与中国高铁和-1 高铁相比，中国高铁和-1 /有什么区别？中国高铁。中国和-1高铁有什么区别？虽然中国的高铁起步晚于日本，与中国的新干线高铁-1/相比，中国的高铁肯定更先进，因为中国高铁无论是速度还是建设时间都是领先的，日本 高铁中国有什么不同高铁首先，开放时间不同1，日本高铁:1964年10月1日，9。
1、为什么 日本的 高铁是长鼻子,而中国的却是子弹头?
因为日本比中国造的早高铁，而且因为地方小，所以造了高铁长鼻子，希望把噪音压下去，但是中国不怕噪音，所以是子弹。没有什么特别的含义，就是两个国家欣赏美的感受不同，得到的后果也不同。制造出来的东西外观不一样，所以会这样。这主要是由于设计者根据中国和日本的实际情况设定的，因为子弹通过隧道时发出的声音很大，而日本 高铁的长机头通过隧道时发出的声音相对较小，这是它们的主要区别。
首先，日本 高铁鼻子长，主要是因为高铁鼻子长不会在进入隧道时发出很大的噪音，影响居民的生活。因为日本的土地面积比较小，所以他们的高铁一般位于居民居住的区域。穿越隧道时，如果像中国那样设计成子弹，会产生很大噪音，影响居民生活。然后日本 高铁长鼻子的设计也是根据自己的土地和建造的地方高铁。这种设计也可以减少噪音，让整个居民的生活不受干扰。
2、中国 高铁与 日本的新干线比起来,差距有多大?
日本新干线在管理体制上比中国的高铁落后一代，在施工质量和自动化上舒适度和安全性也远远落后于中国的高铁，在单根钢轨长度上也落后于中国的高铁。中国高铁和日本新干线是各自国家铁路技术的代表，在技术、质量和服务上有其独特的优势。中国高铁近年来发展迅速，技术水平已达到世界领先地位，如高铁福星、智能高铁中国自主研发。
3、为什么中国 高铁是子弹头,而 日本 高铁却是鸭嘴兽?
日本高铁很多火车都是长鼻子，像鸭嘴兽，而中国的高铁基本都是子弹头设计。为什么会有这样的差别？这两个车头哪个好？中国的高铁是子弹，铁路线在崇山峻岭之间，不在居民区。进洞时噪音很大。日本 高铁，建在市区。减少噪音，所以用鸭嘴兽。因为中国高铁过隧道的时候很吵，但是附近没有人，而且日本太小，所以用了鸭嘴兽。
4、中国和 日本的 高铁有什么差距?China 高铁和-1高铁有什么区别？对比车头，差距一目了然。如今，旅游已经成为最受欢迎的休闲方式之一。人们生活水平提高后，对精神享受也有一定的追求。通常我们要出行的时候，首先考虑的就是选择什么样的交通工具。中国的交通方式越来越多样化，比如高铁，飞机，火车等。，而很多人选择的交通方式就是近年来在国内兴起的高铁。中国对高铁的发展举世闻名，高铁也成为了中国的“名片”，但越是出名，争议就越大。
5、中国 高铁和 日本 高铁相比,谁更先进?我觉得是中国的高铁更高级。虽然中国的高铁起步晚于日本。但是在一代又一代中国工程师的努力下，中国的高铁技术在世界上是数一数二的，在很多技术方面已经超过了日本。中国的高铁肯定更先进，因为中国的高铁无论是速度还是建造时间都领先-1高铁。中国高铁。因为中国的高铁技术世界领先，速度很快，肯定比-1高铁先进。
6、 日本 高铁和中国 高铁有何区别1。不同的开放时间。-1高铁:1964年10月1日日本第一条东海道新干线开通，连接东京、名古屋、大阪，连接-。2.中国高铁:1998年5月，广深铁路电气化改造完成，设计最高时速200公里。第二，速度要求不同。1.-1高铁:时速270或300公里，最高时速603km/h(L0磁悬浮列车，2015)。
第三，特点不同。1.日本 高铁:新干线采用分散运行方式，不采用机车牵引，所谓动力分配，就是在每节车厢的车轮上安装驱动电机，将列车的动力分配给每节车厢。2.中国高铁:高铁很平稳，保证安全舒适，高速铁路为无缝钢轨，时速300公里以上的高速铁路采用无砟轨道，即无石块的整体道床，保证畅通；高速铁路弯道少，半径大，道岔为移动式高速道岔。
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