调整重大资产重组方案股票停牌东风科技公告，根据公司与零部件集团签订的意向性协议，本次重组拟由公司向零部件集团发行股份购买其持有的东风马勒热系统有限公司50%股权、上海弗列加滤清器有限公司50%股权、东风富士汤姆森调温器有限公司50%股权、上海东森置业有限公司90%股权、东风佛吉亚（襄阳）排气系统有限公司50%股权、东风佛吉亚排气控制技术有限公司50%股权、东风辉门（十堰）发动机零部件有限公司40%股权、东风富奥泵业有限公司30%股权、东风库博汽车部件有限公司30%股权，具体标的资产范围尚待双方进一步协商确定，此前公司拟作价46.76亿元吸收合并东风汽车零部件集团。
1、东风科技重组成功意味着什么？
东风科技：调整重大资产重组方案股票停牌东风科技公告，根据公司与零部件集团签订的意向性协议，本次重组拟由公司向零部件集团发行股份购买其持有的东风马勒热系统有限公司50%股权、上海弗列加滤清器有限公司50%股权、东风富士汤姆森调温器有限公司50%股权、上海东森置业有限公司90%股权、东风佛吉亚（襄阳）排气系统有限公司50%股权、东风佛吉亚排气控制技术有限公司50%股权、东风辉门（十堰）发动机零部件有限公司40%股权、东风富奥泵业有限公司30%股权、东风库博汽车部件有限公司30%股权，具体标的资产范围尚待双方进一步协商确定，此前公司拟作价46.76亿元吸收合并东风汽车零部件集团。
2、东风发布“928新长征”，十年科技发展规划如何再造“新东风”？
谢谢“小秘书”邀请：第二汽车制造厂“二汽/东风”公司成立已经50周年，“东风”汽车汽车公司又制定了“928”十年发展规划（“东风”EQ-240/2.5吨6x6越野车）（“东风”EQ-140/5吨货车）认识和知道“东风”汽车就是通过以上两个车型。当年、EQ-140“东风”车是孔某单位最好的一台车、能开上那台车很牛逼的！“东风140”至少比当时的“老解放CA-10”和“南京嘎斯”性能要好的多！一眨眼30年过去了、“老东风140”仍然记忆深刻“东风EQ-240”6x6越野车也算是经历过战火的考验、在“自卫反击战中”留下来浓墨重彩的一笔！香港回归当日、“东风”车伴随着解放军进驻香港值得骄傲！希望“东风”汽车公司继续发扬光大！，
3、如何评价东风汽车集团宣布东风雷诺开始重组，雷诺品牌退出中国市场？
其实，我告诉你东风和雷诺都有错误。这俩吵吵起来没啥区别，但要说根源在哪法国人的傲慢和愚蠢才是根源，第一，现在跑去和华晨合资？？？你以为你是宝马啊？东风好歹是国企，这个资源和渠道的强大不是私企能媲美的。搞商用车，你依托东风的渠道经营经销，不比华晨这个4S都不好找的地方好使？出问题的话，东风公关给你平事儿的能力绝对更牛，
华晨有那个资源给你赞助马拉松？第二，来得太晚了。法国方面总想着，百年雷诺知名度总该很响亮，但这是中国市场，你雷诺是谁也就大城市知道。再说了，你是合资车里面入华很晚的，法系车已经日渐式微，PSA口碑不太好，怎么让中国消费者对你另眼相待？总觉得自己百年品牌就该很好卖，想多了你！第三蜜汁自信不做本土化和质量升级TCS反馈了车窗异响等问题，你倒是改啊？结果不仅没改还和中方吵起来了。
东风运营了这么多年合资车，这点道理比你懂得多，不是百分百欧洲味道中国消费者就会买单，法国人按欧洲口味设置的定速巡航啊，按键位置啊，国内消费者看着就够了。还有内饰，一点没有高大上的感觉，简陋的感觉油然而生，当初中方解决胎噪问题，又省成本又能提高口碑，结果让法方蜜汁自信的否决了，第四，居然坚持进口大哥，就算中欧班列开了，你这成本到底有多少呢？和日产同平台，一起卖换壳车不快乐么？日产的车已经技术成熟的采购了多少年？定价居然还比日产更高，最后优惠大了也卖不动。
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