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1，我准备做海淘德国货生意请问货源从哪里弄

建议你找一些公司做，有些是专门做这个的，例如“德国货源”，这方面做得很不错。“德国货源”是一个中德合作项目的简称，德方那里称为“e2china”，是一个中国留学生开的进出口公司和德国莱茵瓦尔大学经济系的教授发起，联合德国经济促进局筹办了推进德国中小品牌进入庞大的中国市场的项目，中方这里称为“德国货源”，德方那里称为“e2china”，参与这个项目的公司有： 成都成德贸易有限公司，易欧蓉国际贸易有限公司，成都市商贸局，重庆跨境电子商务实验园，蓉欧班列。为这个项目，新成立了德国那边成立了e2china 中国这边新成立了欧源境通国际贸易有限公司。

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2，天津计算机或财会专业比较好的大专是哪个

15、天津职业大学 16、天津中德职业技术学院 17、天津师范大学 这三个学校是天津专科里最好的 还是在这里选吧 这三个中前两个的春考成绩基本在450左右就差不多能进了 这是3年前的 不好意思 不知道现在怎样了 秋考的话至少都要到 2本成绩-50分差不多就能进了吧 这里天津师范大学最好 其次是职业大学和中德 你看着选吧 现在大学毕业分配还是比好容易的 不过想要找个好点的 赚钱多点的工作 还是要等毕业以后自己找 毕竟这不是南大 北大
还是去外经贸吧或者 师范
应当可以，但是要加考专业科目
建议去天津职业大学，这所大学算资历比较老的了.专业我建议学会计，很有发展前途，计算机的证书有效期只有2年，过期还得考，会计是终身制的，而且女孩子学会计很稳当，也不累啊。

天津计算机或财会专业比较好的大专是哪个

3，读德语的去德国能干什么或是在法国 澳大利亚能去干翻译或其他什么的

可以做翻译啊，导游啊，或者中德贸易公司里打工。
能做收钱的，卖东西的，清洁的 和在餐馆里工作。
去德国只能旅游，常驻的话一定要留学，因为你只不过是会说别人的母语而已。如果考虑教授汉语，需要接受对外汉语教学培训之类。不过如果你有其他专业优势，德语又真的很好，那可以在德国工作。如果在法国、澳大利亚或者其他国家翻译，首先要掌握相当的法文和英文或者其他语言，并且要通过权威德语考试才能立于不败之地。
发给大哥大哥
你好！要么打黑工或者教中文。如果想找正规工作而且又没什么专业的话比较难。比如你说的翻译工作之类的那就要看你的水平了，可以做口译员（很难，要考的）或者笔头翻译等。其实还是看你的目的是什么，如果就是为了钱那你去打黑工赚的蛮多的，如果是想稳定的工作那真的要学们专业。打字不易，采纳哦！

