中国南车和中国北车分别公告。2015年3月5日晚间，中国北车发布公告称，中国南车与中国北车合并获得SASAC批准，股市南北合并后的CRRC什么时候上市？中国北车以1:1.1换成中国南车，即1万股中国北车换成今天的1.1万股中国南车，是持有中国北车的一种划算方式，套利约7%；持有CNR的人会发现，今天你的股票账户市值涨了很多；中国南车也将于近期以1:1的比例换成中国CRRC，即1万股南车换1万股CRRC；中国南车其实很快也会像中国北车一样退出a股市场；它被中国CRRC取代；CRRC预计下月中旬出来，具体时间似乎由“中央”决定；CRRC出来当天的涨跌可能是10%或者44%；目前CRRC是新股新名还是新名，新股上市还是复牌都没有定论；如果CRRC作为一只新股在上海证券交易所上市，它当天应该上涨或下跌44%；所以，“敲锣不敲锣”是CRRC诞生第一天起起伏伏数的关键；作为南北 car的管理层，我估计我倾向于希望“敲锣”；如果敲锣，因为是企业行为，政府官员和负责人为了避嫌不会到场助阵；为什么中国南车会逆大盘而动？1.截至2015年8月31日，中国股市没有“中国南车”，因此不存在中国南车逆市的说法。
1、st股, 停牌进行重大资产重组,如果重组成功,复盘首日,有没有涨跌幅限制...
重组复牌股，上市首日不限。一般分为重组上市和借壳上市。如果是重组，比如中国南北车，价格上涨或下跌10%。如果是借壳上市，2015年8月12日开盘当天，GCL集成借壳上涨1975%。如有疑问，欢迎提问并采纳。谢谢你。重组复牌股复牌首日不设涨跌幅限制。股民听说股票已经停牌，不知道怎么办，也不清楚是好是坏。其实遇到两种情况停牌都不需要太担心。遇到第三种情况，一定要注意！
2、跌势中如何用基金估值套利及止损
进阶技巧之一:利用停牌股套利对于重仓停牌股，基金公司有四种方法计算其估值，即指数收益法、可比公司法、市价模型法和估值模型法。目前主流的方法是指数收益法。简单来说就是计算停牌期间停牌股的涨幅，而不是对应行业指数的涨幅。这种情况下套利机会在哪里？即复牌后停牌股的补偿性涨幅超过行业涨幅。而要实现这种套利，停牌股本身复牌后需要更大的补涨空间，领先于行业指数。
当时同时期中国北车总份额达到基金资产净值10%以上的基金有3只，分别是长城品牌()、嘉实游喧()、建信主动()。再来看停牌股的套利空间:据相关统计，中国南车和中国北车停牌 (~)期间，高铁概念股平均上涨40%，高铁线路建设股涨幅更大。虽然部分基金已经按照指数收益法估值，但指数收益法仍然倾向于低估中国南车和中国北车的估值。
3、 南北车合并结束了吗
2015年4月3日晚间，中国南车和中国北车分别宣布南北 car的合并分别获得证监会和商务部的审核通过，这意味着南北 car的合并又向前迈进了一步。公告显示，2015年4月3日，中国南车股份有限公司与中国北车股份有限公司合并的重大资产重组事项获得中国证监会上市公司并购重组审核委员会无条件通过。根据相关规定，公司a股将于4月7日复牌。
昨天，双方也收到了商务部反垄断局发出的审查决定通知书。南北汽车并购案已通过商务部反垄断局经营者集中反垄断审查。根据两家公司此前披露的信息，该合并已分别获得SASAC和一些海外反垄断审查机构的批准和审查。据新华社报道，如果一切顺利，最快可于今年6月完成南北 car的合并。
4、股市 南北车合并后的中车什么时候上市中国北车以1:1.1换成中国南车，即10000股中国北车换成今天的11000股中国南车，是持有中国北车的划算方式，套利约7%；持有CNR的人会发现，今天你的股票账户市值涨了很多；中国南车也将于近期以1:1的比例换成中国CRRC，即1万股南车换1万股CRRC；中国南车其实很快也会像中国北车一样退出a股市场；它被中国CRRC取代；CRRC预计下月中旬出来，具体时间似乎由“中央”决定；
CRRC出来当天的涨跌可能是10%或者44%；目前CRRC是新股新名还是新名，新股上市还是复牌都没有定论；如果CRRC作为一只新股在上海证券交易所上市，它当天应该上涨或下跌44%；所以，“敲锣不敲锣”是CRRC诞生第一天起起伏伏数的关键；作为南北 car的管理层，我估计我倾向于希望“敲锣”；如果敲锣，因为是企业行为，政府官员和负责人为了避嫌不会到场助阵；
5、为什么中国南车跟大盘反着走1。截至2015年8月31日，中国股市没有“中国南车”的股票，因此不存在中国南车逆市的说法。在中国南车与中国北车合并之前，有很多原因导致它走向了相反的方向，所以很难一概而论。2.2015年5月28日，中国南车与中国北车合并涉及的a股换股完成。新增a股111.39亿股，合并后新增无限售条件a股上市流通日为6月4日。
6、 南北车合并什么时候复牌?现在两家还没谈好，都想当老大，让对方永远消失。他们的手心都是肉，一个铁妈很难做到。1.2015年3月9日，中国南车和中国北车发布公告称，两家公司股东大会通过了与南北 car合并的议案，并于2015年3月10日复牌。2.2015年6月1日南北车合并。中国南车1日晚间公告称，由于公司与中国北车A、h股的合并已经完成，按照计划，合并后新公司将采用新的公司名称，变更后的公司名称为“CRRC总公司”。
7、中国 南北车合并后又没有涨幅限制?因为目前中国股市所有股票都有涨跌幅限制。中国南车和中国北车的股份没有合并，但是两家公司合并了。首个交易日无涨跌幅限制的条件:(1)首次公开发行上市股票和封闭式基金；(二)发行上市股票；(三)暂停上市后复牌的股票；(四)本所认定的其他情形。沪深交易所对股票和基金的交易实行涨跌幅限制，涨跌幅限制为10%。政策会变，以后会扩大或取消限制。
号南北合并上市当日涨跌不限。复牌是指通过停牌恢复某种证券的交易。股改或对价后，复牌首日无涨跌幅限制。对于非股改情况下的复牌，是有价格限制的。停牌关于上市公司股票，是证券交易所为维护投资者利益和市场信息披露的公平公正，以及对上市公司行为进行监督和约束而采取的必要措施。
8、中国 南北车合并方案国务院批了没有China 南北汽车并轨方案已获国务院批准。2015年3月5日晚间，中国北车发布公告称，中国南车与中国北车合并获得SASAC批准。合并原因:中国要合并南车和北车，主要是两家公司在海外恶性竞争。国外有一家公司中标了200万美元，另一家公司跑过来说我出了140万美元，这是赔本价，让人放弃中国产品。南车和北车整合后，有利于高铁‘走出去’。
0.00，0.00%)和中国北车(6.45，0.00，0.00%)(以下简称“南北车”)可能在未来两周获批。目前主要提议是中国南车增发股份收购北车资产，北车退市，合并后，公司将更名。据媒体报道，国务院要求推进南北 car合并，国务委员王勇负责督促组织制定实施方案，已经在运作了。
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