在电动汽车领域不仅有蔚来、特斯拉等造车新势力，也有像比亚迪一样的传统车企，比亚迪推出的e2受到了很多人的关注，今天我们来看一下10万元左右购买一台比亚迪e2是不是合适的选择呢。作为从事新能源汽车行业的笔者，新能源汽车驾驶里程超过十万公里，新能源车型也非常多，长测中的比亚迪车型就有两台，一台最老款的比亚迪秦，还有一台将近20万公里的比亚迪e5，目前正在测试吉利帝豪GSE。
1、比亚迪电动车怎么样？值得购买吗？
跟特斯拉相比各有所长，这两家企业是世界第一梯队的电动车企业。比亚迪的优势是电池电机电控新三大件技术都掌握在自己手里，现在龙脸外观和王朝车标也解决了以前的最为诟病的两个弱项，底盘也由奔驰专家调教了。各方面都比以前平衡多了，尤其是比亚迪的插混车，世界第一。在插混领域，只有比亚迪和其他两个类别，注意丰田本田等的弱混，在哪里也不属于新能源，只能是节油肉车。
但是不否认日企弱混第一，公路坦克的称号也流行多年，有些特别明显的实际事故对比：前两年有两起合资车撞高速护栏，被护栏穿了。有两起唐同样撞护栏，把护栏连根拔起推走了，最近的事故是有的车撞电线杆比较惨，唐撞电线杆是推倒胡。电动车最大的安全隐患是电池起火，这方面的专家是特斯拉，比亚迪也有几起，特别的少，而且还不是电池起火引起的。
网络上最喜欢夸大的深圳e6和上海两辆唐，e6是被200公里速度gtr撞的，上海那俩唐一个是改装了灯，一个是排气管被塞了东西，最终都不是电池着火引起的。比亚迪的铁电池以安全最为著称，这是公交等商用领域称雄的主要原因，由于能量密度政策要求，比亚迪也开发了三元锂电池，但是注意：比亚迪的三元电池是能通过穿刺测试的。
2、比亚迪的E2电动汽车怎么样？
比亚迪e2这款车属于二厢紧凑车，经济性非常好的车，低续航版本300公里，高续航版本400公里。看起来它的续航里程看起来和大多数车子差不多，没有多出色，但是它的车重很低，所以电耗也低，它的电池容量其实并不大，成本也低，不仅是总价低10万左右，而且它的电耗低，平台非常的先进，是比亚迪最新研发的三电平台的最新产品。
车重的话低续航版本只有1.25t，高续航版本也只有1.325t，在同级别中可以说是第一名，没有更优秀的，在驾驶感受上来说0到50是它的优势，但它总功率比较低，普通的70kw，有个高配版的有120kw，在80过后加速肯定加速感就不那么强了，在城市来说是中低速非常强劲的利器。特别是在等过红绿灯，基本上你舍得电都可以做到第一二名，
3、想买一款十万左右的纯电动车，大家觉得比亚迪e2怎么样？
随着新能源汽车的不断发展和人们对于新能源汽车逐渐的熟知，越来越多的人开始喜欢并接受新能源汽车。在电动汽车领域不仅有蔚来、特斯拉等造车新势力，也有像比亚迪一样的传统车企，比亚迪推出的e2受到了很多人的关注，今天我们来看一下10万元左右购买一台比亚迪e2是不是合适的选择呢？首先，比亚迪e2是一辆紧凑型纯电动的SUV，其上市时间为2019年的9月份，至今已有半年多的时间，
比亚迪e2共有两个续航版本，其中标准续航本版的工信部纯电续航里程为305公里，而高续航版本工信部纯电续航里程为405公里。在电动机的使用上，除了最顶配车型采用了总功率为100千瓦的电机，其余版本均搭载了总功率为70千瓦的电机，在快充支持方面，比亚迪e2全系支持快充，且快充时间为半小时，快充电量能够达到80%左右，只可惜全系都是扭力梁式非独立悬架，这点还是让人很不满意的。
其次，在外观设计方面，比亚迪e2采用了专门为e系列打造的CrystalEnergy设计语言，前脸保留了前进气格栅，呈现出全封闭的样式，六边形的进气格栅，让它看起来更有运动感，此次大灯方面，比亚迪e2采用了LED光源设计，通过一条粗壮的镀铬条将两个车灯连在一起。侧面采用了双腰线的设计，让它的运动氛围更加突出，车身下方贯穿式的蓝色装饰条也是电动车的标志，尾部设计以简洁为主，但简约却并不简单。
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