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1，国家出台 不在建设封闭小区什么意识

官方的解答是为了缓解交通压力，开放封闭小区，可以利用小区内的公路网，像国外那样。
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国家出台 不在建设封闭小区什么意识

2，中央要求不再建设封闭小区 真实原因是什么

“街区制”出台的真实原因是：经过37年发展，中国城市日新月异，但带来的“城市病”也必须得治了。　　国家发改委综合运输研究所宏观城市交通室主任程世东表示，西方国家城市发展一直是小街区，不会像我们一些城市里，封闭式大院或小区割裂了路网交通，经常出现交通的“毛细血管”堵塞。小区拆围墙其实就是清除城市交通路网的“栓塞”。　　在欧美等发达国家，拆掉围墙的街区制正是破解城市拥堵的良药。从距离地面5公里的高度俯瞰巴黎、华盛顿、东京，能看到蛛网一般密布的干路支路，而北京地区只看得到成片的大院、小区和稀疏的城市道路。所有已建成住宅小区都要开放吗?　　国家发改委城市与小城镇改革发展中心总规划师、规划院院长沈迟：　　不是马上都要改，文件的目的不是要让小区开放，而是着眼路网结构。一些城市居住区的路网布局已经较密，城市主干路、主次支路的匹配得当，那么即使一个居住小区相对封闭，也就没有打开再开支路的必要了。　　即使对于新建住宅小区，《意见》也强调了“原则上”不再建设封闭住宅小区。比如有的住宅小区在远郊，通过一条路进出城市，那也不是一定要采用街区制的形势，或者一定要打开。要看具体规划的情况，不会一刀切。

中央要求不再建设封闭小区 真实原因是什么

3，原则上不再建设封闭住宅小区 什么意思

不少网友对“推广街区制，逐步打开封闭小区和单位大院”发表了看法。归纳网上讨论的意见，有一条是基本一致的，那就是对街区制给予了肯定。同时，一些网友也存有疑虑。我们认为：一是街区制是对世界城市规划经验的总结，也是发达国家通行的做法;二是封闭小区和单位大院确实存在问题，主要是它影响了路网的布局，形成了“丁字路”、“断头路”，是造成交通拥堵的重要原因之一，也影响了社区居民的出行。因此，《若干意见》提出“新建住宅要推广街区制，原则上不再建设封闭住宅小区。已建成的住宅小区和单位大院要逐步打开，实现内部道路公共化，解决交通路网布局问题，促进土地节约利用。”在理解和落实过程中，要注意把握好以下几点：一是要认真全面理解好“逐步”两个字。“逐步”就是要有计划，要有轻重缓急，并不是“一刀切”，也不是“一哄而起”，更不能简单地理解为“拆围墙”。二是《若干意见》对这项工作提出了方向性、指导性的要求，具体实施中还要制定细则，特别是各省、各城市还要根据实际情况，制定具体办法。在制定办法过程中，肯定要听取市民意见。三是要实施逐步打开封闭小区和单位大院的城市，都会考虑到各种实际情况，考虑到各种利益关系，依法依规处理好各种利益关系和居民的诉求，切实保障居民的合法权益。住建部希望，要全面准确把握《若干意见》的精神实质，正确理解文件的本意，不要误读。只有全面准确理解文件精神，才能更好地贯彻落实。住建部正在按照党中央、国务院统一部署，认真传达学习中央城市工作会议精神，努力抓好城市规划建设管理工作，让人民生活更美好。

