晚上9点左右,M准备回家,打开了某打车平台,车也很快就来了,M上车后,司机说“美女,我们要额外加费哦,因为太晚了”,M觉得不能接受,便下了车重新打车,可后面接连两个车都是同样的情况。不接受打车加价,司机威胁强X现在是凌晨一点钟,按理说此时拥有老年人作息的我应该是困的倒头就睡,然而现在,我的脑袋却格外的清醒,这一切都来源于一位20岁朋友跟我讲的事儿,我们称呼她为M吧。

1、叫滴滴打车,路上经过高速收费,为什么要我们加钱?

叫滴滴打车,路上经过高速收费,为什么要我们加钱

其实我觉你下次再叫滴滴,第一时间跟司机师傅们说好,司机要是走高速我就不分摊高速费,县道省道国道都不收费,走走不香啊!最好还是录个音,如果司机强行故意走高速,你还可以投诉司机不按照你指定线路走,走县道省道国道多舒服啊!一路限速30-40-50-60,又不害怕速度太快看不到路边的风景,一百公里如果不走高速,你还可以多坐两三个小时的车,多舒服啊!。

2、打车软件取消加价功能,能让网约车平台重回巅峰吗?

打车软件取消加价功能,能让网约车平台重回巅峰吗

今天,我想给大家分享一个我昨晚1点写的文章,事情真实发生在昨晚,暂定标题为:不接受打车加价,司机威胁强X现在是凌晨一点钟,按理说此时拥有老年人作息的我应该是困的倒头就睡,然而现在,我的脑袋却格外的清醒,这一切都来源于一位20岁朋友跟我讲的事儿,我们称呼她为M吧,晚上,M一进语音就开始抽抽噎噎的哭,问她她只说是自己感冒了,可明显感觉不对劲,她平时是个大大咧咧的人。

在我追问下,她说出了这件事儿,晚上9点左右,M准备回家,打开了某打车平台,车也很快就来了,M上车后,司机说“美女,我们要额外加费哦,因为太晚了”,M觉得不能接受,便下了车重新打车,可后面接连两个车都是同样的情况。不知是好是坏,M在第四个车的时候据理力争,让司机接受了不加价的计算方式,大家应该都知道,这些司机一般都有一个司机交流微信群。

M上车之后,按理说额外加费这事儿就该告一段落,没想到这位司机却在群里,当着M的面在群里发语音说道“我这里拉了一个人,这个人刚刚拒绝了很多个加价的司机,以后我们只要谁接到她的单,就把她拉去强奸了,”故事到此为止,不用担心,后面M安全的到了家,但她也并没有再跟我讲说完这句话她回复了什么,只是从她的哭泣,和她不停的诉说委屈,我能想象到一个20岁小女生在那种情况下除了不说话或许什么也不敢做。

想到这里,我内心感觉到的是害怕,不是对这个司机,而是一种不可预见的恐惧,说不清但又感觉下一秒可能就会发生,打车加费这种事儿,我也常遇到,这种时候我一般都是抱着一种“算了吧,大晚上他们确实也不容易”的心态,所以没什么“故事”发生。但细致想想,你在贩卖你同情心的时候,或许也不知不觉中成为了这种社会习惯肆无忌惮成长的一个推手,

中国互联网络信息中心(CNNIC)在京发布第40次《中国互联网络发展状况统计报告》显示,截至2017年12月,我国网约出租车用户规模达到2.87亿,较2016年年底增加6188万人,网约专车或快车用户规模达到2.36亿,增长率为29.4%,用户使用比例由23.0%提升至28.9%。面对网约车的迅速发展,对其具体内容的规范、监管也势在必行,毕竟网约车平台司机素质不齐这个问题是早就存在的问题,

3、滴滴打车越来越难,是不是还要加价,是怎么回事?

滴滴打车越来越难,是不是还要加价,是怎么回事

平常在家几乎不怎么打车,我记得最早一次是在广州应该是2012年滴滴刚刚开始诞生的那一年,一下飞机很多出租车,我们是习惯了见了出租车就上,人家出租告诉我们,我们来接人的,人家用的滴滴,等了好几辆车都是接人的,没有办法也试着下载了一个滴滴,输入目的地,没有一分钟就接到司机电话了,等几分钟马上到。那个时候在我的印象几乎全是出租车,没有其他类型的车,当时我付的是现金,好像没有支付,也没有地图定位等功能,也就是只能叫车,

第二次使用滴滴已经到2016年了,在上海,我们住的地方离我们参会的会场就几公里,叫的车基本上全是社会车辆,也很快,起码司机的电话很快,但是有时候到得就很慢了,司机说滴滴派单有问题我赶过来太远了,所以耽误了时间。我在想为什么会远呢?附近没车吗?当时我们在做“物流滴滴”快递物流第三方平台“51快配app”的设计规划,所以特意每次用滴滴,我习惯于现金支付,为了体会滴滴我也采取网络支付,发现滴滴可以自动扣款,而且扣款数量几乎每一次和叫车的时候都不相符合,司机说是你下车的地点和你叫车时输入的地址不一致,问题是明明是一致的也不一样,甚至下车比叫车的时候近车费也多了,没多远也不贵也没有很计较,心里总是不舒服。


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