如果禁摩势必影响重庆当地摩托企业的销量,如果禁摩势必影响重庆本地居民的出行工具。从目前老凯了解的信息,禁摩理由集中在几大块1,污染,噪音,超速,2,利用摩托车犯罪,3,摩托车驾驶人安全意识低,非常感谢你们的邀请,重庆简称“山城”,历史悠久,城市发展是一步一步延伸至今,正因为四面环山,地形受困,所以重庆的公路都是由山环型,之型建设,主要是为了环节上山下山的坡度;重庆不流行自行车,因为自行车需要人为自行提供动力,太累,也就短距离可以;这个时候,就出现了“摩托车”,它的出现改变了人们出行方式,因为它操作简单,灵活性强的特点,迅速风靡川渝,甚至延伸云贵广西地区;所以就有摩托车生产厂家,看到市场,就有了重庆的力帆,重庆宗申,比较出名的摩托车企业;因为基数大,使用的数量大,这些企业才会大力的推广新的车型;从而给重庆当地政府带来了税收。
1、重庆被称为“摩托之都”,摩托过百万辆,为什么没有“禁摩”?
非常感谢你们的邀请,重庆简称“山城”,历史悠久,城市发展是一步一步延伸至今,正因为四面环山,地形受困,所以重庆的公路都是由山环型,之型建设,主要是为了环节上山下山的坡度;重庆不流行自行车,因为自行车需要人为自行提供动力,太累,也就短距离可以;这个时候,就出现了“摩托车”,它的出现改变了人们出行方式,因为它操作简单,灵活性强的特点,迅速风靡川渝,甚至延伸云贵广西地区;所以就有摩托车生产厂家,看到市场,就有了重庆的力帆,重庆宗申,比较出名的摩托车企业;因为基数大,使用的数量大,这些企业才会大力的推广新的车型;从而给重庆当地政府带来了税收!这就回到你提的问题!为什么重庆不禁摩!如果禁摩势必影响重庆当地摩托企业的销量,如果禁摩势必影响重庆本地居民的出行工具!另一方面,摩托车是否影响城市形象,或者摩托车是否影响交通?在一味地追求城市形象而忽略了群众的基本生活保障,我想政府不会哪样做,政府肯定会加强摩托车专用车道的建设!最主要的是当地企业税收!所以理性的判断和分析,重庆不禁摩是正确的;。
2、为什么有些城市要禁摩托车呢?
摩托车在大部分地区的形象都不怎么好,禁摩的理由千奇百怪,匪夷所思,主要集中在安全方面,下图是某地交警给出的理由,不过相信大部分摩友都不会认可,从目前老凯了解的信息,禁摩理由集中在几大块1,污染,噪音,超速,2,利用摩托车犯罪,3,摩托车驾驶人安全意识低。当然这些都是不被摩友们认同的,反而觉得摩托车占用资源少,污染低,便利快捷,新一代摩友整体素质都比较高,安全规范行驶是主旋律。
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