广州站也不乏广州去全国各地的普速火车。广州三大火车站，广州南，广州东，广州站，东站和老站在很多普速线路上都是重合的，广州东站每天52班普速和广州东站146班来看，没有明显的分工（上海站和上海南站普速分工比较明显，北京站和北京西站更明显），广州南站，广州乃至华南地区最大的枢纽站，车次数，客流量均是全国第一，超过800班次，不仅仅是去深圳，香港的广深港高铁，去北京石家庄武汉长沙郑州色京广高铁，几乎遍及了全国所有高铁大城市（东北没有，距离太远）。
1、在广州南站的出行感受是怎样的？对广州南有什么评价？
广州南站是目前全世界最大之一和最愚蠢的设计之一的高铁车站！通车十年，基建十年。要想进入和离开只有一条“汉溪大道”，当您要接客人而进入停车场的话，必须要走N条区内道路才能进入，几乎游遍整个南站。当您接到客人要离开的时候，您又要游遍整个南站才能走到唯一一条与外界连接的汉溪大道！所以，广州南站是一个大而不全，大而浪费，大而无脑的一个超级高铁站！！！，
2、生活在广州的朋友们，广州东站与南站有什么区别？运行线路有什么不同？
广州三大火车站，广州南，广州东，广州站，东站和老站在很多普速线路上都是重合的，广州东站每天52班普速和广州东站146班来看，没有明显的分工（上海站和上海南站普速分工比较明显，北京站和北京西站更明显）。相对来说，去西部地区广州站车次是远多于广州东站，广州东站主要去东北和华东，西北，中部，广州站也不乏广州去全国各地的普速火车。
其次，广州东站是广深成绩的主要始发站，广州站也有一部分，除了广深成绩还有部分去肇庆梅州等地的动车，少部分的跨省动车（只是少部分，确实不多），广州南站，广州乃至华南地区最大的枢纽站，车次数，客流量均是全国第一，超过800班次，不仅仅是去深圳，香港的广深港高铁，去北京石家庄武汉长沙郑州色京广高铁，几乎遍及了全国所有高铁大城市（东北没有，距离太远）。
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