原则上不再建设封闭住宅小区 什么意思

4，什么是不封闭阳台有没有国家标准

非封闭阳台是指原设计或竣工后不封闭的阳台。封闭阳台是指用实体栏板、玻璃等物全部围闭的阳台，多使用塑钢或断桥铝窗户。没有国家标准。封闭阳台与非封闭阳台在计算面积时有很大差别，将对房价产生直接影响。建设部《住宅建筑设计规范》中，对封闭阳台的定义是“栏板以上全部用玻璃窗围闭的阳台。”在签订购房合同时，如果以套内建筑面积计价，全封闭阳台全部面积都计入房屋面积，非封闭阳台一半面积计入房屋面积。扩展资料；封闭阳台的优点；第一、安全：封阳台后，房屋又多了一层保护，在社会治安达不到夜不闭户水平时，多一层保护，就给犯罪分子设置了一道障碍，能够起到防范的作用。第二、卫生：阳台封闭后，多了一层阻挡灰尘的窗户，有利于阻挡风沙、灰尘、雨水的侵袭，室内的卫生状况优于未封阳台的房间。第三、开阔了设计思路阳台封闭后，同室内空间可以通过拆除门连窗后连为一体，有利于在设计时统筹考虑，特别是在不规则房间的设计中，应采取封阳台的形式，对不规则空间进行总体的设计。第四、扩大的使用的范围，在居住条件比较紧张的情况下，封闭后的阳台可以作为写字读书、物品储存、健身锻炼的空间，也可作为居住的空间。比未封阳台时，利用的形式更为多样，增加了居室的使用面积。参考资料来源；搜狗百科——封闭阳台搜狗百科——非封闭阳台
指阳台采用实体栏板作围护，栏板以上用玻璃等物全部围闭的阳台。房屋在规划、设计等环节都已确定为封闭的，才能视为封闭。 封闭阳台与非封闭阳台在计算面积时有很大差别，将对房价产生直接影响。建设部《住宅建筑设计规范》中，对封闭阳台的定义是“栏板以上全部用玻璃窗围闭的阳台。”在签订购房合同时，如果以套内建筑面积计价，全封闭阳台全部面积都计入房屋面积；非封闭阳台一半面积计入房屋面积。
封闭阳台从2005年7月1日起按国家规范建筑面积按投影面积一半计算。

5，不再建封闭小区 破围墙建小区怎么回事

实际上，原则上将不再建设封闭住宅小区的城建规划是有一定道理的，但“已建成的住宅小区和单位大院要逐步打开，实现内部道路公共化，解决交通路网布局问题，促进土地节约利用”的设想是脱离实际的。对此，暂且撇开《物权法》，因为，即使在居民小区范围内，业主除了住房的大门以内，对其他空间的所有权本来也被模糊了。但这不等于小区业主对小区归属感的淡漠，对小区被“解体”会无动于衷。　　小区围墙无论在相对封闭的传统社会还是相对开放的现代社会，其含义都超越了其物理形态的本身，而更富有强力的法理意义和微妙的心理意义。对于中国传统居住文化而言，围墙是一种领域的体现，居住空间都围合在墙篱之内。随着住房商品化的迅猛推进，构筑物区分所有已成为我国城市居民最普遍的住房所有形态。因此围墙作为相邻物权的标志有着日益重要的意义。　　如果这些更多地是在心理层面上，那么，在住宅小区的选址和规划设计上，也是以小区为单位，以有围墙隔离进行布局的。无论在结构分布或户型样式上，都是在有围墙隔离的独立性上，考虑包括安全在内的总体规划。就小区通道而言，也是只满足住户的通行；给底层住户配置的院子，也是根据在一个封闭小区内的环境设计的。另外，本属于小区业主使用的绿地和车位，怎么能变成不受限制的公共区域？　　从这个意义上说，打开已建成的住宅小区，不仅涉及《物权法》，更重要的是影响到业主对居住环境的心理需求，也无法避免由此造成的舒适性和安全性方面的实际问题。居民在购买房产时，都明白除了住房的大门以外，还被分摊了“公共面积”，也就是说，一旦小区围墙被拆，这些“公共面积”属性就发生了改变，这笔账怎么算？在购房的选择上，人们都趋于闹中取静，当相对独立的小区，被融入城市交通之中，就必然会失去领域感和归属感。　　相关专家对此的解释是，对于新建住宅会在规划方案中涉及，而对于一些老城区而言，则就需要和城市更新方面相结合。“打破封闭小区会使更多的界面临街，更有利于商业的发展。”不知这位专家住的是怎样的小区？让紧靠小区道路的住户，变成临街界面，而在“利于商业的发展”的意思里，还可变成商铺。这对大多数小区来说，是不是异想天开？市政管理中，有些临街的住宅，由于破墙开店，成了市容管理的大患，如果将小区变成商业街，是不是拆了围墙还要动迁？　　为了完善居住环境，结合加强社区治安管理，不少老小区都在加装围栏，增配保安。而忽然又要把好端端的小区围墙拆掉，变成公共通道，甚至还幻想变成商业街，无论从法理上还是人性上，都是让人费解的。如果将此上升到更高的层面，这种改变现有小区机构的做法，也是不利于构建和谐社会建设的。住房是公民大宗的固定私产，社会发展历史证明，私产是现代文明的基础和基石。《物权法》的颁布和推广，就是进一步明晰个体产权的法律依据。那么，即使是为了树立“窄马路、密路网”的城市道路布局理念，建设快速路、主次干路和支路级配合理的道路网系统，也只能在新建住宅的规划方案中体现。而拆除已建成的住宅小区的围墙，无疑是“割肉补疮”，必然得不偿失。
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