4s店指定专修险是什么，指定修理厂险是什么

1，指定修理厂险是什么

“指定专修厂特约条款”规定，投保人在投保时要求车辆在出险后可自主选择具有被保险机动车辆专修资格的修理厂进行修理，并愿意为此选择支付相应的保险费。相反，如果车主没有选择该条款，那么车辆出险之后，由被保险人与保险公司协商确定修理方式和费用。“指定专修厂特约条款”是作为机动车损失险的附加条款来使用的。具体要看4S店规定，一般高端品牌的车会有要求加指定维修，如果不购买指定维修时，发生事故到4S店维修需要自己承担10%-15%.

出事故只能在他们指定的某修理厂修

指定修理厂险是什么

2，车险里的指定4s店维修是什么意思

就是你的车出了险，受损需要维修的话，需要到指定的4S点维修才能理赔，外面一般的快修店修的话是不保险的。

汽车维修现在市场有2种价格：一种4s店价格，因为配件是原装和服务标准较高，因此配件、工时价格都高。另一种是市场价格，主要是在普通修理厂维修时的标准，配件、工时价格相对较低。因此，汽车在投保时，有保指定专修的，两种方案保险公司都认；没保指定专修的，保险公司只会按市场价格定，如果去4s店有差价的话，客户自行承担。指定专修主要针对豪华车，进口车。这两类车上述两种价格相关较大。

车险里的指定4s店维修是什么意思

3，车险的指定专修厂特约险是什么意思

就是说你的车子出险后保险公司按照专修你车的4s店的维修价格核定车损，如果没有保此条款，车辆出险后按照非专业4s店的社会修理厂的市场价格核定车损.简言之就是买了这个险可以选择到4s店维修

指定专修厂为机动车保险商业险中的车损附加险。打个比方，一台捷达gif05年的车，前保险杠在正常保险责任内撞坏，未保有指定专修厂的话，保险公司按合同只要按不低于二类修配厂的维修价格给你赔付就可以了，前杠420，喷漆200，拆装30。如果保有指定专修厂，那就看你到什么地方修车，如果去一汽大众的4s店的话，那么保险公司就必须按4s店的价格给您做价，需要您提供4s店的发票，非4s店发票不行。4s店的价格一般是前杠570，喷漆300，拆装50。一般来说保险公司跟4s店都有合作关系，配件价格是可以下浮的。而且还涉及到施救费的问题，如果您的车在乡下造成倾覆损失，无法继续正常行驶，你又不想在二类修配厂修，非要去4s店，如果未保有指定专修厂，保险公司的施救费只给到最近的有二类修配厂的地方，如果保了，保险公司就会给到最近的4s店。个人建议：15万以上，或新出车型（配件未广泛流通），稀有车型（一般还不给保）都保上指定比较好。因为保费并不高。如果是羚羊夏历就可以不必了。

车险的指定专修厂特约险是什么意思

4，4S店指定专修险是什么具有这种保险功能

现在，保险市场上的险种越来越丰富，能够给大家提供很多个性化的保险服务。一些车主在选择保险的时候，发现有个“4S店指定专修险”，不知道是什么险种。今天，希财君就为大家介绍一下4S店指定专修险是什么。4S店指定专修险是指投保人在出险后，可选择4S店进行修理的险种。如果大家没有购买4S店指定专修险，那么在出现后就只能到保险公司制定的修理厂进行修理了。也就是说，4S店指定专修险可以让大家在修车的时候具有更多自主性。购买4S店指定专修险的好处：1、大家在购买4S店指定专修险后，一旦出险，可以选择到4S店进行修理，由保险公司承担费用。在费用被保险公司承担的基础之上，大家还可以享受到4S店的优质服务。2、对于一些价格比较高的车或比较少见的车来说，到4S店维修是不用担心配件问题的。购买4S店指定专修险的坏处：4S店指定专修险往往会增加大家购买车险的费用，增加大家的用车成本。目前，4S店指定专修险的费用并不是很低，会达到车损险保费的10%-60%。也就是说，如果一年的车损险保费是3000多元，那么4S店指定专修险的保费就要在300元以上。通过本文，希财君为大家介绍了4S店指定专修险是什么，以及购买4S店指定专修险的好处和坏处。总的来说，购买4S店指定专修险后，大家就可以享受到4S店的出险后修车服务了。推荐阅读：三类人可以考虑指定修理厂险！可以跨省买车险吗？利弊分析！