读德语的去德国能干什么或是在法国 澳大利亚能去干翻译或其他什么的

4，请问怎样在美国买车带回中国

国内的海关计算关税时把4万公里以内的都按新车计算（真黑），唯一不同的是，旧车一般不需要原来的发票，所以可以随便说个价（当然得比较合理就行了，只要不太离谱一般海关不会深究），这样就把关税的基础降下来了。记住，无论如何千万不要提供原始的发票。另外，最好是买国内已经允许进口的车型，否则海关没有记录，会比较麻烦。 买好车后，就可以安排运输的问题了。在美国一般比较简单，在黄页上就有许多专门作国际货运的公司，打电话询问一下是不是有专门作车辆运输、价格就行了。运输费用应该已经包括保险、码头的杂项费用等等。一般你可以要求到达港。还有记得盯嘱运输公司车上船后一定要把蓄电池的连线拔掉，否则车到港后电池会没电的，而中国海关车一到就要检查车的里程数以及其他参数，如果打不着火，会耽误时间。除此之外就没什么特别需要注意的了，专业的运车公司知道怎么运车的。如果可能，把机油换了也行。海上运输一般不会花太久，正常情况下20天至一个月就能到，尤其是像从美国的长滩（Los Angeles）、旧金山、纽约出发到上海港、大连、新港这些大港会较快。 同时一旦车装上船，在中国你就可以向当地（你打算把车注册的地方）海关申请进口手续。提交的文件有你的护照、当地的居留证、原车的证明文件等等，如果一切文件齐全，一周后海关会交给你一个封好的信封，叫关封。然后立即去到达港口找一个报关行。这是十分重要的一步，选好一个报关行，你可以节约好多银两。因为中国的报关行的收费标准是基于报关物品的价值，所以他们有把你的车辆往高里报的倾向。你要告诉报关行你的打算，同时可以事成之后给具体办事的人一点报酬，这是在中国，没人会见怪的。一旦报关行跟你站到同一边，事就好办了，他们会帮助你选一个合适的车价，还有许多应付海关检查的事。可能你得去两趟海关，第一倘是伙同海关人员验车，然后海关会根据报关行的上报计算关税、增值税和消费税，这样就把一个一两万美金的车变成了天价。不要心疼，想一想有那么多的国民不是还在花一倍以上的钱来买一辆进口车吗？然后你可以当场就去某个海关指定的银行交款，凭发票就可以把车开走了。对了，海关会再交给你一个信封，里面是办理车辆注册的文件，所以千万要放好。 然后的注册手续就与在国内买车一样了。不过如果你的车国内目录没有，麻烦就多一点，得作废气检测和其他什么手续，而且这些事都可以委托代办。还没完，最后得再去趟当地的海关报到，这就开始漫长的海关监管了，一般车是五年，也就是说在这五年间你不能卖，而且每年都得去趟海关。麻烦！ 最新的政策：从2005年起，所有完税的车辆不再实行5年监管了，也就是说你可以自由地买卖车辆，但是必须得去海关的物品监管中心办理一个过户手续。 楼主也可以在国外的商店定货后，找大陆的贸易公司，要他们帮你运过来，手续他们会给你办好！但是售后服务能否跟上还不是很清楚。至于上牌，因为你有正常的手续，所以和国内买的进口车一样。但是要注意你买的车在国内车管所是否备案，要不然买回来是给车管所做实验的！另外注意的是，你在美国买的车，可以说是美规车吧，里面有很多东西在中国是用不了的，比如说导航，车速表是以英里每小时为单位。。。等等``` 而且美规车的配置一般比专门销往中国的车差一点，听说宝马，奔驰送到中国来的车基本上都是各型号的顶配，然而在国外很多配置都是选配的。请慎重考虑！
