1,买车为什么要交购置税啊

因为在政府的地盘上,你要买车就要给钱,这么好的大喜事你不给钱就不让你开。
汽车消费的调控税项,是世界各国都在收取的一个税,也是一个比较合理有效的汽车消费调控手段。

买车为什么要交购置税啊

2,国家为什么要收车辆购置附加税

车辆购置税是对在我国境内购置规定车辆的单位和个人征收的一种税,它由车辆购置附加费演变而来。现行车辆购置税法的基本规范,是从2001年1月1日起实施的《中华人民共和国车辆购置税暂行条例》。国家征收车辆购置附加税是财政收入的需要,法律是国家定的,我们老百姓只能依法交税,期待以后能减税和补贴

国家为什么要收车辆购置附加税

3,购买汽车为什么要交汽车购置税

1、为了汽车保有量的调控以及对环境保护的支持;2、车辆购置税是国家交通基础设施建设的重要资金来源;3、通过征收购置税,去尽力调节收入差距。
那是国家的一种强制措施,现在的购置税是根据你汽车的排量大小而逐渐增长的!排量越大税费越高!排量在4.0以上的要交25%的购置税!!!非常吓人!!!

购买汽车为什么要交汽车购置税

4,为什么要交车辆购置税

不含税(增值税)价的10%主要是为了抑制消费吧外国也有但税率不高 主要是在日后使用时的燃油税比较大
车辆购置税是特定目的税,源于原来的车辆购置附加费,说白了就是不想让车太多而征收的税。国外基本上也都有类似的税种设置,并非中国特色。
车辆购置税的定义是在购买车辆时一次性缴纳的作为调控汽车消费的税目,可见车辆购置税只在购车时收取一次,以后不再收取,一楼可能不是说购置税收三次,是他脑袋被门夹了三次。

5,买车为什么要交购车税

车辆购置税。我想,设置该税种主要是为了调节收入而征收的一种财产税吧。就象买房要交契税一样的道理。
1.其实这就是消费税,许多国家都有消费税,比如日本等。在机场的免税店消费时,就没有消费税了。2.汽车作为高能耗及高档消费品包含在消费税的征收的五种类型产品范围内。3.合资企业也要上谁税的。
车辆购置税是一种财产税体现了国家的一种意图统一税制、公平税负、扩宽税基,增加地方财政收入立法原值是1.筹集地方财政资金,支持交通运输事业发展2.加强对管理,促进合理配置3.调节财富分配,体现社会公平不过,对我们来说,国家规定了就得交啊

6,购买新车为什么要交购置税

车辆购置税是以在中国境内购置规定的车辆为课税对象、在特定的环节向车辆购置者征收的一种税。就其性质而言,属于直接税的范畴。 车辆购置税于2001年1月1日在我国实施。 车辆购置税的纳税义务人是指在中华人民共和国境内购置应税车辆的单位和个人。 车辆购置税的应税行为是指在中华人民共和国境内购置应税车辆的行为。具体来讲,这种应税行为包括以下几种情况: (一)购买使用行为。包括购买使用国产应税车辆和购买使用进口应税车辆。 (二)进口使用行为。指直接进口使用应税车辆的行为。 (三)受赠使用行为。 (四)自产自用行为。 (五)获奖使用行为。 (六)其他使用行为。如拍卖、抵债、走私、罚没等方式取得并自用的应税车辆。
车辆购置税是由国税局负责征收,是国家一项重要的财政收入。
就是因为你买车了,然后zf知道你有钱了!所以想测试一下你口袋里究竟有多少钱!不能让那些刚刚有够买车钱的人也跑来买车,呵呵!!明白的说就是知道你有钱了,出来抢你!!和黑社会一个性质!!区别是他是所谓合法的!黑社会不是!!