5，指定专修厂特约险是什么

是指机动车损失保险事故发生后，被保险人可自主选择具有被保险机动车辆专修资格的修理厂进行修理。发生保险事故后，可以到选定的修理厂维修，保险公司据此赔偿；如没有参加这个特约条款，事故后若到4S点维修的话，保险公司部接受那个维修价格，只能依照保险公司的价格赔偿，差价自负。车险指定专修厂是机动车保险商业险中的车损附加险。扩展资料：中低档车型一般不需要购买此险种；而高档车、进口车往往需要指定有资质的修理厂，可购买些险种。购买保险时注意投保公司是否于相关4S店有合作关系，如果有，不购买此险种也可去4S店修理。即使保险公司没有与您的车型4S合作，我们也可以选择与该保险公司合作的非本车型4S店修理。指定专修厂保费=车损险保费*比例（10-30%），一般进口车的系数稍微高些。一般使用进口车超过30万的采用（千分之15），超过50万以上采用（千分之60），具体以保险公司实际核价为准。个人建议：15万以上，或新出车型（配件未广泛流通），稀有车型（一般还不给保）都保上指定比较好。参考资料来源：搜狗百科－指定专修厂特约

保险公司为了成本问题，希望车主到价格比较低的普通修理厂修车，但是客户为了安心，大部分都选择到4s店修理，特约险就是为了调和这个矛盾产生的。由于很多车主更倾向于到收价较高的4s店修理，而车损险的理赔很多时候只满足普通修理厂的价位，这种车损理赔过程中保险公司与车主之间的矛盾早已不少见。为了解决这个难题，经过保险公司的申请，保监会根据实际情况做出批复，批准阳光车险、人保车险等6家保险公司使用指定专修厂特约险的条款，让愿意多出保费到4s店修车的车主们和保险公司之间的矛盾得到化解。接下来我们说一下指定专修厂特约险的具体规定是什么样的。特约险是车损险的一项附加条款，它规定车主在投保的时候可以做出如下要求：车辆在出现后能够自己选择有被保险汽车专修资质的修理厂修理。车主也愿意为他的选择支付高于普通保费的保险费。如果车主没有选择特约险条款，在车辆出现后，被保险人就需要与保险公司协商之后才能确定车辆的修理方式和修理费用。在选择了指定专修厂特约险之后，车主的保险费用会在车损险的基础上上浮。各个保险公司的上浮标准不尽相同，需要咨询保险公司才能确定。如果车主投保此险，就可以将车辆开到4s店修理，费用则由保险公司承担；若没有选择，车主坚持还要去4s店维修，超出理赔范围的金额就需要车主自行承担了。制定专修厂特约险因其特殊的性质并不太适用于低档车选择，一般都是中高档车购买的居多。阳光车险是保监会批准下可以使用特约险的保险公司之一，有兴趣的车主可以登录阳光车险网上销售平台进行咨询，阳光车险将为您提供专业的车险服务。

“指定专修厂特约条款”规定，投保人在投保时要求车辆在出险后可自主选择具有被保险机动车辆专修资格的修理厂进行修理，并愿意为此选择支付相应的保险费。相反，如果车主没有选择该条款，那么车辆出险之后，由被保险人与保险公司协商确定修理方式和费用。“指定专修厂特约条款”是作为机动车损失险的附加条款来使用的。

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