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1,动车使用什么能源

现在的动车使用的是电能。

动车使用什么能源

2,高铁铁轨具体是用什么材料做的

高铁的钢轨材质大致分成两种,一种是高碳微锰钢,硬度好,另一种低碳微钒钢,更耐磨。
用铝热剂将钢轨焊接在一起。

高铁铁轨具体是用什么材料做的

3,现在普通的列车烧什么燃料的

现在的普通列车如果是内燃机车一般是烧柴油,但大部分都是电力机车了。
在我国,蒸汽机车早就淘汰啦。现在在铁路上跑的火车机车基本上都是电力机车和内燃机车。现在京广、陇海等一些大的干线上跑的都是电力机车,在一些支线或一些短途的列车用的是内燃机车,当然新修的青藏铁路线上跑的也是内燃机车啦!

现在普通的列车烧什么燃料的

4,高速铁路是用什么加燃料的

如果是高铁的话。看见车头上两根连接的电线没有?如果看见,就是电力 看不见的话那就是内燃。
这个应该和其它工程都差不多的,水泥一般用的都是普通硅酸盐水泥,钢筋一般用也都是热轧带肋和热轧光圆钢筋。
高铁都是电力机车牵引带动的,内燃机都淘汰了。电力的功率大,还清洁。

5,现在的火车烧的是什么燃料

现在的火车基本是电力机车.不烧燃料的.
1. 常见的火车包括两种:电力机车/电动车组和内燃机车。2. 电力机车/电动车组,其中电动车组就是高铁和动车所用的车辆,能量都来自于接触网提供的电能。而接触网的电能来自于国家电网提供的220kV高压电。目前国内的高压电主要是由火力发电站(烧煤)、水力发电站提供。3. 内燃机车,能量来自于自身所带的柴油发电机,柴油发电机通过燃烧柴油做功。
电、柴油。中国的干线铁路上已经淘汰了所有的燃煤蒸汽机车了。
在我国,蒸汽机车早就淘汰啦。现在在铁路上跑的火车机车基本上都是电力机车和内燃机车。现在京广、陇海等一些大的干线上跑的都是电力机车,在一些支线或一些短途的列车用的是内燃机车,当然新修的青藏铁路线上跑的也是内燃机车啦!

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