1，我的专业是空中交通管理对于女生请问是去空管局当管制员还是去

这个不是很懂额关键看能力，有关系在空管局要混得开啦，但中国发展的越来越好了，航空公司的待遇也会越来越好前途广阔，但发展的好不好终究要靠自己的努力，当然你爸若是李刚另当别论，最终选择到哪一定要多考虑一下，凡事无绝对，货比三家不吃亏啊，最后祝你新年快乐找到好工作啦，没能帮到你对不起啦。

我的专业是空中交通管理对于女生请问是去空管局当管制员还是去

2，大学毕业去航空管理局还是去机场集团公司

我认为去航空管理局更好一些
你说的机场应该是机场附近民航相关驻场单位，一般包括机场集团、航空公司、空管局、监管办、边检、边防、检验检疫等单位。航空公司拍到各个机场的人员为场站代表，主要协调与当地机场相关主场单位的关系，至于找不招人，我就不知道了。
航空管理局应该属于事业编，机场集团属于企业编

大学毕业去航空管理局还是去机场集团公司

3，空管现在就业率如何 工资又怎么样

管制专业就业率非常好，因为缺人缺的严重，签派管制都可以干，航空公司空管局都行。工资差别很大。从北到南差距很大。航空公司的签派各公司差距也很大。这两种差距都大到前者工资就是后者扣税的程度。
先申明一下我现在就是飞院空管专业的学生。 空管专业就业率近几年还是不错的，至少八成都应该能找到工作。待遇么，就要看今后的努力和发展了，总体说来，进空管局还是相对理想的，工资虽然和飞行不能比，但稳定且踏实。 反正不管怎样，还是到学校要好好努力才行的！

空管现在就业率如何 工资又怎么样

4，空中交通管理局是不是空管局

自从民航系统的体制改革，现在是行政与技术运行放到一块了，只是空管局里面的上级部门与下级部门的关系。有时间可以看看空管局的百度百科或者查看管理局的官网->机构设置。好吧，就这些了。
华东空管局是一个相对独立的部门吧 应该归中国民航总局管理的啊 你别告诉我你是郭思密达啊 那个航院的女飞
我可以告诉你就是一个。因为我就在西北空管局上班。还有个民航西北管理局是纯行政单位，就是相当于民航总局在西北地区的派出机构。如果你想了解更多，可以评最佳，然后告诉你qq。西北管理局全名叫中国民用航空西北地区管理局，西北空管局叫中国民用航空西北地区空中交通管理局。空管局管的是聪飞机关上仓门起，管理局是管机场，航空公司，空管局，油料公司等等，有其它疑问我可以告诉你。
是的，都是管空中交通的
以前不是，现在是了。以前是两个单位，现在变成一个了，以前的管理局变成了行政上级单位，以前指挥飞机的空管局现在叫管制中心，变成行政下级单位了。管理局是行政岗位，管制中心是技术岗位。

5，航空公司空管部门和什么称为民航系统三大核心单位

空管局和航空公司没有行政隶属关系。　　空管局是指中国民用航空总局空中交通管理局（简称总局空管局），是民航总局管理全国空中交通服务、民用航空通信、导航、监视、航空气象、航行情报的职能机构。（类似于地面中的交通警察，属于政府机构中的行业管理部门）　　其主要职责是：编制民航空管系统中长期发展规划和年度建设计划；制定行业规章、标准及规范；管理科研、培训和人员执照；组织实施、监督航空器的日常运行以及飞行校验；负责处理空管系统的国际事务等。　　中国民航空管系统现行行业管理体制为总局空管局、地区管理局空管局、空管中心（站）三级管理；运行组织形式基本是区域管制、进近管制、机场管制为主线的三级空中交通服务体系。　　空管局相当于交管局、是事业单位、空中交通管制员负责对飞行实施指挥，空管的工作包括放行许可、地面滑行引导、起降指令、爬升巡航下降引导等等，一般空管还要分塔台、进近、区调等席位。　　航空公司是经营客、货运输的企业。（类似于海运中的船运公司、公路运输中的货运公司、客运公司）　　航空公司相当于汽车运输公司、是航空运输的承运人、是盈利性企业单位，航空公司的员工包括飞行员、空乘、签派、机务、地服等，其中签派员负责飞行计划、放行、监控、协调等。

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