交通运输业什么时候营改增,交通运输业已经全面实行营改增了么
来源:整理 编辑:金融知识 2022-12-16 10:11:15
1,交通运输业已经全面实行营改增了么
2,交通运输业营改增前是如何计算营业税的与改增增值税之后的区别是
因为增值税一般纳税人,对缴纳增值税实行的是抵扣纳税,增值税销项税抵扣增值税进项税后的差额进行缴纳。并不是按照原来营改增前交营业税直接按照收入的3%交税,两者的计税基础不一样,并不是你理解的增值税直接按照收入的11%交税。明白了吧。? 妻子 ( 2008) ? 水晶之恋 ( 2002) ? 小皮匠登基 ( 2003)交通运输业适用11%的增值税率注意快递业:属于运输的11%税率其中派送服务的,6%税率。
3,自2013年8月1日起营业税改征增值税试点再度扩容交通运输业和
B 试题分析:增值税只对增值额征税,营改增可以避免对一个经营额重复征税,有利于推动第三产业发展,优化经济结构,减轻相关企业负担,①④说法正确;营改增是税种的变化,不是增加,且营改增后国家相关税收会相应减少,②说法错误;营改增与财政支出无关,③与题意不符。该题选B。b 试题分析:a选项观点错误,题中实施营改增属于财政收入的一个重要方面,而不是紧缩性财政政策,故排除。b选项观点正确且符合题意,实施营改增可以防止售货方偷税漏税,故入选。c选项观点与题意不符,题中营改增不能促进财政收支平衡,故排除。d选项观点与题意不符,题中营改增与收入分配公平无关,故排除。
4,从2013年8月1日起在全国范围内开展交通运输业和部分现代服务业
B 试题分析:A选项观点错误,题中实施营改增属于财政收入的一个重要方面,而不是紧缩性财政政策,故排除。B选项观点正确且符合题意,实施营改增可以防止售货方偷税漏税,故入选。C选项观点与题意不符,题中营改增不能促进财政收支平衡,故排除。D选项观点与题意不符,题中营改增与收入分配公平无关,故排除。b 本题考查税收与财政。①错误,营业税是对生产经营活动中的经营额征税,增值税是对生产经营单位销售货物的增值额征收的一种税。④错误,将营业税改征增值税,不一定使国家税收收入减少。将营业税改为增值税有利于完善税制,避免重复征税,有利于生产专业化和社会分工,促进公平竞争,②③符合题意。
5,14年营改增和13年的营改增区别是什么
13年营改增只针对交通运输业(铁路运输除外),部分现代服务业。即:一个行业七个子目部分现代服务业包括:研发和技术服务、信息技术服务、文化创意服务、物流辅助服务、有形动产租赁服务、鉴证咨询服务、广播影视服务。从2013年8月1日起执行。14年到目前为止,营改增的有:交通运输业的铁路运输、邮政业、通信业。13年月31日前运输发票按7%的扣除率计算可抵扣的进项税额,2013年8月1日后,运输费用按照从销售方或者提供方取得的货物运输业增值税专用发票上注明的增值税额抵扣。铁路运输是2014年1月1日起营改增,在2013年12月31日前,仍然按照接受铁路运输服务,按照铁路运输费用结算单据上注明的运输费用金额和7%的扣除率计算的进项税额。进项税额计算公式: 进项税额=运输费用金额×扣除率 运输费用金额,是指铁路运输费用结算单据上注明的运输费用(包括铁路临管线及铁路专线运输费用)、建设基金,不包括装卸费、保险费等其他杂费。2014年1月1日起,按照交通运输业新的抵扣办法执行。2013年是营改增全面推进的关键一年,截止2013年8月1日,“营改增”范围已推广到全国试行。2014年是将营改增推进“房地产业”、“建筑业”、“生活性服务业”。 我国开展营改增的步骤是从经济发达大城市试点,然后再辐射到全国。按照国家规划,我国“营改增”分为三步走: 第一步,在部分行业部分地区进行“营改增”试点。 第二步,选择部分行业在全国范围内进行试点。 第三步,在全国范围内实现“营改增”,试点地区先在交通运输业、建筑业、邮电通信业、现代服务业、文化体育业、销售不动产和转让无形资产,原则上适用增值税一般计税方法。金融保险业和生活性服务业,原则上适用增值税简易计税方法。 截止2013年8月1日,随着国务院在2013年12月4日宣布将邮政业和铁路运输业纳入营业税改征增值税试点,新一轮的“营改增”扩围已经来临。“营改增”范围已推广到全国试行。 《国务院办公厅关于促进内贸流通健康发展的若干意见》明确了生活性服务业在2014年底前启动“营改增”。将仅剩的生活性服务业、建筑业、房地产业和金融业纳入“营改增”。对普通消费者就没什么影响啦,可是对商家还是有一定影响的。现在全国都实行营改增了,统一以后,滚筒式打印机和热敏打印机的应用范围小了很多,除非是餐厅超市打小票,基本上没什么使用空间。许多商家都要重新购买机器,不过针打除了能打平常的票据之外,还能打印快递单、保险单、银行票据等等,用处广泛得多。当然,前提是选择能满足这些行业要求的,oki的就还不错。
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