大古投资发展(深圳）有限公司是世界老爷车文化交流的一个典范，她的诞生离不开中德各界有识之士的大力支持和倾心帮助。历时三年，一路走来，大古从无到有，经历了太多的风雨洗礼，每天都有希望在孕育；每天都有目标在实现；每天都有大古人的辛勤付出结出累累果实！大古公司是德国Bill&David GmbH（以下简称B&D）全球唯一指定运营商，负责运营德国B&D公司的全球市场，拥有德国制造和德国管理双重企业文化互补优势。大古公司计划在未来五年内投资61亿人民币打造全球最大的老爷车文化交流传播的标杆性企业，她将拥有全球最珍贵、稀缺、种类最齐全的老爷车。大古将拥有全球老爷车行业从无有过的创新运营模式：合作、共享、博览、租赁、广告、传媒、旅游、房地产将紧密的结合在一起，为公司提供源源不断的活力。五年后，大古将拥有10000辆具有收藏价值和文化历史价值的老爷车，每年纯利润将达到300亿人民币。五年后，大古将成长为全球最会赚钱的公司。五年后，大古将在主板市场上市，市值达到3000亿人民币。五年后，大古公司将在全球拥有100个老爷车主题影视公园。大古公司将以自己的方式让成功变得容易，让梦想可以实现，让赚钱变得不再困难。
不知道 这好像 不 是那么简单了
归国留学人员在美国买车带回中国，首先需办理购买免税车手续办理购买国产汽车免税手续，须由本人事先确认需购的汽车的牌名型号，再到户口所在地（回国后长期居留或工作地，下称备案地）海关提出申请。填写《自用物品申请表》（下称《申请表》），一式四份，并由本人签字后,交海关注册备案,经海关核准，签发《回国人员，购买国产车准购证单》，即可购买免税国产汽车。 申请人在填写《自用物品申请表》时，应向海关交验下列证明文件（正本）： 1、本人有效护照2、我驻外使（领）馆出具的《留学人员证明》3、公安部门出具的境内居留证明4、聘用单位上级主管部门出具的证明5、进境时经海关签署的有效申报单证6、备案地海关要求提供的其他证明文件其次，得到海关准许后购买免税车 准予购车的留学人员应由本人持海关核发的《回国人员购买汽车准购单》直接到指定的汽车生产厂家（或到生产厂家设在备案海关所在地的销售部门）办理购车手续。如果汽车生厂家在外地，购车人应持有海关签发的《准购单》第三、四联和《申请表》第四联的关封。并主动将海关关封交付生产厂家销售部门报当地海关拆验，并在办理购买手续之后，索回海关签发《准购单》并《申请表》第四联妥善收存。如生产厂家与备案海关同处一地，可在备案时一并办理有关手续。购买国产免税车后应注意事项供回国工作留学人员自用的免税国产汽车，视同免税进口车辆，不得非法倒卖，在海关监管年限内不得私自转让。海关对其管理按照对外商常驻机构及非居民长期旅客进口机动车辆的有关规定执行。按现行规定，对个人自用免税汽车，海关监管年限为六年。从提货之日起两年内不得过户转让。如果海关监管年限内（超过两年）过户转让；车辆所有人须事先报请备案地海关批准过户转让的车辆。交通部门凭海关出具的证明办理车辆购置附加费。已满六年的免税车辆，车辆所有人应到备案地海关办理解除海关监管手续。免税汽车在海关监管年限内因意外事故报损，应按现行有关规定报海关办理手续。扩展资料：国外买车带回国税款从国外买车带回国需要缴纳三笔税款，分别是关税、进口消费税、进口增值税。关税＝完税价×关税%进口消费税＝[（完税价+关税）÷（1-消费税%） ]×消费税%进口增值税＝[（完税价+关税）÷（1-消费税%） ]×17%举例：假定花50000元在国外买了辆车，完税价就是50000。关税=50000*25%=12500进口消费税=[（50000+12500）/（1-25%）]*0.25=20833进口增值税＝[（50000+12500）/（1-17%）]*0.17=12801实际支出（不含运费、港口杂费、通关费）=轿车进口税费总额=完税价+基本关税(25%)+消费税(排气量在3.0L-4.0L为25%)+增值(17%)=50000+12500+20833+12801=96134参考资料来源：搜狗百科-海关法参考资料来源：广西大学-归国留学人员购车详细问题

