1926年两家工厂合并后称为戴姆勒-奔驰汽车公司，在中国简称为戴姆勒-奔驰汽车公司。戴姆勒-奔驰是奔驰的母公司，真的是控股公司或者资本管理公司，奔驰的两个股东来自中国，2022年有几个股东戴姆勒-拉格奔驰集团的股份制公司，总部位于德国斯图加特，是全球最大的商用车、豪华车和卡车制造商。
1、吉利和奔驰有什么关系?
中国吉利和奔驰有合作关系。吉利控股集团向戴姆勒投资90亿美元，持有戴姆勒9.69%的有表决权股份，是戴姆勒最大的/123，456，789-1/，并承诺长期持有其股权，但不收购奔驰。毫无疑问，吉利此举将是中国在海外车辆领域最大的一笔投资，也创下了2010年吉利收购沃尔沃汽车18亿美元的新纪录。首先，我们来普及一下吉利和戴姆勒的关系。
李书福所谓的收购戴姆勒是怎么回事？浙江吉利集团已经收购了戴姆勒集团9.69%的股份，这些股份的市场价格超过90亿美元。吉利成为戴姆勒最大单股东。但这些股份并不是吉利控股直接从戴姆勒手里拿到的，而是在二级市场扫货拿到的，价格其实挺高的。当然，最重要的是这9.69%的股权能发挥多大作用？吉利虽然持股最多，但也有一部分股东虽然持股没有李书福多，但都是一致行动人，控股集团后，持股比李书福多。
2、奔驰被吉利收购了吗
吉利持股不到10%，很厉害，但只是钱多，不能干扰奔驰的走势，不然会被戴姆勒联合吞并。我想知道奔驰是不能被收购的。您好，目前吉利只拥有奔驰母公司戴姆勒的部分股份，并未认购。吉利收购奔驰股份是对吉利股份的中性偏好，将对股价产生积极影响。这是不可能的。请说戴姆勒！这叫股权转让。不是。吉利控股集团向戴姆勒投资90亿美元，持有戴姆勒9.69%的有表决权股份，成为戴姆勒最大的股东，并承诺长期持有其股权，但没有购买奔驰。
据外媒报道，这笔投资并非由吉利控股集团直接进行，而是代表该公司董事长李书福进行的。但李书福在接受采访时表示，“这是海外媒体认知造成的误解。外媒将李书福个人称为吉利控股集团，不存在李书福个人持股的说法。”此前，戴姆勒最大的股东是科威特投资局，持股6.8%；其次是贝莱德，持股6%。
3、网传奔驰和吉利退出smart 股东行列官方回应:不实信息
易车讯日前，网上有“奔驰、吉利退出smart 股东”的传言。Smart brand global公司就此虚假信息发布了官方澄清声明。目前smart Brand Global公司仍然是奔驰和吉利以相同股比共同持有的合资公司。为了适应企业发展的需要，抢占市场发展先机，smart将灵活调整战略部署。打开易车App，搜索“10万公里长测试”，看到最真实的车辆长测试报告。
4、奔驰的两大 股东都来自中国,这让德国人怎么看?已经确定这个中国人成为最大的奔驰股东，让人佩服！如果你是经常关注汽车领域的朋友，你应该也知道，目前国内的国产车在市场上还是有一定地位的。虽然目前还是有很多人在买车的时候愿意先看合资车，比如奔驰豪车。但是有些国产车在销量上并不输给这些合资车，比如吉利的雷克萨斯，因为价格在15万左右，所以赢得了很多小家庭的支持。
李书福从几年前收购沃尔沃开始，就一直在考虑下一步。于是没几年，宝腾就成了吉利大家庭的一员。不过，李书福似乎更有野心，甚至把目标定在了奔驰上。作为老牌的德国汽车公司，奔驰当然不是那么容易被收购的。而且奔驰的实力也不容小觑，所以李书福还是很难涉足奔驰的。不过，李书福还是有办法的。既然他提出入股被拒，不如来硬的。
5、2022年奔驰集团有几个 股东戴姆勒拉格是梅赛德斯-奔驰集团的子公司，总部位于德国斯图加特，是全球最大的商用车、豪华车和卡车制造商。该公司包括四个业务部门:梅赛德斯-奔驰、梅赛德斯-奔驰轻型商用车、戴姆勒卡车和戴姆勒金融服务。2019年3月28日，浙江吉利控股集团与戴姆勒股份公司宣布，将成立合资公司，在全球范围内共同运营和推动smart品牌转型，努力将smart打造成为全球领先的高端电动智能汽车品牌。
6、梅赛德斯奔驰与戴姆勒奔驰的区别戴姆勒和奔驰是奔驰的初期合作伙伴。戴姆勒是奔驰最大的股东，奔驰是技术型的股东。奔驰的创始人是卡尔·奔驰和戈特利布·戴姆勒，他们成立于1926年。其前身是成立于1886年的梅赛德斯-奔驰汽车厂和戴姆勒汽车厂。1926年两家工厂合并后称为戴姆勒-奔驰汽车公司，在中国简称为戴姆勒-奔驰汽车公司。戴姆勒-奔驰是奔驰的母公司，真的是控股公司或者资本管理公司。
1998年，戴姆勒-奔驰与美国克莱斯勒汽车公司合并，成立戴姆勒-克莱斯勒公司(这里的戴克公司也是一家资本管理公司)。旗下品牌包括:奔驰、smart、迈巴赫、克莱斯勒、Jeep、道奇、Folena、斯特林、西星、Setra、三菱扶桑、托马斯BuiltBus、猎户座等。2007年，戴姆勒-克莱斯勒将把所持克莱斯勒80.1%的股份出售给巴勒斯资本管理公司。
7、奔驰汽车最大的 股东是谁李书福。据英国《金融时报》中文网昨日报道，德国汽车制造商戴姆勒在去年5月的一份监管文件中表示，吉利持有其9.69%的股份，股份价值约为90亿美元，报道称，在此披露之后，浙江吉利控股集团董事长李书福将于本周前往德国，与戴姆勒展开谈判。李书福希望将吉利打造成中国版的大众汽车，在所有细分市场都有品牌，吉利董事长李书福以约90亿美元购买了戴姆勒9.69%的股份，成为奔驰母公司戴姆勒的最大股份。
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