1，大众车为何在美国销量不行

因为大众在美国加价提车行不通！比配置比不过同价位车，数据上又不是很出色，销量不行很正常！
为什么在中国无论买别的卖车的修车的还有看起来应该是根懂车的，基本上都推荐大众？
美国任个性化比较突出，日本车品牌多款式也多，被挑选的机会大。大众车款式咋一看都是千篇一律，没什么新颖，都是做的流线型。看不出高档，没有个性突出。
大众车质量还行，就是服务太差，都是国内用户给惯的。
美国人喜欢换车，几个月就换一辆，大众车的外形太中庸了，不像K5、雅阁那么炫。
“甲壳虫是大众在美国销量最好的车”是否正确值得怀疑，但是甲壳虫确实是一部好车。 甲壳虫外观非常经典美丽，最低1.8t的排量也不算很大，秉承大众的传统，安全性能稳定，所以是大众系列销量很好的一部车。

大众车为何在美国销量不行

2，最近美国车销量下滑的原因

最直接的原因是油价的攀升 美系车象福克 已经停止了80％的皮卡车的产量 60％的SUV产量
全球经济不景气
汽油狂涨，美国车不但车大，排量也大，国人承受不起昂贵的油价，所以就考虑买其他国的车！
确实老美的车辆销量大幅下滑，原因不只是汽油价格大幅攀升～还是因为老美的车油耗太大～我对此不是特别专业，我先说说我的看法～第一，美国车重～结实，皮厚，很多车在他们国内都是钢皮车体～所以，为什么他们的警匪片不停的演出车辆互撞，而车体不会有太大变化；第二，排量过大～一般美系车排量都超过３０００ｃｃ～不知道你们去过日本没有～他们确实造车技术过硬～很多车都是３００ｃｃ，５６０ｃｃ　，我看见的最小的汽车排量竟然是１９０ｃｃ，这么小的排量，你让它飞起来，油耗也超不过５升，但是这些车为什么能跑得起来，因为他们都带Ｔ字头～这个Ｔ是涡轮增压的意思～同样的排量，加上涡轮，马力立刻提升～油耗却还是相同的～这就是为什么这么小的排量车还在日本卖的这么火的原因～综上所述，美系车销量不好的原因就是因为油耗过大～
众所周之，老美的车排量大，马力大，油耗高，面对油价飞涨的今天，销量怎能不下降？

最近美国车销量下滑的原因


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