燃油宝是燃油添加剂的民间俗称,目前市场上售卖的燃油添加剂大多数是由四大原液为主构成的,特别要指出的是四大原液分别指。严格来说燃油宝是有用的,但是唯一的作用只有两个——清除积碳和净化燃油,1.对缸内直喷涡轮增压引擎,燃油添加剂是具有较强气缸内清洁效果的;2.为保证有效的清洁效果,使用需严格按照一瓶燃油添加剂兑一箱燃油的标准进行。

1、刚买新车的时候,加油的工作人员介绍的燃油宝有用吗?

刚买新车的时候,加油的工作人员介绍的燃油宝有用吗

在行业内要用专业的人士解答专业问题。在西郊站的这些燃油宝,不能说一点作用都没有,但是他为了降低成本,有效成分非常低,所以真正的就像我不会超过2%,而为了推销这些产品,给了高额的奖金,所以每一瓶产品销售大概要给加五元到十元左右的奖金,而这个产品真正加到油箱中结的油,几乎可以忽略不计,我有一题内容专门讲燃油添加剂的真正作用,他对汽油的有一定的活化作用,但是没法让车主体会到省钱,嗯,直接带来利益,就是每次加油,那增加了35到40块钱的成本。

2、长期加燃油宝车会怎么样?

长期加燃油宝的话,车会出现以下4中情况,主要是因车而已:1、如果是自然吸气的车辆的话,长期加燃油宝,喷油嘴和气门的位置会很干净,基本上用完都不需要清洗了,也不会有堵塞和积碳出现,这是主要的好处。除非燃油宝的质量不好,或者车辆的油泵出现故障了,长期加燃油宝的自然吸气车辆的气门很干净喷油嘴的雾化也会很好2、如果是涡轮增压直喷发动机的车辆,那么喷油嘴会很干净,然后缸内的积碳会比较少,但是涡轮增压直喷发动机的话,添加再多的燃油宝,也不会清晰到气门位置,所以时间长了气门需要清洗。

涡轮增压直喷发动机的气门位置,是最大的隐患,时间一长,公里数一长的基本上都很脏,几乎没有例外,3、长期添加分高浓度和低浓度,一般长期添加,建议是低浓度养护型添加,因为长期添加,各个需要清洗的位置不会太脏,浓度太高了,反而影响发动机的工作状况,有的车辆添加比例不当,会造成抖动、噪音升高,有的甚至会报故障码,还有会油耗明显升高,动力不足,这都是因为添加比例不当,导致燃烧效率下降,动力下降,有的反而还会产生副作用,导致发动机积碳增多,喷油嘴糊上积碳,火花塞很脏等等,所以,燃油宝不是越多越好的!4、如果长期添加可能造成:氧传感中毒、三元催化器中毒、火花塞异常等,因为有的燃油添加里添加了一些辛烷值提升剂、抗暴剂、抗磨剂等,会有副作用。

3、燃油宝的作用到底有多大?汽车行驶多少公里加燃油宝合适?

燃油宝”曾强制加在汽油中1999年国家环保部曾发布《车用汽油有害物质控制标准》,要求“车用汽油中应加入能有效清除积碳的清净剂”,以达到汽车净化尾气的作用,此后,各地在汽油中陆续添加了清净剂,每升汽油因此加价0.02-0.1元。这意味着汽油在卖给你时,就默认已经添加了“燃油宝”,但是,到了2008年12月18日,国家发改委发出《关于降低成品油价格的通知》,明确规定“统一取消清净剂加价”,“鼓励成品油销售企业以小包装形式销售清净剂,由消费者自愿选购”。

所以说,燃油添加剂的清洁作用是连国家环保部都认可的,只是有关部门政策调整后,燃油添加剂改为消费者自愿选购添加罢了。什么是燃油宝?燃油宝是燃油添加剂的民间俗称,目前市场上售卖的燃油添加剂大多数是由四大原液为主构成的,特别要指出的是四大原液分别指:巴斯夫(BASF)原液、路博润(Lubrizol)原液、雪佛龙(Chevron)原液和雅富顿(Afton),生产燃油添加剂的厂家在购入上述某家原液后,再根据自己产品的特性加入别的化学成分,比如生产辛烷值调整型燃油添加剂时,需要加入辛烷值提升剂;生产清洁型燃油添加剂时,需要加入清洁去垢剂等等,

燃油宝真的有用吗?让我们来看看实车实验数据,为避免广告燃油宝品牌忽略。实验车是一台E92335i,这台车搭载的是第一代N55B30引擎,采用了缸内直喷 涡轮增压动力输出模式,用这台车或者说这台引擎做实验,真是太符合当下各车厂全系涡轮化、直喷化的民情了,下面是其4个实验步骤:1.该E92335i在里程数为36611公里前,一直按要求使用燃油添加剂,可见气缸活塞比较干净,活塞本体金属基本暴露(见下图A);2.为了进行实验,在36611公里后停止使用了燃油宝,在里程数达到37107公里后内窥了气缸活塞情况,基本被积碳覆盖,活塞本体金属基本未见(见下图B);3.在37107公里后,开始添加燃油添加剂,添加剂量为官方所要求的每一箱燃油兑一瓶燃油添加剂,直到里程数达到37607公里,可见气缸活塞再次干净,活塞本体金属再次暴露(见下图C);4.为进一步验证原厂汽油添加剂的作用,车主在37607公里后,按照每两箱燃油兑一瓶燃油添加剂的剂量,行驶了1000公里即里程数达到38537公里后,可见活塞本体金属大部分已被积碳所覆盖(见下图D)。


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