我接触的开几十万车的人都是做生意的，但也算是撑门面用的，要说有钱吧，这些人好多还起大早接亲，为的是能挣个几百块。相比普通网友，车评人相对来说更懂车，那么国内比较出名的车评人，自己都开什么车，美女车评人——初晓敏被称为汽车圈最美的车评人，不过确实比她美的都没她有名，比她有名的没她美（我觉得爱极客的小泽也不错，腿好长）看她的车评的网友，大多数不是来看车的，都是来看她的。
1、能开几十万车的人都是做什么的？
我接触的开几十万车的人都是做生意的，但也算是撑门面用的，要说有钱吧，这些人好多还起大早接亲，为的是能挣个几百块。我开的是10万的大众车，我一朋友是做企业的，开的是E300，别人不知道，他是分期买的，这两年企业不好做，环保要求，疫情影响，他的日子也很难过，但是用他自己的话说，车是资产，跑贷款，谈生意总比开我那车成功率高，他去年过年还在我这里借的钱，
还有一个朋友，做餐饮的，规模一般，四年前赚了些钱，买了一辆A6，全款下来四十万出头吧，用他的话说，买辆几十万的车为的是接触一些层次高点的圈子，有助于自己的发展，但这两年的疫情让他生意惨淡，起大早接亲挣钱属他积极。我周围的朋友大多开的都是奥迪，奔驰，宝马，林肯之类的几十万的车，但我是拆迁户，要说买的起呗，也买得起，可是我只是个上班族，车对我来说只是个代步工具，消耗品，没必要，我觉得，像我朋友这些人开几十万车，有时还真可以算作资产，车对他们来说除了代步，还有好多用处，只不过这两年生意不好做，
2、开着宝马车、奔驰车的都是些什么人？
切勿以面概全，如今豪华品牌汽车的购买门槛越来越低，奔驰宝马已经不是什么触不可及的奢侈品。20多万就能买到一辆奔驰宝马的入门级车型，同样是20多万，买入门级奔驰宝马的人，不一定比买20多万合资中级车的人，生活品质高，花多少钱买车，买什么车，主要取决于一个人对一辆车重视程度，和不同的需求。说的直白点，有的人虽然收入不高，但是宁可贷款都要买奔驰宝马，可能未必是真的喜欢这个品牌，而更多的是面子因素，觉得开奔驰宝马就能让自己充满自信，或者高人一等，
也有的人为了生意需要，买一辆豪华品牌汽车，目的是给客户看，给周围关注他的人看。我有个朋友，在外企工作几年之后，决定下海创业，但是创业是一件非常难的事，成功也绝非是偶然。但是他周围的很多人，根本不关心公司的业务怎样，也不在乎这个创业公司是做什么的，对方比较关心的是，你这个创业到底赚不赚钱，能赚多少钱，每次朋友和家人在吃饭的时候都会问起这件事，本来那个朋友想把更多的财力都投入在公司的运营中，可迫于压力，只要拿出一大部分钱买了一辆奔驰GLE。
其实他自己并不急于购买豪华车，也知道越贵的车，贬值率就越大，但是迫于压力，也只好无奈的选择用此种方式来让关注他的人闭嘴。岩哥的观点：用一辆车来衡量一个人的生活质量是非常肤浅的表现，有的人表面上开着豪华车，但是背地里却省吃俭用，慢慢还着贷款，也有的人虽然只开着一辆很普通的车，但是家里却摆着很多价值连城的古董。
3、目前国内比较出名的车评人，自己都开什么车？
相比普通网友，车评人相对来说更懂车，那么国内比较出名的车评人，自己都开什么车？如果不做盘点，很难相信车评人居然都这么有钱，接下来我们一一来看，车圈著名富二代——38号车圈著名的独立第三方的车评人，宣称从不接受车企充值，曾被泰国西那瓦大学充值，最近跟懂车帝签下千万级合同，算是成功上岸。作为一名富二代，38号的评测用车经常是借不到就买，
他的车太多了：冠道、雷凌双擎、思域（两辆）、自由侠、迈腾、GS8、艾力绅、陆巡、奥迪A8、克尔维特、斯巴鲁sti，EVOXFinal（两辆）、福克斯，高尔夫、丰田86、科迈罗（多辆）、特斯拉model3（两辆）、福特猛禽、日产途乐、C-RV、领克01，其中有多少已经出手不得而知。太极大师——YYP颜宇鹏车圈又一著名人物，和38堪称“南拳北斗”，但是风格迥异。
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