中国石化股票为什么那么低,股票的中国石化为什么会跌
来源:整理 编辑:金融知识 2023-08-05 01:38:23
1,股票的中国石化为什么会跌
股票的中国石化会跌的原因是中石化分红派现金另加送股,进行除权,盘子大了,资产没增加,价格自然就会下跌了。 除权(exit right,XR)指的是股票的发行公司依一定比例分配股票给股东,作为股票股利,此时增加公司的总股数。例如:配股比率为25/1000,表示原持有1000股的股东,在除权后,股东持有股数会增加为1025股。此时,公司总股数则膨胀了2.5%。除了股票股利之外,发行公司也可分配“现金股利”给股东,此时则称为除息。(红利分为股票红利与现金红利,分配股票红利对应除权,分配现金红利对应除息。)中国石化:国际油价的长期高位运行导致该公司出现巨额亏损,每卖一吨油就会亏损2000RMB以上,业绩是一支股票的生命线,主力提前发觉风险在抛售筹码,而主力抛售筹码的结果就是股价快速下跌。什么时候导致该股业绩大幅度变差的因素解决了,主力大规模进场了,该股就有机会反身了,如果只是短线主力炒个超跌短线,后市仍然不乐观。以上纯属个人观点请谨慎采纳,祝你好运。
2,中国石化为什么跌的这么厉害
在浦发银行再次传闻巨额融资计划而跌停的影响下,昨日金融、地产板块领跌大盘,上证综指也再次回抽5日均线,市场似乎又陷入了前期平安巨额融资计划的恐慌中。然而市场总是有其思维上的惯性,没有充分意识到大势所处的位置变化---要说明的是,浦发的增发与平安的增发对于市场的意义是截然不同的。从总体上看,市场在经历震荡后,依然会保持前期的缓步推升状态,只是这则消息将拉长在4200-4666点区域盘整的时间。依然维持短期震荡,中期回暖的判断。
今天平安和浦发在媒体表态可能减小融资25%,中石化对传闻增发做出没有此事的回应!大盘将在年线处支撑!近期振荡将是建仓调仓良机!
银行股全线下挫!其次受此利空的地产股也未能幸免!短线回避.后市如发生非理性下跌就高抛农业化肥股涨幅较大的个股,低吸银行地产的优质股!主要布局业绩浪,买入业绩好,盘小发展前景好的个股,如:山河智能,山推股份.国际油价再次冲上100美元,新能源,煤炭板块将受益!重点关注:国阳新能:600348!也可低吸超跌权重股,如:中国石化,工商银行,中国人寿.股指期货推出日就是它们大涨时!
中石化、中石油自产石脑油用于化工产品市场不再缴纳消费税,我们预测中石化、中石油因此能够分别增加税前利润16、6亿元左右。
地方炼油厂进口燃料油提炼成品油的利润空间被大幅压缩。
在目前原油期货价格再次突破100美元/桶的背景下,出现油荒的可能性在增加。
经过近4个月的调整,中石油、中石化的估值水平分别下降到2009年25倍、20倍。我们认为这样的估值水平在A股市场是合理的。目前投资者适于继续等待成品油定价和资源税改革、石油特别收益金征收办法改革等政策的出台。
2006年,财政部曾经出台消费税改革政策,将石脑油与溶剂油、润滑油和燃料油一起,纳入了消费税的征收范围,并规定,石脑油、润滑油、溶剂油的消费税税额为每升0.2元,燃料油的消费税税额为每升0.1元。当时又规定石脑油、溶剂油、润滑油、燃料油可减按应纳税额的30%缴纳。
本次财政部和国家税务总局明确取消了30%的税收优惠,但设定了较多免征范围。规定自2008年1月1日起至2010年12月31日止,进口石脑油和国产的用作乙烯、芳烃类产品原料的石脑油免征消费税。生产企业直接对外销售的石脑油应按规定征收消费税。以外购或委托加工收回的已税石脑油、润滑油、燃料油为原料生产的应税消费品,准予从消费税应纳税额中扣除原料已纳的消费税税款。
根据我们的理解,国家这项政策的初衷就是限制石脑油、燃料油等资源性产品的出口,同时大幅压缩了地方炼厂进口燃料油提炼成品油的利润空间。由于地方炼油厂过去两年进口燃料油加工成品油只缴纳30%的消费税,本次明确按照100%征税,相当于增加100元/吨的成本,显然将打击地炼的生产意愿。在目前原油期货价格再次突破100美元/桶的背景下,出现油荒的可能性在增加。
由于中石化、中石油自产石脑油生产化工产品的部分按照新规定免征消费税,该项政策对于两公司构成利好。尽管石脑油免征消费税税额较低,中石化今年可望增加16亿元税前利润,中石油今年可望增加6亿元税前利润。利好主要体现在地方炼油厂相对中石化、中石油的竞争能力进一步消弱,两大国有石油公司对国内炼油市场的控制力得到加强,国内行业整合的进程有可能提前,从而提高国际竞争力。当然,国外石油公司也会看到这一机会,国内中海油、中化集团和中国化工集团也在觊觎地炼企业,行业整合并非只有一条路径。
我们认为本次政策调整再次反映出国家石油公司的强势地位。经过近4个月的调整,中石油、中石化的估值水平分别下降到2009年25倍、20倍。我们认为这样的估值水平在A股市场是合理的。目前投资者适于继续等待成品油定价和资源税改革、石油特别收益金征收办法改革等政策的出台。
对于使用燃料油的下游行业,由于消费税增加,这部分成本将上升约2.5%。在受到影响的非金属材料(特别是玻璃)、海运等行业中,玻璃、海运行业成本构成中燃料油各占40%,但海运行业可以选择全球加油,不利影响得以稀释;玻璃行业成本将因此上升1%。!
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