铁路通勤就是家和单位不在一座城市,往返几百公里跟玩似的。我常住北京通州区,去年有一阵在西单一家单位帮忙,自己早晚出行选择乘坐公共汽车,因为公共汽车可以有座位且不需要几次换乘,铁路通勤,一天两天没感觉,时间长了也就麻木了,与周围的一切都感觉切断了,上班的地方没有家,有家的地方没同事,回了家想与人交流,就得减少陪家人的时间。

1、什么叫铁路通勤?

什么叫铁路通勤

铁路通勤就是家和单位不在一座城市,往返几百公里跟玩似的。根据班制的不同,回家的频率也不一祥,如长白班基本每周回家待两天,单位照顾的话,可以周五早回,周一晚来,三班制,基本是下了班就回家,但是路上浪费了大把时间。我回家基本上往返得将近8-10小时,铁路通勤,一天两天没感觉,时间长了也就麻木了,与周围的一切都感觉切断了,上班的地方没有家,有家的地方没同事,回了家想与人交流,就得减少陪家人的时间。

2、北京通勤单程1个半小时,可怜吗?

北京通勤单程1个半小时,可怜吗

我常住北京通州区,去年有一阵在西单一家单位帮忙,自己早晚出行选择乘坐公共汽车,因为公共汽车可以有座位且不需要几次换乘,早晨高峰期从通州梨园附近乘坐公共汽车到达西单大约1.5小时以上。每天早晨6点半出门,八点半达到工作地点,自己在公交车座位上,有时浏览手机网页,有时欣赏沿途风光,并没有感到枯燥无味。自己平时起床后也没什么事情,不是上网就是翻手机,提前出门乘车仅是转换地点而已,

如果题主是有家室且子女幼小需要入托或送自己上学,题主每日往返途中几个小时确实有些辛苦。早晨起来要给孩子准备早餐,督促他们吃饭洗漱,然后送他们到校,有的学校看门时间还与家长上班时间冲突,自己会忙的脚打后脑勺,坚持就是胜利,题主渡过最难熬的时光就是幸福,可以在市里租房或离家附近地方工作,还可以居家办公,我愿意回答网友问题和咨询,网友互动点赞让我感到光荣。


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