铅笔道记者曾采访过共享充电桩项目,据创始人介绍,共享充电桩可以有效提高充电桩的使用效率,避免资源浪费,还可以增加更多的收益,在此从共享充电桩对共享汽车运营商的价值加以分析。电动车充电桩市场前景肯定是好的,只是现在电动车充电桩前期投资比较大,而且还是属于回报率低的产业,主要是市场上新能源电动车保有量太低,同时新能源电动车充电有很多种获取充电源头的问题,有方便电源的地方即可充电,根本无需到固定地点去充电,而且还有就是充电时间长短也是制约充电桩发展的因素,会限制客户的数量,也就容易丢失客户。
1、有人在做充电桩吗?市场怎么样?
电动车充电桩市场前景肯定是好的,只是现在电动车充电桩前期投资比较大,而且还是属于回报率低的产业,主要是市场上新能源电动车保有量太低,同时新能源电动车充电有很多种获取充电源头的问题,有方便电源的地方即可充电,根本无需到固定地点去充电,而且还有就是充电时间长短也是制约充电桩发展的因素,会限制客户的数量,也就容易丢失客户。
这样就会增加维护成本,延长投资回报时间,所以现在都是政府部门投资作为公共资源投资是合理的,这个需要强大的社会力量的参与,不然,一般企业很难坚持到获利的那一天就倒下,这个网上案例很多,可以借鉴的内容也很多,前途光明不代表道路光明,曲折才是大问题。你能坚持到最后吗?估计很多人根本回答不了,所以只能根据市场来调整战略了,
2、电动汽车充电桩行业未来发展会如何?
强烈建议立刻停止充电桩的建设,因为用不了几年就会被淘汰,浪费资源,电动汽车发展的基础是电力公路,互联网化充供电,做不到这一点,电动汽车就是鸡肋,全面替代燃油车无望,可悲啊,到目前为止,全球国家和汽车企业都还在用燃油车的思维方式发展电动汽车,根本就牛头不对马嘴,思维没有突破,观念没有突破,从而造成技术上突破不了,世界发展到今天,电动汽车已经在理论层面上上升成为国家的公共产品,已经从燃油车的交通工具上升为国家的公共交通产品,只有把路,电,车三者统一发展,公路电力化,车电网络化,车,路,电管理一体化,电动汽车才能步入正轨,才能全球普及,才能有美好的未来。
3、共享充电桩前景如何?
就目前的政策和市场环境而言,共享充电桩的发展前景还是不错的,首先,国家一直鼓励新能源的发展,对于新能源汽车等企业都是重大利好;其次,共享模式已逐渐被用户所接受和认可,共享充电桩既可以有效利用闲置的充电桩资源,也可以满足新能源汽车、电动车等的充电需求。铅笔道记者曾采访过共享充电桩项目,据创始人介绍,共享充电桩可以有效提高充电桩的使用效率,避免资源浪费,还可以增加更多的收益,在此从共享充电桩对共享汽车运营商的价值加以分析:随着共享单车的火热,共享汽车也逐渐被大家接受,由此诞生了很大一批共享汽车运营商,他们大多选择共享新能源汽车,
但是,大部分企业资金实力有限,不可能自建充电桩,而汽车的充电是运营过程中必要要解决的难题,而共享充电桩的出现大大解决了他们的难题,比如,当一辆共享汽车没电时,运营人员可搜索附近的充电桩,支付一定的费用之后即可充电,既解决了汽车充电的难题,又给共享充电桩的运营者带来了多余的收益,可以一举两得。当然,除了共享汽车,共享电动车等也需要足够的充电桩资源,以此确保车辆的及时充电,
4、做新能源车充电站怎么收益?
服务费,政府补贴,电费差价。最后这项不确定,但头两项肯定有,主要还是服务费,每度电都会额外收服务费的,不比电费便宜,并不是按次收费,如果你要搞这个,先去咨询下政府补贴吧,能省不少,其次是选地方,现在车多的地方停车位都很紧张,油车占位又不充电会严重影响收入。建议找个离停车聚集区稍远几百米的地方,这样就不会有油车过来占位了,电车车主为了能充电也愿意多走几百米,比你搞各种手段限制和认证强多了。
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