中国制造大型客机几时上市

中国-2客机中国-2客机的最大值为C191 客机。国产大型 客机C919由中国商用飞机公司制造，第一个国产客机中国第一个自研-1客机――120年前的9月26日，一个大型Jet客机in，中国商飞的成立，开启了我国自主研发的-1客机的新篇章。

1、C919首飞中国人保

据中国。根据研制任务的安排，程菲民机今年将再交付两架机头。研制批次完成后，年产能将达到20架C919飞机，主要采用新一代发动机和新一代机体材料。预计油耗比同类型飞机少12%~15%。C919飞机的宽度比同类型飞机宽，中间座位加宽。现在的质量体系和团队建设都是以波音空客的标准为标准，这也是我们能成为专业飞机机头用户的原因。

它的机头是由AVIC程菲民用飞机公司组装的。“目前，编号为101和102的机头已经交付给中国商飞。”近日，程菲民机副总工程师唐建中接受了记者的专访。根据研制任务的安排，程菲民机今年还将交付两架机头，研制批次完成后年产能将达到20架。C919首飞后不久，油耗预计将低于同类飞机的10%。盘点首架国产飞机/大型客机C919-0/C919技术亮点制造外形控制难，协调难。在高成飞民机厂房，记者看到了C919的103个机头，长6.66米，重2.4吨。

/Image-2/C919-1客机是具有自主知识产权的喷气式民用飞机，由我国按照国际民航法规研制，158168座，航程40755555公里。2017年5月5日成功首飞C919 C919大型客机-0/，全称为COMACC919。它是我国第一款按最新国际适航标准拥有自主知识产权的干线民用飞机，研制始于2008年。c是中国和COMAC的首字母缩写，中国商飞的缩写。第一个“9”代表天长地久，“19”代表第一个中型中国客机最大容量190座。

2、中国大飞机C919什么时候开始立项的?

2006年1月，项目立项。大型飞机项目被列为国家中长期科技规划16个重大专项之一。首架国产大飞机将命名为“919”。第一个“9”的含义是天长地久，“19”代表中国-1客机的第一款车型，最大载客量190人。“C919”之后的未来机型也可能命名为“C929”，其中“29”代表该机型的最大载客量。最终投产的C919将采用世界上最先进的发动机和机载系统，15%的复合材料和15.5%的铝锂合金。将采用下单翼和机翼悬挂、常规平尾、前三点式可收放起落架的双涡扇发动机布局。

根据扩充后的数据初步估算，未来中国对C919级飞机的需求为2300.27万架。这个计算是基于中国人民的预期生活水平和出行的增加，而全球对该级别飞机的需求将达到2万架以上。C919将占国内市场的一半以上，国外也有一部分。因此，未来20年C919的总销量将达到2000架。

3、中国大飞机c919什么时候首飞?

C919项目于2008年11月启动，计划于2014年底首飞，2016年取得适航证并交付用户。如果你满意，请接受它。中国大飞机C919项目已完成首架飞机机体结构对接，预计2015年底实现首飞。C919是继运10之后，我国自主设计研制的第二款国产产品大型-0。第一个“9”的含义是天长地久，“19”代表中国-1客机的第一款车型，最大载客量190座。

也是中国商飞英文缩写COMAC的首字母，也可能暗示决心进军国际市场-1客机，在国际市场上联合空客、波音大型。市场布局是与波音737和空客A320竞争的机型。2011年6月底，中国商飞公司的C919 C919大型客机-0/亮相第49届巴黎航展。2012年11月13日亮相珠海航天展，收获15位中外用户。

4、中国C919 大型 客机完成全部试飞任务,民航 客机还需多久才能载客飞行?

我觉得CAAC 客机在不久的将来就能飞客运了。毕竟国家还是很重视这方面的，民航公司也会加强这方面的防控和管理，加强各方面的防范措施，保证这些旅客的人身安全。还需要一年左右才能载客，还需要继续试飞，保证质量。客运飞行和试飞不是一个概念，涉及人民生命财产安全。可能还需要一两年才有机会真正载客飞行。

据国内媒体报道，国产民航飞机C919已经成功完成了首次城际飞行，而这次是C919 客机在执行任务期间的首飞，这架飞机的飞行高度达到了7800米左右，巡航速度高达0.74马赫。从这些数据来看，中国自产的民航客机和国外的一些客机差别不大。而我国的客机已经初步测试成功，但还不能马上投入使用。根据官方消息C919 客机，有必要。

5、国产 大型 客机C919是哪个公司造的?

1。据网上说，到处都有。2.还有西飞、商飞、程菲等等。3.从大飞机的数据来看，919还是算商飞的。4.之前我们机场停919，工程师都是商飞的人。5.希望对你有帮助。它是由中国的一家制造商制造的，卖给了一家航空公司。而不是哪个航空公司生产的。C919 制造公司是中国商用飞机公司。国产大型 客机C919由中国商用飞机公司制造。

不在a股上市。中国商用飞机有限责任公司(COMAC)于2008年5月11日在中国上海成立。是中国国家大型 -0重大飞机项目之一。

/图片-7/20年前的9月26日，一架飞机大型 Jet 客机在上海大厂机场一跃而起，直冲蓝天。这是我国第一架自行设计、自制-2大型远程喷气式客机运十的首次飞行试验。至今仍难以忘怀(见本期插页)。运-10飞机是上海飞机研究所和上海飞机制造厂研制的四发远程喷气式飞机客机型。最早的设计方案是1970年8月提出的。当时的要求只是在六弹飞机的基础上做局部改动，设计航程5000公里。

明确指出必须自己设计大型brigade客机。经过反复的方案论证，1973年初，终于开始了草图和施工图的设计，并进行了进一步的高低速风洞试验和强度计算。1975年6月，全部施工图设计完毕。1976年9月，用于静态试验的01样机制造完成。按照原计划，零批次有制造3架飞机，其中01架用于静力试验，02架和03架用于飞行试验。结果因为各种原因只买了制造 2。

6、中国 制造的最大 客机

China 制造的最大值为C191 客机。C919是继运10之后，我国自主设计研制的第二款国产产品大型-0。第一个“9”的含义是天长地久，“19”代表中国-1客机的第一款车型，最大载客量190座。c是中国和COMAC的首字母。C919 客机属于中远程商用飞机，实际总长38m，翼展33m，高12m，基本布局为168座。

C919 大型 客机是建设具有完全自主知识产权的创新型国家的标志性工程。中国是世界上发展最快、潜力最大的民航市场，中国商飞的成立，开启了我国自主研发的-1客机的新篇章。大型 客机指100人以上的干线飞机，2017年4月16日，国产大飞机C919在上海浦东国际机场4号跑道进行了首次高速滑行试验。跑道高速滑行试验是大飞机首飞前的最后一个阶段。

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