说到汽车保值率，首先我们要了解车型保值，一款车的保值率问题，车型保值与否是多方面因素影响二手车价值的，首先最重要的一个因素就是新车价，因为捷豹这个品牌的旗下所有车型，常年都是处于打折销售的情况，所以也就有了市面上的“七折虎八折豹”的说法，正是因为新车常年优惠力度较大，所以也就导致了捷豹在二手车市场不保值的情况，另外一个因素就是车龄久了之后的捷豹小毛病是比较多的，也是因为捷豹新车品控较差的问题，导致了车龄稍稍一长，各种小毛病就接踵而来，也就引发了不保值的关系，这也就是为什么车型车龄久了以后，故障率越低，所投入的养护成本越低，车型就越保值，反观来看，一款不被市场认可的二手车，车商也不愿意花高价钱去收购，前三年德系车是比较保值的，5年以后的车型就属于日系车的天下了，日系车之所以那么保值也是因为它的可靠性以及低故障率，你可以参考下捷豹车型每年的残值率，都是比较低的，这个问题其实没有办法去改变，因为目前国内市场就是这样，新车越便宜，二手车也就越不保值。
1、捷豹为什么不保值？
你好我是石门车谈~很高兴回答你的问题，专注日系德系车型，有问必答。说到汽车保值率，首先我们要了解车型保值，一款车的保值率问题，车型保值与否是多方面因素影响二手车价值的，首先最重要的一个因素就是新车价，因为捷豹这个品牌的旗下所有车型，常年都是处于打折销售的情况，所以也就有了市面上的“七折虎八折豹”的说法，正是因为新车常年优惠力度较大，所以也就导致了捷豹在二手车市场不保值的情况，另外一个因素就是车龄久了之后的捷豹小毛病是比较多的，也是因为捷豹新车品控较差的问题，导致了车龄稍稍一长，各种小毛病就接踵而来，也就引发了不保值的关系，这也就是为什么车型车龄久了以后，故障率越低，所投入的养护成本越低，车型就越保值，反观来看，一款不被市场认可的二手车，车商也不愿意花高价钱去收购，前三年德系车是比较保值的，5年以后的车型就属于日系车的天下了，日系车之所以那么保值也是因为它的可靠性以及低故障率，你可以参考下捷豹车型每年的残值率，都是比较低的，这个问题其实没有办法去改变，因为目前国内市场就是这样，新车越便宜，二手车也就越不保值，
2、捷豹跟凯迪拉克哪个更保值？
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