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1,美国卫星地图上右下角的英文Eye alt后边的数字随放缩变化 Eye alt

eye alt即视角高度,指视角距离地面的高度,单位mi表示英里,ft表示英尺 (在航空上alt指高度)

美国卫星地图上右下角的英文Eye alt后边的数字随放缩变化 Eye alt

2,1机器人或太阳能造福人类的事例 2人造卫星在汶川地震救援中发

太阳能:太阳能热水器,太阳能汽车,太阳能电池,太阳能发电。。。太阳能帮助人类的航空器提供电源。。。。。。机器人:机器人排雷,汽车厂的机器臂,机器人用于深海科学研究,机器人可以当保姆(日本的机器人最牛b)。。。人造卫星:拍摄卫星地图,提供实时地理信息数据(如河流、气象、地形等),天气预报。。。。地震时,可以用卫星实时地图检测堰塞湖(那个什么堰塞湖,当时闹得很凶的那个,唐家山堰塞湖吧,就是通过卫星看到的,救了很多人的命啊);评价地震造成的损失;观察实地地形和路况交通等情况,以便于制定合适的救援方案。灾后,还可以用于新的迁居地的选址,等等。。。。太多了。。。还有不懂的,再问我。。。我以前学地理的。。。略知一二。。。望对你能有帮助。。。
我不会~~~但还是要微笑~~~:)

1机器人或太阳能造福人类的事例 2人造卫星在汶川地震救援中发

3,卫星观察太阳吗会要离太阳多远啊

美国宇航局曾在1995年发射了太阳与太阳风层探测器(SOHO),这架探测器最初计划的运行时间是两年,后来持续延长,以期能够覆盖太阳活动的11年周期。实际上,过去15年里我们看到的多数太空中拍摄的太阳照片都来自SOHO。2006年10月25日,美国用德尔它-2火箭成功发射了世界第一对孪生太阳观测卫星——“日地关系观测台”(STEREO)。 美国宇航局(NASA)新发射的太阳观测卫星“太阳动力学天文台”(SDO), SDO于今年2月11日发生升空,运行在36000千米的地球同步轨道,运行寿命为五年。它搭载了三部研究太阳的仪器,能够不间断地对太阳进行观测,照片的清晰度是一台高清电视的10倍。 日、英、美联合研制的太阳观测卫星“太阳-B”从位于日本南部鹿儿岛县的内之浦宇宙空间观测所成功升空。日本宇宙航空研究开发机构说,大约1小时20分钟后,地面观测站收到“太阳太阳-B”卫星发回的信号,确认卫星与火箭顺利分离,太阳能电池板已经展开。 俄罗斯于2009年1月底发射了“科罗纳斯-Foton”科研卫星,用于探测太阳内部结构及太阳活动对地球气候、大气层及生物圈的影响。原计划卫星在太空停留3年,但不到一年它就因供电系统故障而提前退役。空间太阳观测计划是中国科学院院士国家天文台艾国祥研究员于1992年提出的研究项目。计划一提出就产生了轰动,引起了国际太阳物理学界的极大关注。 中国科学院方面在计划初期就对太阳望远镜进行了技术攻关,同时寻求与德国方面的技术合作,但没有成功。
太空近
不是很明白你说的什么意思!说清楚点!
八大型星分别离太阳多远?问题补充:八大行星分别离太阳多远? 水星轨道至今未发现水星有卫星。 通常通过双筒望远镜甚至直接用肉眼便可观察到水星,

