重庆长江轮船公司集装箱分公司属于什么性质，集装箱是船公司的么
来源：整理 编辑：金融知识 2023-03-18 05:18:12
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1，集装箱是船公司的么
可以是船公司的 也可以是船公司租的 到期后再续租或者是不租，这就不属于船公司了 而是属于租箱公司.pciu -- pacific international lines 太平船务有限公司
2，集装箱是归海关所有还是归码头所有或者是归船公司所有如题
一般有三种： 1、船公司（集装箱上有显示船公司名称的） 2、码头仓库（租给船公司或者工厂） 3、工厂自备（很少）集装箱的产权属于不同的船公司或物流公司，有一些大的货代公司也有自己的集装箱。
3，长江航运发达的原因是什么
1、沿江有很多大城市，交通运输量需求大。（两个直辖市、几个省会、很多中等城市）； 2、长江是连接中部地区和长江三角洲经济区和城市群的重要纽带，中部地区的资源、能源、人员是以上海为龙头的经济发达地区的重要支撑； 3、中部到三角洲，此段长江水道适合较大的船航行； 4、航运成本低，只要时间不紧，大家更愿意选择航运，所以长江上航运量很大。首先，长江多流经季风区降水丰富、河流径流量大；第二长江流经城市多且经济较为发达；第三长江纬度较低冬季不结冰；第四航运方向与货运方向一致…1.自然条件:干流横贯东西，流量巨大。终年不冻，宜宾以下四季通航。下游江阔水深1.经济发展迅速，需求量大，2.全年降水量大，没有枯水期，3人口密集4.地形平坦，河网密集
4，集装箱都是属于船公司的那放箱公司哪里来的是否放箱应该听船公
我这样和你解释：1.箱子是船公司的（你要确定），但是船公司又没有地方放怎么办？2.聪明的船公司就找到堆场说，哥把箱子放在你那里，你管保存，吊箱，放箱等所有的事情。3.当然船公司怎么可能让箱子在自己的可控范围之外呢？4.所以，你要提箱，就要到船公司去拿提箱联（当然你是联系货代，货代联系一代）然后去堆场提箱。5.所有的船公司的提箱看似程序一样，其实是有区别的，因为不同的船公司和堆场之间的配合方式不一样的，看你的船公司和堆场怎么协议的。6.由于其中的操作复杂，你在这里估计也问不出个所以然来。只有抬头字母是不能确定具体船公司的，因为船公司的很多集装箱是租赁租箱公司的，租箱公司又有很多譬如trident,tal,fsc,dongfang;你说的tthu我只能推测是租箱公司trident的超高箱具体哪个船公司租的就不好说了，希望能帮到你。其实很好理解，车队会按照货代公司的指令去堆场提箱，且回仓库或者客户门点装箱，再送进港区。在这个过程中，是会产生一系列的相关港区杂费和拖车费的。这部分钱，通常都要车队事先垫付的。所以，你就可以很容易理解整个产业链的关系了。发货人委托货代公司向船公司订舱，货代公司先垫付海运费---货代公司再委托车队或者仓库做后道的提箱，拖车，送港服务，车队或者仓库垫付这部分费用。。。所以，大家其实都是有连带关系的。只是当时谁先出面办相关的事和费用罢了。
5，船舶总吨船舶净吨分别指什么是什么意思
这个问题问得好～～ 总吨和净吨不是重量的概念，而是体积的概念。说得简单一点，总吨是按照一定标准计算出来的全船的总舱容，而净吨是指实际能够用来营运的舱容,也就是能够用来赚钱的舱容.（象生活区、机舱等仓容就不算了） 总吨和净吨的概念： 船舶的容积吨位是表示船舶容积的单位，又称注册吨，是各海运国家为船舶注册而规定的一种以吨为计算和丈量的单位，以100立方英尺或2.83立方米为一注册吨。容积吨又可分为容积总吨和容积净吨两种： 1．容积总吨 又称注册总吨，是指船舱内及甲板上所有关闭的场所的内部空间（或体积）的总和，是以100立方英尺或2.83立方米为一吨折合所得的商数。 容积总吨的用途很广，它可以用于国家对商船队的统计；表明船舶的大小；用于船舶登记；用于政府确定对航运业的补贴或造舰津贴：用于计算保险费用、造船费用以及船舶的赔偿等。 2．