5，小语种学什么

1 从各个方面看，西班牙语都是除英语外最简单的！阿拉伯语最难（字形，书写方式，发音都要重新开始），但俄语、德语也不算简单（不能说它多难，但要求非常细致，适合比较听话刻苦的学生），法语较前两种稍好些。2 就业方面（包括出国、考研、国企、外企、公务员等），西、阿、法非常好，德语还不错，可能俄语稍差些……3 就业我再具体说说，我觉得想去外企，英语就足够了，而小语种专业的学生，去外企就业就不算是很理想，当然你要是非外企不就业的话就另说，要不是的话，国企（尤其是央企），国家公务员或者一些对外交流机构显然更优。赚钱不说工作也要比外企轻松。外企太累，加班加点，看你性格和人生追求了~~4 一定要去外企的话，我比较推崇德国企业，信誉质量都没的说，在中国公司机构也多，尤其是汽车公司（还有妮维雅、阿迪、施华蔻、双立人等好多）。而且这两天默克尔又来了，中德贸易肯定还能扩大，前景无限啊！5 再说其他语种，讲西语法语的地方特别多，只是不很发达，被外派可能工作生活环境一般，但一般都不是长期的。阿语也差不多，不过更有钱，阿语国家出手都特大方，但要真跑到那边工作，也不能算幸福吧。6 接着俄语，我不是很了解，我上一代的人好像都学过俄语……最好不学这个，俄国最近发展也没那么大好。7 另外，还有不能光选专业，还得看学校、选城市！俄语建议你去黑大，别的地儿都没啥意思，也没用处。北外的德语最好，是国家重点学科，不一定非去那儿，但一定要在北京上海学，德国有关公司机构不在京就在沪，机会多、有前途。法语似乎是北大更好一些。西语、阿语就业都没什么问题，差不多都可以吧，我不大了解，不乱说了……8 建议外语最好去北外、上外这样专门的好学校去读，或者是大城市知名的综合院校，要到个连外企都没几家的小地方找工作不难死了！9 最后是我自己的一些体会，我是你的话，就从德、法、西中选一个，就业什么的差别不大。外企还是推德语，法语也行，西语一般；看就业率（含考研、出国等）的话，我讲北外，法、西差不多百分百，德语95%以上吧；高考的话，一般西语不好考，德法差不多；其它的，男生就业会比女生容易。所以，都有优有劣嘛，要是没特别偏好哪一国家的什么方面的话，这三门前景都很好，结合你高考成绩选啵~~
1每种小语种有什么特点其实已经不算是太小的语种了俄语不选，因为现在不是很热，而且你又不学理科，没必要选法语选的人比较多，也不建议选德国和西语人多会英语，所以也不建议选阿语不错，做外贸什么的都很合适2哪种难 3哪种简单没有不难的，毕竟是一门语言4哪种就业前景好 有前途现在好不意味着以后好不过我还是建议选阿语5我学小语种主要是去外企工作 至于去哪里工作，其实哈别也没这么大吧，而且现在决定也太早了计划没有变化快我推荐选择阿拉伯语只有一个理由，有前途你可以去论证一下，到淘宝去搜索一下，保证翻译阿语是最贵的，价格是英语的五倍左右吧
小语种主要看你的就业需要了我学的是导游 据我所知 法语是比较好的 导游方面需求量也满大的 西班牙语 德语 俄语 外贸公司要求大些啊 估计就业也是很不错的阿拉伯语应该是最难的了
【你好，我这可都是自己手打的，慢慢看完啊。】我是很喜欢语言，所以爱接触这语那语的。阿拉伯语 我有点儿基础，简直太难了！学起来会很慢。人家学别的语言的都能呱呱说句子了，学阿拉伯语的恨不得还背字母呢。。。28个字母每个字母还N多形式，发音也难，那些什么后喉音呀天呐。。。最恐怖的是有的单词男女发音只是类似长短的差别。劝你别给自己找事儿了。西班牙语我学过一些。是能够看着字母就能读出来单词句子的那种，像英文似的。（阿拉伯语可不这样，学完了字母之后看见单词发现还是什么都不会）我觉得相比起来简单多了。法语是小语种啊？这我还是刚知道。学法语的人很多啊。法语就像英语一样是个官方通用的语言。比较普遍。就好象你寄航空信的时候寄达国家地质都是要用英文或者法语或者当地通晓语言写。其实就像日语一样，挺大众的语言。难。不建议你学。俄语我不知道，不说了行吧。德语可能咱们中国学教的不多。但是像美国很多学校都是教德语。我一个朋友以前在YALE，他们就是学德语。不过我不知道他是高中学校教的还是大学教的。学西班牙语吧。这个我也学过一些。很华丽的语言。用的范围广。英语和西班牙语学好了以后去欧洲就不用愁了。你有这个基础可以做翻译或者旅游节目啊。
