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1，巴拿马运河修建的原因

缩短大西洋到太平洋的航行距离。

巴拿马运河修建的原因

2，请问人们为什么要修建运河呢

古代为了运输需要修建运河，和现在修高速公路一样。当时船运输能力最大，没有河流。就开凿运河。海洋运输能力更大，为了缩短航路，就开凿巴拿马运河。

请问人们为什么要修建运河呢

3，巴拿马运河修建的原因是什么

美国开发西部时海运从东海岸到西海岸药从合恩角绕一大圈，正巧南北美之间有巴拿马，中间只有窄窄一小块连接（也就是地峡）然后美国就从巴拿马国买下了最窄的一部分开凿运河就成了现在的巴拿马运河（后来运河在巴拿马人民的抗议下收回）

巴拿马运河修建的原因是什么

4，为什么扩建巴拿马运河

随着中国和印度等亚洲国家经济的崛起和国际贸易的飞速发展，连接亚洲和欧洲的太平洋和大西洋的巴拿马运河的桥梁作用日益凸现。巴拿马政府看准了这个机会，计划扩建巴拿马运河。其他中美洲国家也看到了这个机遇，并扬言要修建运河，试图取代巴拿马运河。地处美洲大陆蜂腰部的中美洲国家之间修建运河的竞争十分激烈。 巴拿马扩建运河主要有两大原因，一是运河不能适应运力迅速增加的新形势，二是来自尼加拉瓜等邻国的竞争。

5，美国为什么要修建什么巴拿马运河

巴拿马运河开通后，缩短了美国东西海岸间的航程，纽约和旧金山之间缩短了7800多海里，给美国的军事侵略和对外贸易，特别是对拉丁美洲的控制和扩张，带来了极大的好处。在经济上，美国通过这条运河取得巨额利润。从1960—1970年十年中，所得的通航费就达7.57亿美元，这还不算美国船只由于通过运河缩短航程而节约的50多亿美元，以及美国从运河其他方面得到的巨大好处。而美国付给巴拿马的运河租金却很少，由于巴拿马人民的斗争，虽经几次增加，然而每年只不过193万美元

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