1，为什么柴油比汽油贵

中国柴油产量低，其实油质也不好（比起欧洲等发达地区），僧多粥少，所以贵
因为柴油好
0号柴油和93#的汽油一样价啊
你是内地的吧 我们新疆的柴油比汽油便宜呀。

为什么柴油比汽油贵

2，为什么柴油车比汽油车要贵

是因为柴油车的扭矩要相对比汽油机车的大，所以在传动系和引擎相应的一些联动机件的强度和材质也相对要高很多，成本自然会加大，后果就是柴油车比汽油车贵。
柴油比汽油便宜；柴油机比汽油机省油；柴油车比同排量的汽油车马力要大！
工艺较汽油复杂并且因为柴油的爆发力比汽油强，要求的材料也相对较苛刻。
现在汽油比柴油贵吧
只有一个原因：柴油车省油，汽油车不省油。

为什么柴油车比汽油车要贵

3，现在为什么汽油和柴油都那么贵呢

十月份以来蔓延全国的“柴油荒”至今没有缓和的迹象，而对于引发“柴油荒”的原因，无论是拉闸限电说，还是天气说，检修说，以及供需失衡说等等，很显然都无法解释在目前的情况下引发的这种史无前例的惶恐 目前没有十足的证据证明这次油荒完全是两大石油巨头联手导演的逼宫的大戏，但很显然，一些明显的疑问并没有得到两大石油巨头的回应：其一，从供需而言，我国的柴油供需矛盾并不紧张，而且今年1到9月份产量增长明显，为什么出现如此巨大的缺口，柴油去了哪里？其二，既然每年的8月份到年底，都是柴油消费的旺季，为什么炼油企业选择在这个时候“不约而同”地停产检修；其三，在柴油荒在全国蔓延之时，为什么我国在第三季度还大量出口柴油，海关的数字也显示，今年1至1 0月 成 品 油 出 口 量 同 比 增19 .8%至2290万吨，其中10月出口量依旧高达188万吨，在国内出现短缺的情况下，为什么还要大量出口成品油 很明显是两大石油巨头在联手制造油荒，上演逼宫大戏，试图通过逼宫达到涨价的目的。
柴油汽油都是从石油中提炼出的,属于不可再生能源,随着资源的减少,价格上涨是免不了的

现在为什么汽油和柴油都那么贵呢


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