1,上汽集团股票的发行价格是多少

成立日期:1997-11-20 发行数量:30000.00万股 发行价格:7.02元 上市日期:1997-11-25 发行市盈率:14.9000倍 首日开盘价:13.50元
同问。。。

上汽集团股票的发行价格是多少

2,新能源汽车有哪些上市公司

上汽集团、比亚迪、江淮汽车、长安汽车、宇通客车、广汽集团、中通客车等.
新能源汽车电池材料 1、(300073)当升科技:国内领先的锂离子电池正极材料专业供应商2、(000839)中信国安:子公司盟固利是国内最大的锂电池正极材料钴酸锂和锰酸锂生产商,国内唯一大规模生产动力锂离子二次电池厂家3、(300037)新宙邦:国内领先的电子化学品生产企业,铝电解电容器化学品国内市场占有率30%4、(600884)杉杉股份:国内第一锂电池材料供应商5、(600478)科力远:镍氢电池制造商,产品得到国内外电动汽车生产企业认可6、(600872)中钜高新:通过子公司涉足镍氢电池、镍镉电池、锂电池领域,向多家汽车厂商提供了动力电池样品,未来前景广阔(南方财富网个股频道)(责任编辑:张晓轩)

新能源汽车有哪些上市公司

3,上汽集团汽车品牌

斯柯达(上海大众) 上海汽车 雪佛兰(上汽通用五菱) 赛宝 汇众 凯迪拉克(上海通用) 雪佛兰(上海通用) 五菱 别克(上汽通用) 大众(上海大众)
1、上汽集团名下汽车品牌12个,如下:上海大众、上汽通用别克、上汽通用雪佛兰、上汽通用凯迪拉克、上汽大众斯柯达、上汽通用五菱、上汽荣威、上汽名爵、上汽大通、南京依维柯、申沃客车、上汽红岩。2、上汽大众目前生产与销售大众和斯柯达两个品牌车型,产品覆盖a0级、a级、b级、c级、suv、mpv等细分市场。3、大众品牌车型有polo家族、新桑塔纳家族、lavida家族、lamando品牌、new passat全新帕萨特、phideon辉昂、途观丝绸之路版、all new tiguan l全新途观l、teramont途昂和途安品牌。4、斯柯达品牌车型有fabia晶锐、rapid昕锐、rapid spaceback昕动、octavia明锐、superb速派、yeti与kodiaq柯迪亚克。5、上海汽车集团股份有限公司(简称"上汽集团",股票代码为600104)是国内a股市场最大的汽车上市公司,继续保持国内汽车市场领先优势。

上汽集团汽车品牌

4,上汽集团广汽集团都是很厉害的不相上下的汽车公司为什么股

主要是因为上市时间有先后。上汽集团上市要早得多,1997年就上市了,得益于资本市场的长期支持,总股本达1168346万股,按最新价计算,市值达3000亿以上。而广汽集团到2012年才上市,整整迟了15年,目前总股本1023117万股,市值仅1000多亿。不过,在同类的几十家汽车公司中,也是出类拔萃的,稳坐二把手的交椅。
上汽集团,广汽集团相比,绝对优势厉害的当然是上汽。简单从以下数据就可以知道。净资产收益率、前3季度利润等,上汽都是3倍于广汽,所以股价也3倍于广汽,就很容易理解。就像学生毕业了,只能拿成绩说话
股价跟公司的规模不是正比关系的,因为股价跟公司的融资规模和发行股票数量有关。一家公司融资越多,发行的股票数量越少,股价就越高。当然这个是发行时候的股价,随着股票在股票市场的操作,这些都是会发生变化的。但是有一点股票总的价值并不会偏离公司价值太多的。希望能采纳想做股票配资的朋友可以关注一下 配资盘!谢谢!
你感觉的不相上下,实际上就像一个没钱的人,看一个有100万的人和有1000万的人,他们都是有钱的,但实际他们层次并不一样股票的发行价格和数量不同也会导致价格不同
发行的股本不一样,再就是股票每年有分红,这个24元和8元也不是股票真实的价格。比如上汽集团明天来个10股送10股,价格一下子就能变成12元/股。所以这个是不能对比的,就像大米和小麦你来比价值,有意义吗?

5,中国四大汽车集团的上汽集团

上海汽车集团股份有限公司(简称“上汽集团”,股票代码为600104)是国内A股市场最大的整车上市公司。2011年,通过向上海汽车工业(集团)总公司及上海汽车工业有限公司发行股份,购买独立零部件、服务贸易和新能源汽车业务的相关股权和资产,上汽集团实现资产重组整体上市,总股本达到110亿股。上汽集团主要业务涵盖整车(包括乘用车、商用车)、零部件(包括发动机、变速箱、动力传动、底盘、内外饰、电子电器等)的研发、生产、销售,以及汽车服务贸易业务(包括汽车金融)。上汽集团所属主要整车企业包括乘用车公司、商用车公司、上海大众、上海通用、上汽通用五菱、南京依维柯、上汽依维柯红岩、上海申沃等。2011年,上汽集团整车销量超过400万辆,继续保持国内汽车市场领先优势,并以上一年度542.57亿美元的合并销售收入,第七次入选《财富》杂志世界500强,排名第151位,比2010年上升了72位。上海汽车工业(集团)总公司董事长胡茂元透露,上汽的目标是在“十二五”期间,在传统汽车与新能源汽车领域分别拥有20%的市场占有率,即中国市场若在2015年实现3000万辆销量,上汽将至少销售600万辆汽车。这意味着“十二五”期间,上汽将在2010年基础上实现产能翻番,由300万辆提升到600万辆。在自主品牌建设上,上汽主要乘用车自主品牌是荣威和名爵。这两个品牌诞生于“十一五”的第二年,问世来,荣威和名爵在品牌形象塑造、新产品投放、网络布局等方面已经取得一定的成绩。“十二五”期间,上汽新能源汽车的市场占有率目标与传统汽车的目标相同。2012年,荣威550插电式强混轿车也将上市。值得注意的是,上汽的“十二五”规划中,将国际业务作为一个重要的发展方向。上汽计划除了自主品牌乘用车和商用车的出口外,还将与通用携手开拓国际市场。名爵在英国的工厂已经投产,上汽英国经销商正在对MG6进行前期推广工作。上汽商用车板块中的跃进品牌,贴牌依维柯在全球重点市场销售。据悉,“十二五”期间,上汽计划与通用携手进入包括印度在内的更多国际市场。点评:2010年,上汽旗下主要整车合资企业上海通用、上海大众和上汽通用五菱均达到产销百万辆规模。换句话说,上汽“十一五”的销量主体仍由合资企业贡献。因此,上汽在“十二五”总体规划中提出将更加注重自主品牌和自主研发,年产销自主品牌和本土研发汽车要突破总量的40%。从规划中不难看出,上汽不仅将继续发扬传统汽车的优势,还着眼于整个新能源汽车产业的发展。“十二五”期间,上汽新能源汽车要形成系统的自主创新能力,形成具有独立产品开发能力的国内汽车零部件配套体系。上汽在“十一五”期间已通过各种形式开展国际业务,同时也收获了教训。因此“十二五”期间,上汽也许会在国际市场拓展方面有新突破。
好单位呀!

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