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1，柴油机不升速不降速是什么原因

先检查油门加速装置是否卡滞,后检查燃油滤器是否堵塞,再检查高压油泵油量控制杆是否卡滞.
那一定油门提速机构断了，检查一下油门控制系统。

柴油机不升速不降速是什么原因

2，全柴480难启动咋回事刚买新车的时候就不怎么好起动现在跑了

柴油车，不是很懂，只记得以前开别的车，都说先踩2脚空油，在打火，同时油门跟上。。不知道你那车，是不是一样的
那就去校一下油嘴个打泵，那钱不白花的
四缸机一般都容易着火的，不差几百快啦校油泵看下火位。
去服务站检查

全柴480难启动咋回事刚买新车的时候就不怎么好起动现在跑了

3，股票全柴动力600218近来连续放量为什么就涨不起来

短期继续震荡、调整，但下方空间有限，可逢低加仓，后期会走出一波上升行情。
看图形是连续放量,不知道你有没注意600218上涨放量下跌缩量,今年8月份以来已经3拨上涨下跌的震荡成交量也配合,说明有人在建仓,希望在低价吸筹,因为前期有许多被套的筹码在逢高卖出,所以主力在控盘之前不会大幅上涨,直到条件成熟!

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4，全柴490柴油机 请问我的发动机有异响而且动力不足该怎样处理

有没有换过气门或者座圈之类，如果有换，则可能是气门高出气缸盖，这种想象属于气门打活塞。
气缸垫可能有厚薄 ，过厚会黑烟多，过薄会顶气门的，更换气门导管
全柴质量很差的！调节提前角，飞锤
你可以起动后将柴油机处于怠速状态,查听异响位置,一般如果气门间隙偏大,会在气缸盖罩内有异响,如果配缸间隙过大,会在气缸侧面有敲缸声音,如果齿轮侧隙过大,会在齿轮室内有异响.
重新校油嘴，油泵。

5，全柴480发动机大修后为什么没力加速不起

发动机要大修有严格的标准，下面就是发动机要大修的重要“指标”，出现这些标志表面发动机要进行大修了。1.气缸压力差：气缸压缩压力应符合原设计规定用转速表、气缸压力表检查不符合要求为不合格各缸压力差：每缸压力与各缸平均压力的差不超过8％用转速表、气缸压力表或用发动机综合分析仪测量（不符合标准的悦动发动机各气缸压力差值要求为不合格。）当悦动发动机汽缸压力低于它的标准值会有严重冒黑烟现象。2.怠速波动大：发动机怠速运转稳定，其转速符合原设计规定。转速波动不大于50r/min用转速表进行运转试验或用发动机综合分析仪测量。3.功率低：发动机最大功率不得低于原设计标定值的90％用测功机按有关规定测量值。4. 燃料消耗率：发动机最低燃料消耗率不得高于原设计要求用油耗计。5. 扭矩低：发动机最大扭矩不得低于原设计标定值的90％用测功机按有关规定检查，严重丧失工作能力均应大修。
你好这个没事跑跑就好了柴油车大修完之后都这样的跑跑肯定好

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