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1，商业车险改革大的背景意义是解决什么

保险市场费率。化
最受影响的是保费的改变。再看看别人怎么说的。

商业车险改革大的背景意义是解决什么

2，商业车险改革对消费者有什么好处

您好！对消费者而言，商业车险改革有利于保护自身利益。具体描述如下：一是促进费率公平。预计改革前后商业车险总体费率水平保持平稳，但费率与风险更加匹配，众多驾驶习惯好、出险频率低的低风险车主将享受更低的车险费率。二是拓宽保障范围。新的示范条款扩大了保险责任范围，提高了保障服务能力，有利于更好地保障消费者权益。三是扩大消费者选择权。行业示范条款和保险公司创新型条款并存，丰富商业车险产品供给，满足多层次、多样化的保险需求。四是提升消费者满意度。保险公司以优质优价为目标良性竞争可以在商业车险价格、服务等方面提高消费者的满意度，让更多的人买得起车险，用得好车险。
车险费改后对连续几年不出险的车主保险折扣优惠力度加大了，对经常出险的车主来说就是坏消息了，因为出险次数和金额会直接影响第二年的保费，最高可达到1，5倍
好处是让客户保险买的更有保障，更省钱，但是对于长期多出险客户也将是打击，因为价格会因为违章和理赔次数等级分化，谢谢采纳。

商业车险改革对消费者有什么好处

3，为什么要进行商业车险改革

首先，商业车险改革是顺应市场化改革方向的需要。去年，国务院出台《关于加快发展现代保险服务业的若干意见》，明确提出要深化保险行业改革，稳步开展商业车险费率市场化改革。商业车险改革是深入贯彻党的十八届三中全会精神、认真落实国务院《关于加快发展现代保险服务业的若干意见》的一项重要举措，将进一步发挥市场在资源配置中的作用。其次，商业车险改革是更好地满足保险消费者需求的需要。近年来，我国社会经济环境、道路交通安全状况、汽车产业发展、消费者保险意识等各个方面都发生了深刻而巨大的变化，而商业车险条款费率却一直未进行实质性的调整，产品单一、服务能力不强，保险消费者多样化的需求得不到满足。通过商业车险改革，可以对老百姓关切的问题加以改善，更好地满足保险消费者需求。第三，商业车险改革是财产保险行业发展的需要。目前，保险公司主动提升经营管理水平的内在动力不足，在怎样加强公司内部控制、提升管理水平、加速转型升级，以及怎样为消费者提供“物美价廉”的服务、满足真正的保险需求上还需要多下工夫。目前，行业可持续发展的后劲不足，车险服务与经济社会发展的需要、与国际先进水平之间的差距不容忽视。通过商业车险改革，可以倒逼财产保险行业提升管理水平、加速转型升级、为消费者提供更好的服务。中民保险网提供多家保险公司的车险产品供您对比选择。

为什么要进行商业车险改革

4，商业车险改革的目标是什么意思

车险分为交通强制保险我们叫的交强险,还有商业保险,其中交强险是国家规定的一定要投保了才充许上路的,商业险是保险公司的,自愿购买的,一般的全保指六项,第三者,车辆损失险,全车盗抢险,车上人员责任险,玻璃单独破碎险,不计免赔,价格是由保额来定,比如第三者投20万就比投50万便宜三百来块钱,车损做得越低价格就越少,总之,保得少,价格就越便宜,全保也不是都保,比如说新车一般都要买划痕险,还有的地方买自燃险,出事了,要买了什么才保什么,赔什么.车险也不是越便宜越好,当然可以保证不出事的话是越便宜越好,话又说回来,可以保证不出事的话,那车险都可以不买了!呵
(www.abcbxw.com/baoxian/)互联网保险购买决策平台-多保鱼保险网是一个保险购买决策平台，提供意外险、健康险、医疗险、人寿险、重疾险评测、攻略、百科、问答知识，帮助用户科学购买合适的保险。学保险知识，选择互联网保险购买决策平台-多保鱼保险网。问：商业车险改革的目标是什么意思答：您好！对消费者而言，商业车险改革有利于保护自身利益。具体描述如下：一是促进费率公平。预计改革前后商业车险总体费率水平保持平稳，但费率与风险更加匹配，众多驾驶习惯好、出险频率低的低风险车主将享受更低的车险费率。二是拓宽保障范围。新的示范条款扩大了保险责任范围，提高了保障服务能力，有利于更好地保障消费者权益。三是扩大消费者选择权。行业示范条款和保险公司创新型条款并存，丰富商业车险产品供给，满足多层次、多样化的保险需求。四是提升消费者满意度。保险公司以优质优价为目标良性竞争可以在商业车险价格、服务等方面提高消费者的满意度，让更多的人买得起车险，用得好车险。

5，车险改革新政策车险改革带来哪些影响

1.这次汇率改变，对于车主来说，费用少了。2.对于安全驾驶的车主来说，违章少了，第二年的费用也会下降。鼓励车主安全行车。3.对保险业务来说变动的更难做了。
一、 为什么要进行商业车险改革？ 答：长期以来，车险在财产保险行业占有举足轻重的地位。近年来，车险覆盖面不断拓宽，风险保障能力逐步提升，在维护道路交通安全、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用。从行业内部看，2014年车险保费收入为5515.93亿元，占整个财产保险保费收入的比重达到73.11%，是绝大多数财险公司的主力险种。从服务对象看，2014年汽车保有量为1.54亿辆，行业承保汽车1.38亿辆。随着汽车保有量和投保率的快速提升，车险的覆盖面、影响力都在不断扩大，车险的价格和服务对数亿老百姓都可能产生影响。所以车险既是行业的重大问题，也是一个民生问题、公共热点问题。 我国现行商业车险条款费率主要基于2006年中保协制定的abc三套标准，责任范围和费率水平基本一致，行业沿用至今未做实质性调整。这种相对集中统一的商业车险条款费率管理制度在当时市场情况下，对保护被保险人利益、维护正常市场秩序起到积极作用。但随着经济社会的发展、法律的调整及行业本身的变化，现行制度一些不适应外部环境变化的问题逐步显现。主要表现条款不适应司法实践的变化、监管定位不够清晰、行业转型缺乏动力、消费者保护不到位等。 2012年以来，以解决社会关心的热点问题为契机，保监会针对商业车险管理制度中存在的深层次矛盾和问题开展了多轮调研。经过慎重研究，我们认为，只有通过进一步深化改革，才能解决车险市场长期存在的一些体制性机制性问题，更好保护投保人、被保险人合法权益，推动保险行业加快转型升级，促进保险市场可持续健康发展。 二、改革对消费者有什么好处？ 答：商业车险改革有利于保护消费者利益。一是促进费率公平。预计改革前后商业车险总体费率水平保持平稳，但费率与风险更加匹配，众多驾驶习惯好、出险频率低的低风险车主将享受更低的车险费率。二是拓宽保障范围。新的示范条款扩大了保险责任范围，提高了保障服务能力，有利于更好地保障消费者权益。三是扩大消费者选择权。行业示范条款和保险公司创新型条款并存，丰富商业车险产品供给，满足多层次、多样化的保险需求。四是提升消费者满意度。保险公司以优质优价为目标良性竞争可以在商业车险价格、服务等方面提高消费者的满意度，让更多的人买得起车险，用得好车险。 三、改革的主要目标和内容是什么？ 商业车险改革的核心目标是建立健全市场化的条款费率形成机制，一方面强调“放开前端”，逐步扩大财产保险公司商业车险定价自主权；另一方面坚持“管住后端”，强化事中事后监管和偿付能力监管刚性约束。

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