华晨终于以288亿的价格，把华晨宝马25%的股份卖给宝马，宝马的持股比例提升至75%，对于华晨宝马来说这肯定不是坏事。日前，宝马宣布控股华晨宝马，那华晨宝马车尾的字样会不会被省掉，年前，宝马汽车与华晨正式“联姻”，双方各持50%股权，而如今，华晨却以约288亿人民币卖身宝马，这个新闻让人唏嘘不已，只不过，宝马和华晨或许只开了一个头，有行业专家称，在未来4年的时间里，将会有越来越多的合资品牌，会有一方站出来，试图将另一方资本挤出。
1、日前，宝马宣布控股华晨宝马，那华晨宝马车尾的字样会不会被省掉，为什么？
日前，宝马宣布控股华晨宝马，那华晨宝马车尾的字样会不会被省掉？是的，可以这样理解，按照宝马官方公布的消息，宝马将会以36亿欧元的价格，增持华晨宝马25%的股份，交易一旦完成，宝马合资持股将会变为75%，而华晨方面也只剩下了1/4，如此一来，尾部的“华晨宝马”的标志也会取消，按照规定这只是个早晚的事情，不少车主调侃道，以后终于不用偷偷抠标了！15年前，宝马汽车与华晨正式“联姻”，双方各持50%股权，而如今，华晨却以约288亿人民币卖身宝马，这个新闻让人唏嘘不已，只不过，宝马和华晨或许只开了一个头，有行业专家称，在未来4年的时间里，将会有越来越多的合资品牌，会有一方站出来，试图将另一方资本挤出。
没有办法，主要原因还是今年7月份发布的《外商投资准入特别管理措施》，修改了外资股比限制！在以前的政策中，我国为了应对外资品牌的凶猛涌入，保护本土汽车工业的发展，中国早在1994年，颁布了《汽车工业产业政策》，要求外资在华生产销售的汽车，必须通过以合资公司的形式展开，并提出“合资汽车公司和外方占股不能超过50%”，如今修改了政策，像宝马和华晨这种情况，势必越老越多！可能我们以后看见的车尾，会变成清一色的品牌标示：大众、本田、丰田等，不再是一汽、上汽、广汽，不过这样的做法，对于消费者来说是好事还是坏事呢？国内最大新能源汽车车友会，分享驾驶技巧、分享新能源汽车维保知识，为您解决选车、用车烦恼，欢迎威马汽车及其他新能源汽车品牌车主关注我们，
2、宝马收购华晨宝马股权，你怎么看？
了解更多选车养车资讯，关注60秒懂车！华晨终于以288亿的价格，把华晨宝马25%的股份卖给宝马，宝马的持股比例提升至75%，对于华晨宝马来说这肯定不是坏事。但是对于华晨来说，在中国自主品牌内部竞争中，可以说胜负已定，当年华晨也曾经和其他几家自主品牌声势相仿，一位和这几家公司都打过交道的专家说，从一个细节就可以预知未来成败：有的公司高管配了专职司机，有的公司高管得自己开车，华晨不仅有司机，上车前还有专人用手挡着头，就是我们经常在新闻里看到的官员上车那样。
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