在呼市做生意,选择很重要,究竟选择什么行业。此外,南苑机场及周边的航天系机构比较多,使得周边地区成了地、军、央企混合的三不管地带,这个世界肯定离不开实体经济,关键看的是做实体经济的人怎么理解,你的思维是否跟得上现在社会的发展变化,但其中,个人觉得也与南苑机场有一定关系。

1、中国历史上首座机场南苑机场即将关闭,你有何看法?将对周边经济带来什么影响?

中国历史上首座机场南苑机场即将关闭,你有何看法将对周边经济带来什么影响

南苑机场关闭应该是情理之中的事,也是必须该办的事。本人曾经居住在南城,众所周知南城不管是经济、教育、交通、环境等各个方面与北、西、东相比都是最差的,曾经有南二环不如北四环、南四环不如北五环的说法,其中,有历史原因,因为南城以前的老企业较多、集体农场较多,教育、政府、医疗等优质资源较少。但其中,个人觉得也与南苑机场有一定关系,

去过南苑机场的人也都知道,因为南苑机场的存在,使北京中轴线成了断头路,让整个南四环和南五环之间,以及南四环、南五环与城里的连接成了一个割裂断带。此外,南苑机场及周边的航天系机构比较多,使得周边地区成了地、军、央企混合的三不管地带,南苑附近很多地方,大院里面整洁有序,大院外面道路七拐八绕,脏乱不堪,我觉得甚至还不如四线城市郊区的水平,真的是难以想象。

2、在呼和浩特做什么能挣钱?

在呼和浩特做什么能挣钱

这个问题吗,既然说到赚钱,那就是商业,大的商业体就不谈了,做的越大赔的越大,我们就说说老百姓平时养家糊口的小买卖吧!在呼市一年一个人赚10到30万可以考虑的事!10万以下,只要能够舍得卖力气,都没问题!能赚得到10万以上,必然选择的是商业(做点小生意)!人们都说生意不好做,实体快死了!真的是这样吗?生意多会都会有!实体多会都会有!这个世界肯定离不开实体经济,关键看的是做实体经济的人怎么理解,你的思维是否跟得上现在社会的发展变化!如果你同意本观点继续看!否则你可以返回了!在呼市做生意,选择很重要,究竟选择什么行业!餐饮,旅游,教育,今年就算了吧!日用品服装鞋帽,受网络影响较大,就别做了,除非你有其他的方法!所以,我们得选择一个不受网络冲击的行业,不受当下行情的影响的行业!看来看去,有一个行业可以考虑,那就是汽车售后行业(汽修汽配)!可能很多人要喷我!喷我的人大部分可能是行业里的人!说,我们都在行业里干了多少年了,根本就赚不了多少钱啊!其实你们说的也对,大部分人确实是不怎么赚钱!(新时期,必须用新思维和新方法来操作的行业,如果很难经营,找思路和方法),

但是从行业本身看!行业是没有问题的,是短时间不可能淘汰的行业,社会上缺不了的行业!是传统的零售行业!是基本不怎么受网络冲击的行业!是少数人参与的行业!是有点专业技能的行业!以上几点,决定行业未来!汽配汽修行业的特点,专业性和时效性,是最具有特点的!要求相关人员有一定的专业知识,不论修车还是从事配件经营,都需要一定的专业知识!否则可能事倍功半,解决不了问题!车拆开就得修,车主等着用车,维修等着工位!谁都不想耽误时间!这个必要条件就要成求配件必须到位!是配件等车,而不是车等配件,所以网络的产品再好也等不起啊!除非没办法了必须靠网络的信息采购!从整个行业的从业人员看!搞汽配汽修的老板们,大都在40岁左右!年轻人比较少!这些人的优点是,有一定的社会经验和关系!有一定的经济基础,有一定的从业经验和专业知识!但是和如今的社会环境比,缺点可能更突出!文化基础薄,思想僵化,脾气不好,超级缺少耐心,小气的厉害!对网络的理解甚至为0,跟不上现在的经济发展模式,属于传统里的传统,并且做了多年了,已经没有信心和激情,没有后续的接班人!属于马上被拍在沙滩上的那些人!社会年轻化,消费年轻化,必然逼着做事的人也要年轻化,这样社会才能发展,行业才能发展!汽配汽修虽然是传统行业,但是倒过来看,这些传统行业才有空间去发展,新兴的行业基本没有老百姓什么事,只有传统的行业才有空可钻!这些传统的行业非常值得年轻人去做,用现在的做法,把这些生意再重新做一遍,结果会不一样!小视频,直播,渠道,引流,中心仓 阵地库存 窗口的模式等等!一切新的玩意都可以在汽配汽修领域发挥!篇幅有限,自己理解!如有想法,私下探讨!但是就是目前行情,汽配汽修行业也是很稳定的!只是利润有所下降,还不至于到关门的地步!。


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