容积净吨 又称注册净吨，是指从容积总吨中扣除那些 不供营业用的空间里所剩余的吨位，也就是船舶可以用来装载货物的容积折合成的吨数。 容积净吨主要用于船舶的报关、结关；作为船舶向港口交纳的各种税收和费用的依据；作为船舶通过运河时交纳运河费的依据。 说到这了，你可能也能看出来了，船舶吃水与总排水量（也就是船舶总重量）是有直接关系的，吃水的大小可以根据船舶的一个水线面的表根据船舶载重量查出来，（实际上也是可以计算的，但是由于船体外壳曲线的存在，计算比较麻烦，要根据不同船舶的曲线弧度引入不同的参数进行微分的计算）所以，船舶重量和吃水间是存在着对应关系的。 总吨和净吨是体积的概念，当然原则上船越大，总吨和净吨也越大，船舶的载重量也越大，但是由于体积和重量间是没有直接的关系，所以，总吨净吨实际上与船舶吃水也是没有直接关系的。1．容积总吨 又称注册总吨，是指船舱内及甲板上所有关闭的场所的内部空间（或体积）的总和，是以100立方英尺或2.83立方米为一吨折合所得的商数。 容积总吨的用途很广，它可以用于国家对商船队的统计；表明船舶的大小；用于船舶登记；用于政府确定对航运业的补贴或造舰津贴：用于计算保险费用、造船费用以及船舶的赔偿等。 2．容积净吨 又称注册净吨，是指从容积总吨中扣除那些 不供营业用的空间里所剩余的吨位，也就是船舶可以用来装载货物的容积折合成的吨数。 容积净吨主要用于船舶的报关、结关；作为船舶向港口交纳的各种税收和费用的依据；作为船舶通过运河时交纳运河费的依据。载重吨位表示船舶在营运中能够使用的载重能力。载重吨位可分为总载重吨和净载重吨。1)总载重吨是指船舶根据载重线标记规定所能装载的最大限度的重量,它包括船舶所载运的货物、船上所需的燃料、淡水和其他储备物料重量的总和。总载重吨 = 满载排水量 - 空船排水量2)净载重吨是指船舶所能装运货物的量大限度重量,又称载货重吨,即从船舶的总载重量中减去船舶航行期间需要储备的燃料、淡水及其他储备物品的重量所得的差数。 船舶载重吨位可用于对货物的统计；作为期租船月租金计算的依据；表示船舶的载运能力；也可用作新船造价及旧船售价的计算单位。船舶的容积吨位船舶的容积吨位是表示船舶容积的单位,又称注册吨,是各海运国家为船舶注册而规定的一种以吨为计算和丈量的单位,。容积吨又可分为容积总吨和容积净吨两种：1．容积总吨又称注册总吨,是指船舱内及甲板上所有关闭的场所的内部空间(或体积)的总和,。 容积总吨的用途很广,它可以用于国家对商船队的统计；表明船舶的大小；用于船舶登记；用于政府确定对航运业的补贴或造舰津贴：用于计算保险费用、造船费用以及船舶的赔偿等。2．容积净吨又称注册净吨,是指从容积总吨中扣除那些 不供营业用的空间里所剩余的吨位,也就是船舶可以用来装载货物的容积折合成的吨数。 容积净吨主要用于船舶的报关、结关；作为船舶向港口交纳的各种税收和费用的依据；作为船舶通过运河时交纳运河费的依据。船舶吨位船舶吨位是船舶大小的计量单位,可分为重量吨位和容积吨位两种：船舶的重量吨位1、排水量吨位排水量吨位是船舶在水中所排开水的吨数,也是船舶自身重量的吨数。排水量吨位又可分为轻排水量、重排水量和实际排水量三种：1)轻排水量又称空船排水量,是船舶本身加上船员和必要的给养物品三者重量的总和,是船舶最小限度的重量。2)重排水量又称满载排水量,是船舶载客、载货后吃水达到最高载重线时的重量,即船舶最大限度的重量。3)实际排水量是船舶每个航次载货后实际的排水量。 排水量的计算公式如下：排水量(长吨)=长*宽*吃水*方模系数(立方英尺)/35(海水)或36(淡水)(立方英尺)排水量(公吨)=长*宽*吃水*方模系数(立方米)/(海水)或1(淡水)(立方米)排水量吨位可以用来计算船舶的载重吨；在造船时,依据排水量吨位可知该船的重量；在统计军舰的大小和舰队时,一般以轻排水量为准；军舰通过巴拿马运河,以实际排水量作为征税的依据。
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