1，北京地铁怎么涨价

据说是减少客流量，减少补贴。

北京地铁怎么涨价

2，北京地铁为啥涨价

那是一群SB没事闲的提出的要求要和上海一样现在地铁和上海收费标准一样了

北京地铁为啥涨价

3，为什么北京地铁的里程价格总会变动的

价格是5元，每月累计超过100元打八折，累计超过150元打五折，所以有5元，4元和2.5元
票价封顶八元
北京地铁起步6公里（含）内3元，6公里至12公里（含）4元，12公里至22公里（含）5元，22公里至32公里（含）6元，32公里以上部分，每增加1元可乘坐20公里。票价不封顶。乘客乘坐轨道交通一次行程在付费区内最多可停留4小时。2.5元是不可能的，唯一的解释是你看错了。
你说呢...

为什么北京地铁的里程价格总会变动的

4，为什么北京的地铁通票还是2元以后会不会涨价

委员建议高峰时提价至五六元　　“地铁高峰时段加价到五六元都不为过。”今年年初，市政协委员、北京建筑设计院副院长陈杰提案，建议发改委考虑通过“限时加价”的手段，为高峰时段的地铁运营“减负”。　　他提到，今年全市主要8条地铁线日客流量将突破400万人次，为了避免地铁站内人多危及安全，部分线路还会在早高峰限流
　委员建议高峰时提价至五六元　　“地铁高峰时段加价到五六元都不为过。”今年年初，市政协委员、北京建筑设计院副院长陈杰提案，建议发改委考虑通过“限时加价”的手段，为高峰时段的地铁运营“减负”。　　他提到，今年全市主要8条地铁线日客流量将突破400万人次，为了避免地铁站内人多危及安全，部分线路还会在早高峰限流。　　陈杰因此建议，在每日上下班高峰时段，即早6时30分至9时、晚4时30分至7时提高地铁票价，“每张可提至五六元”。但持公交IC卡的乘客则保持2元票价，陈杰表示，此举是为促使一些非上班族选择其他时段乘坐地铁。
北京的公交一直比其他的省市便宜，主要还是想用比较低廉的价格来减少开出出门的人数，来缓解交通上的压力，现在大多数的人能够选择乘坐公共交通上下班，已经达到了一定的效果，公交在路面上的行使有很多的因素限制了速度，远远没有地铁的时间准确、稳定，因此上班族还是比较喜欢用时间相对准确的交通方式。限时加价的政策有人已经提出来了，不过能不能够实现，实现了能不能够达到一个良好的效果，还是要期待一下的。不过，许多大公司把办事处集中放到了3环里，在相对较小的范围聚集了太多的人员上班，也是造成交通上下班时间的拥堵因素，城市里人口的密集化如不能得到解决，人员越聚越多的话，这个地铁高峰的问题还是不能从根本上解决的吧。 （以上仅为个人观点）

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