19日凌晨美国俄克拉何州和俄亥俄州迎来了大降雪，当然美国东北部也不例外。美国最大的飞机制造商，战斗机领域主要产品有，有美国总统的“空军1号”也由波音公司研制，有消息称马修-海登驾驶的塞斯纳-421B小型双发公务机已经使用了44年，美国一名民用飞机飞行员指出战斗机的飞行经验并不能完全应用于这架老旧的活塞发动机飞机。
1、美国有多少飞机制造厂？
美国著名的飞机制造公司有：（1）洛克希德•马丁公司（军用飞机），（2）波音公司（军民两手抓），（3）诺思罗普-格鲁门公司（军用飞机），（4）通用动力（不玩飞机了），（5）贝尔公司（直升机领域军民两手抓），（6）西科斯基（直升机领域军民两手抓），（7）塞斯纳（专门造私人定制的小型民用飞机），（8）湾流公司（公务机）。
洛克希德•马丁公司，军用飞机领域的领头羊，其代表作有：F-117、F-22、F-35三款时髦的隐身战斗机；另外，它买下了通用动力公司的著名战斗机版权F-16“战隼”战斗机，F-16是通用动力研制的，并非是洛马公司研制的，另外，F-111也是通用动力公司研制的；洛马公司还生产运输机，包括C-130“大力神”战术运输机系列；U-2高空侦察机、SR-71“黑鸟”侦察机也是它的大作。
著名的P-3系列反潜机同样是洛马公司的产品，除了生产各种军用飞机，洛马公司还插手航天类产品，“大力神”火箭就是它搞的，还有，美国潜艇上的“三叉戟”潜射弹道导弹也是洛马搞的。洛马公司还搞了弹道导弹防御系统，各种卫星等等，产品太多了，对了，美国总统的海军陆战队一号”直升机也是它搞的。波音公司：美国最大的飞机制造商，战斗机领域主要产品有：F-4“鬼怪”战斗机（退役了）、著名的F-15“鹰”重型战斗机系列、F/A-18“大黄蜂”战斗机系列，
B-52和B-1B战略轰炸机也是波音公司的产品。C-17“环球霸王III”军用运输机也出自波音公司之手，波音公司还抢占直升机市场，CH-47“支奴干”、AH-64“阿帕奇”都是它的产品。另外，KC-135空中加油机、P-8巡逻机，以及有名的V-22“鱼鹰”倾转旋翼机也是它的产品，轰炸机领域，B-1、B-52轰炸机也是波音公司生产，不过，B-1轰炸机由北美航空研发，该公司被罗克韦尔公司合并了，后来又被被波音公司给收购了，所以，把头衔挂在了波音公司头上。
E-3、E-737预警机，E-4、E-6指挥机，KC-10、KC-135、KC-767加油机都是波音公司的菜，还有美国总统的“空军1号”也由波音公司研制。另外还有无人机等等吧，太多了，诺思罗普-格鲁门公司：早期的F-5“虎”式战斗机就是它的产品，现在少见了。F-14雄猫战斗机是格鲁门的孩子，伊朗还在用，
能看见的有B-2“幽灵”隐形战略轰炸机、RQ-4“全球鹰”无人机、E-2C“鹰眼”、E-8、E-10空中预警机，这都是格鲁门公司的产品。美国的航母基本都是主打的，还有核潜艇等，通用动力：F-16战斗机，F-111变后掠翼战斗轰炸机都是它的产品。1993年，通用动力将固定翼军用飞行器部门（含F-16生产线）出售给洛克希德，
西科斯基：CH-53E“超级种马”、UH-60“黑鹰”直升机、S-70中型通用及攻击直升机。波音和西科斯基公司联合研制了梦幻造型的科曼奇直升机，贝尔公司：AH-1眼镜蛇直升机，贝尔制造直升机，主打民用版本。湾流：专门造公务机，塞斯纳：专门造小型私人飞机。美国所有的飞机制造商全部为私营，没有国营的，都是财团势力集团控制，与军方，政府，国会有一个利益链条，共生共存，
2、为什么美国私人飞机特别多？
原创不易，请随手关注作者：毅品文团队刘备武，无授权禁止转载因为美国地大物博，但人口主要聚集在东西海岸，美国的铁路已经衰落了很久，目前一般主要做货运，而主力客运基本都是靠飞机了。因此美国人家里有一架私人飞机跟中国人家里有一辆过百万的豪车差不多，没事开着飞机出门是很爽的一件事，不过开飞机要比开汽车的危险大多了，最近美国的功勋飞行员都摔死了，就是因为飞机出事。
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