小语种圈里有句行话：三分钟韩语，三小时英语，三天的法语，三个月的日语，三年的德语，三百年的阿拉伯语关于小语种的难易程度，这已然说的比较明白了，我们稍稍破译一下即可：法语：法语、意大利语、西班牙语、葡萄牙语，都是拉丁语的嫡系子孙，语法结构、包括很多单词的写法都非常相似。他们的共同难度在于：繁杂的语法、多样的动词变位和飘忽的单词阴阳性；另外意西葡三语打嘟噜发音的掌握也是一个难点。习惯了中规中矩的英语字母，会觉得这几种语言的好些字母看上去挺另类，有装天线的，比如à é ù，有戴帽子的，比如? ê ?，有配眼镜的，比如 ? ? ü，还有一个穿高跟鞋的?。有些学弟会由此判断，这鸟语的字母太多，跟女人一样麻烦；实际情况并非如此，这些带音符的字母都不计入各语言字母表的，它的功能仅是协助你发音或标明重读。 . 德语：除了动词变位、语法纷繁，德语的名词在阴阳性之外，还有中性，另外还有一二三四 “格”的概念，极端的讲求配合；学好德语，不但需要严谨的治学态度还得有钢铁般的意志；一般要办理出国留学，德语都需要800学时基础，而法语500学时就够了。我对德语的了解也仅限于此，说不出更多来，还是要请学德语的同学详解!阿拉伯语：最难掌握的语言除了我们的母语，就是阿拉伯语了，这是全世界人民的共识。那些出溜弯钩的文字，跟我们使用的汉语和学习的英语都没什么渊源，没有相当的功夫，真是很难分辨和记住。阿拉伯语似乎把西方语言的难点也都吸收了过来，名词有数跟格的变化。动词也有性数时态配合的概念。最异类的一点，就是它的文字是从右往左写的，这对治疗颈椎病或许有帮助。学好阿语，没有一千零一夜的功夫，那就是天方夜谭。啥也不说了，阿滴神呐！俄语：对于俄语，除了能用中文发个“我爱你”的音，其他的基本一无所知，凭感觉的话，难度应该介于德语和阿拉伯语之间，具体的说不明白，请潜水的俄语专业的同学出来解惑。俄语，某种程度上俄语的难度不亚于阿拉伯语，格之多，式之繁，煞有一番不折磨死两个不罢休的味道，但是这种感觉止步于认真学习了一两年之后吧，当基础打好了之后就还可以了，因为听说像学日语的那种到后面会有很多尊称，各有各的难法，服了！ 至于俄语的优美与否，一个俄罗斯作家曾说俄语是世界上最优美的语言，时而铿锵时而温柔，当然我认为汉语是最美的，呵呵，俄语不是很好听，但是很特别。对朋友要讲法语。《最后一课》上说“法语是世界上最美的语言”，美就是好听呗，不过第一堂课听老师开口说了几句法语之后，觉得也没那么传奇。法语听上去比较圆润庄重，曾经一度是欧洲上流社会的交际语言，如果说意大利语是优美的话，那法语更倾向于优雅不太想知道为什么要对上帝要讲西班牙语，年级轻轻的，不能去问上帝；西语葡语听上去比较野性，会打嘟噜的人讲起来不但好听而且好玩，打不出嘟噜来，也就没的得瑟了 西语迷 Xiyumi.com 德语的爆破音用的比较多，听着很有力量，还有很多擦音，听上去嗤嗤噬噬的，是最适合借助语言彰显力量并辅以嗤之以鼻的方式的藐视对方的，所以也就有了对敌人要讲德语的说法俄语是不是比较坚韧啊，没学过，这种直觉来自于我对普京的崇敬阿拉伯语看着像经文，听着像诵经，很神秘的样子，伊斯兰教的人对它感情至深

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