你是道听途说还是瞎扯真不懂呀，西安没有什么第二机场，西安的通用机场就在咸阳正阳的西安咸阳国际机场，目前开通运营的是T1.2.3三个航站楼，根据规划由于客货运增长，所以进行了二期扩充建设T4.5航站楼，另外也增加了两条跑到。成都未来规划是向东向南发展，双流机场在对川东川南这一带的客源一直是没有太大吸引力的，因为位置的原因。
1、西安为什么要建第二机场？
你是道听途说还是瞎扯真不懂呀，西安没有什么第二机场，西安的通用机场就在咸阳正阳的西安咸阳国际机场，目前开通运营的是T1.2.3三个航站楼，根据规划由于客货运增长，所以进行了二期扩充建设T4.5航站楼，另外也增加了两条跑到。相应的综合配套交通枢纽改扩建也在进行施工，预计在2025年初完成这一切工程。在西安市和渭南交接的阎良区有一个不对外开放的军用机场那是为试验我国新研发部战斗机军机使用的，
2、成都有必要修两个国际机场吗？
复杂的原因不说，只告诉两个最基本的。第一、成都未来的的定位是西部的会展之都，也就是说今后有大量这方面的需求，而现在双流机场因为还有许多客运航班所以在公务机方面的应对工作目前看起来是比较吃力的，把客运航班大量外迁腾出现有资源来发展公务机基地，这就是为啥要新建一个国际机场的动机之一，第二、成都未来规划是向东向南发展，双流机场在对川东川南这一带的客源一直是没有太大吸引力的，因为位置的原因。
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