超过2000亿美元，其中第三方物流仅占物流市场的2%。报告分析认为，由于中国加入世贸组织和推行国企股份制改造，效益提升与成本控制的驱动将促使物流业务外包给第三方物流服务提供商。　　报告还分析预测，这类服务的收入将有20%的增长幅度，并提醒我国物流企业要确立自己的客户和规模，投资者应关注这些企业等等。所有这些都充分说明现代物流的作用与价值，以及中外物流的水平及其差距。 迅速提高物流能力，降低物流成本，促使物流创造更多的价值，需要我们用经济全球化的视角研究国际商业运作模式，参与建立国际商业游戏规则；分析竞争对手实力，制定企业发展战略；研究现代企业管理模式，建立供应链协同商务体系和信息集成系统；以及研究和制定物流领域的法律法规等。

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