不管从保障还是投资价值来看，好医保就是名字好，蹭热度而已，没什么用。买好医保不如买医保或者新农合，好医保是商业的，主要是赚钱，其实毛用没有，也就是只要你不是在北京开，就别买电动了，我买了两个车，一个是2.0的马自达昂克赛拉，一个是现在开的2.5的CX-5，值不值得买，这是个很主观的东西，说一下我为什么第一辆车买它，第二辆还是它。
1、电动汽车怎么样，值得买吗？
我自己的纯电动车已经开了四年了。车型是2016款帝豪EV，工况续航300公里，实际续航跑过160-360公里不等，坦白说，如果你没有像我这样的客观用车条件，那么所有电动汽车从理性角度来说都不值得购买。哪些条件呢？1.所在地区有汽车限牌限购政策，并且只有纯电动车不受限制，同时自己手头没有指标又急需一辆属于自己的车。
我坐标北京，当时从家到单位公共交通太不方便，想要更快更舒服的通勤工具，而家里只有一辆指标是亲戚名下的车，平时开不上，只能再买一台，然而普通燃油车指标又迟迟摇不上号，所以被迫转向新能源指标（当时还不用排队，申了就有）。车买得早，当时还是京N蓝牌，这是选电动车的第一前提，如果油车电车都可以随便买，那就完全没必要考虑电车。
截至2020年2月，符合这个条件的城市也就是北京了，也就是说，只要你不是在北京开，就别买电动了。就算在其他限购城市，也可以选插电混动，2.有条件安私人充电桩，且电价便宜。我家有固定车位，一年前安了充电桩，电价全天统一为0.47元/度，不管剩余电量多少，只要晚上回家充上电，第二天出门总能充满了，不用专门花时间到外面找动辄1.5元 /度的公共桩。
夏天空调冬天暖风随便开，虽然只有300公里续航但从不焦虑，即使在最费电的冬天，每公里成本也才1毛多，春秋天续航轻松上300公里，一公里只要六七分钱。平均每月充100块钱电费就够用了，倘若没有这一条，那么充电就会是个大麻烦，电价贵就不说了，还有排队、坏桩、单收停车费、充电中断、油车占位、旁人充满电不走等各种不确定性的麻烦等着你，费时费事又费钱。
3.家里有油车可以应急，有自己的充电桩固然很好，但这也仅限于保证你在市里跑短途舒服舒服。真要是跑单程200公里以上的长途，就免不了要在路上补电，而且电动车跑高速续航掉得飞快，匀速120km/h的耗电速度已经和充电速度差不多快了，基本上是每跑2小时就需要花2小时充电，还是要面临充电便利性和经济性的挑战（而且更严峻），
但是没关系，我家里的油车蔚揽一到节假日就归我开了，高速长途正是它的用武之地。这车动力强、油耗低、油箱还大，高速上一箱油续航1100-1200公里，可以从北京一口气跑到江苏，之后花3分钟加油，就又能满血复活了。因为有油车做后盾，我的电车最远就跑过北京各个远郊山区，单程最远150公里，从来没出过北京界，以上3个条件，是我认为理性层面可以买电动车的最重要的前提。
2、有买过支付宝好医保的吗，感觉怎么样，靠不靠谱？
好医保是辣鸡，有免赔额的，价格也不便宜，一年几百块，住院看病免赔额是一万，就是一万下不赔，不住院不赔，赔钱公式给你！（花费的钱—10000元）再给你赔付！而且有医保的，要医保报销后赔付，医保一般住院赔付60%！所以简单的说除非你花5万！5万医保赔付60%就是3万，实际你花2万！2万减去1万免赔额，实际就报销60%到80%，也就是6000到8000假如你花费低于5万，基本赔付不了，虽然好医保可以累计，但是毛用没有，一般住院都是几千，医保足够了！所以买好医保不如买医保或者新农合，好医保是商业的，主要是赚钱，其实毛用没有！多谢采纳！按照十年算，十年好医保缴费也5000.6000.住院看病也就5.6万，也就赔付5000.6000，甚至更少，所以没任何意义！不管从保障还是投资价值来看，好医保就是名字好，蹭热度而已，没什么用！，