7,为什么买车一定要交购置税

摘要: 为什么买车还要交车辆购置税呢?是否有减税方式? 据了解,车辆购置税是国家交通基础设施建设的重要资金来源。车购税用于交通运输重点项目专项资金是指中央财政从车购税收入中...... 为什么买车还要交车辆购置税呢?是否有减税方式? 据了解,车辆购置税是国家交通基础设施建设的重要资金来源。车购税用于交通运输重点项目专项资金是指中央财政从车购税收入中安排的,用于地方交通运输重点项目支出的专项资金。 财政部出台了《车辆购置税用于交通运输重点项目专项资金管理暂行办法》并下发通知,要求各地加强对车辆购置税用于交通运输重点项目专项资金的使用管理。 该专项资金使用范围包括:纳入交通运输行业规划范围的公路(含桥梁、隧道)建设、公路客货运枢纽(含物流园区)建设、内河水运建设以及国务院和财政部批准的其他支出。专项资金按项目管理,实行财政专项转移支付。专项资金的项目管理以交通运输主管部门为主,资金管理以财政主管部门为主。由交通运输部会同财政部确定专项资金补助标准的基本原则,具体各类型项目的补助标准由交通运输部制订。 应纳税额的计算公式为:应纳税额=计税价格×税率 计税价格规定: (1)纳税人购买自用的应税车辆的计税价格,为纳税人购买应税车辆而支付给销售者的全部价款和价外费用,不包括增值税税款。 (2)纳税人进口自用的应税车辆的计税价格的计算公式为:计税价格=关税完税价格+关税+消费税。 (3)纳税人自产、受赠、获奖或者以其他方式取得并自用的应税车辆的计税价格,由主管税务机关参照本条例第七条规定的最低计税价格核定。 国家税务总局参照应税车辆市场平均交易价格,规定不同类型应税车辆的最低计税价格。纳税人购买自用或者进口自用应税车辆,申报的计税价格低于同类型应税车辆的最低 计税价格,又无正当理由的,按照最低计税价格征收车辆购置税。 税率为10%车辆购置税的免税、减税,按照下列规定执行: (1)中国驻华使馆、领事馆和国际组织驻华机构及其外交人员自用的车辆,免税; (2)中国人民解放军和中国人民武装警察部队列入军队武器装备订货计划的车辆,免税; (3)设有固定装置的非运输车辆,免税; (4)有国务院规定予以免税或者减税的其他情形的,按规定免税或者减税。
根据《车辆购置税暂行条例》之规定: 第四条 车辆购置税实行从价定率的办法计算应纳税额。应纳税额的计算公式为: 应纳税额=计税价格×税率 第五条 车辆购置税的税率为10%。 车辆购置税税率的调整,由国务院决定并公布。 第六条 车辆购置税的计税价格根据不同情况,按照下列规定确定: (一)纳税人购买自用的应税车辆的计税价格,为纳税人购买应税车辆而支付给销售者的全部价款和价外费用,不包括增值税税款。 (二)纳税人进口自用的应税车辆的计税价格的计算公式为: 计税价格=关税完税价格+关税+消费税 汽车消费税是1994年国家税制改革中新设置的一个税种,被列入1994年1月1日起实施的《中华人民共和国消费税暂行条例》。它是在对货物普遍征收增值税的基础上,选择少数消费品再征收一道消费税,一般体现在生产端,目的在于调节产品结构,引导消费方向。对于小汽车按不同车种排气量的大小设置了3档税率,针对厂家征收。汽缸容量小于1.0l的轿车税率为3%,汽缸容量大于或等于1.0l、小于2.2l的轿车税率为5%,汽缸容量大于或等于2.2l的轿车税率为8%,轻型越野车汽缸容量小于2.4l的税率为5%。   财政部、国家税务总局2008年8月13日发布通知,从2008年9月1日起调整汽车消费税政策,提高大排量乘用车的消费税税率,降低小排量乘用车的消费税税率。通知表示,排气量在3.0升以上至4.0升(含4.0升)的乘用车,税率由15%上调至25%,排气量在4.0升以上的乘用车,税率由20%上调至40%;降低小 排量乘用车的消费税税率,排气量在1.0升(含1.0升)以下的乘用车,税率由3%下调至1%。   从2008年9月1日起调整后乘用车消费税税目税率  税目 税率  排气量在1.0升以下(含1.0升)的 1%  排气量在1.0升以上至1.5升(含1.5升)的3%  排气量在1.5升以上至2.0升(含2.0升)的5%  排气量在2.0升以上至2.5升(含2.5升)的9%  排气量在2.5升以上至3.0升(含3.0升)的12%  排气量在3.0升以上至4.0升(含4.0升)的25%  排气量在4.0升以上的 40%

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