卫星观察太阳吗会要离太阳多远啊

4,北斗导航系统的功能与用途是什么

北斗卫星导航系统突出的特点是具有定位、授时、短报文通信功能向外界发出求救信号、可以为全球船舶、飞机指明方向。一、北斗卫星导航系统1. 中国北斗卫星导航系统是中国自行研制的全球卫星导航系统。2. 中国北斗卫星导航系统是全球定位系统、卫星导航系统之后第三个成熟的卫星导航系统。3. 北斗卫星导航系统由空间段、地面段和用户段三部分组成,可在全球范围内全天候、全天时为各类用户提供高精度、高可靠定位、导航、授时服务,并具短报文通信能力。4. 中国北斗卫星导航系统已经初步具备区域导航、定位和授时能力定位精度10米,测速精度0.2米/秒,授时精度10纳秒。5. 北斗卫星导航系统的建设与发展,以应用推广和产业发展为根本目标,不仅要建成系统,更要用好系统,强调质量、安全、应用、效益,遵循以下建设原则。6. 北斗卫星导航系统的建设、发展和应用将对全世界开放,为全球用户提供高质量的免费服务,促进各卫星导航系统间的兼容与互操作,推动卫星导航技术与产业的发展。7. 北斗卫星导航系统空间段由5颗静止轨道卫星和30颗非静止轨道卫星组成。8. 中国计划2012年左右,北斗系统将覆盖亚太地区,2020年左右覆盖全球。9. 中国正在实施北斗卫星导航系统建设,已成功发射16颗北斗导航卫星。10. 根据系统建设总体规划,2012年左右,系统将首先具备覆盖亚太地区的定位、导航和授时以及短报文通信服务能力。11. 2020年左右,建成覆盖全球的北斗卫星导航系统。
北斗导航系统的功能:一、四大功能:1、短报文通信:北斗系统用户终端具有双向报文通信功能,用户可以一次传送40-60个汉字的短报文信息。2、精密授时:北斗系统具有精密授时功能,可向用户提供20ns-100ns时间同步精度。3、定位精度:水平精度100米(1σ),设立标校站之后为20米(类似差分状态)。4、系统容纳的最大用户数:540000户/小时。二、军用功能“北斗”卫星导航定位系统的军事功能与GPS类似,如:运动目标的定位导航;为缩短反应时间的武器载具发射位置的快速定位;人员搜救、水上排雷的定位需求等。北斗导航系统的用途:1、个人位置服务当你进入不熟悉的地方时,你可以使用装有北斗卫星导航接收芯片的手机或车载卫星导航装置找到你要走的路线。2、气象应用北斗导航卫星气象应用的开展,可以促进中国天气分析和数值天气预报、气候变化监测和预测,也可以提高空间天气预警业务水平,提升中国气象防灾减灾的能力。3、道路交通管理卫星导航将有利于减缓交通阻塞,提升道路交通管理水平。通过在车辆上安装卫星导航接收机和数据发射机,车辆的位置信息就能在几秒钟内自动转发到中心站。4、铁路智能交通卫星导航将促进传统运输方式实现升级与转型。5、海运和水运北斗卫星导航系统将在任何天气条件下,为水上航行船舶提供导航定位和安全保障。同时,北斗卫星导航系统特有的短报文通信功能将支持各种新型服务的开发。6、航空运输通过将北斗卫星导航系统与其他系统的有效结合,将为航空运输提供更多的安全保障。7、应急救援北斗卫星导航系统除导航定位外,还具备短报文通信功能,通过卫星导航终端设备可及时报告所处位置和受灾情况,有效缩短救援搜寻时间,提高抢险救灾时效,大大减少人民生命财产损失。8、指导放牧2014年10月,北斗系统开始在青海省牧区试点建设北斗卫星放牧信息化指导系统,主要依靠牧区放牧智能指导系统管理平台、牧民专用北斗智能终端和牧场数据采集自动站,实现数据信息传输,并通过北斗地面站及北斗星群中转、中继处理,实现草场牧草、牛羊的动态监控。扩展资料中国北斗卫星已获联合国正式认可在2014年11月17日至21日的会议上,联合国负责制定国际海运标准的国际海事组织海上安全委员会,正式将中国的北斗系统纳入全球无线电导航系统。这意味着继美国的GPS和俄罗斯的“格洛纳斯”后,中国的导航系统已成为第三个被联合国认可的海上卫星导航系统。参考资料来源:搜狗百科-北斗导航系统
主要是导航定位和授时。最近美国的GPS不是又调整了吗,导致CDMA网络又出惊吓,我国需要赶紧完善自己的授时系统北斗星导航系统与GPS系统比较(节选) 1、覆盖范围:北斗导航系统是覆盖中国本土的区域导航系统。覆盖范围东经约70°一140°,北纬5°一55°。GPS是覆盖全球的全天候导航系统。能够确保地球上任何地点、任何时间能同时观测到6-9颗卫星(实际上最多能观测到11颗)。 2、卫星数量和轨道特性:北斗导航系统是在地球赤道平面上设置2颗地球同步卫星颗卫星的赤道角距约60°。GPS是在6个轨道平面上设置24颗卫星,轨道赤道倾角55°,轨道面赤道角距60°。航卫星为准同步轨道,绕地球一周11小时58分。[虚 3、定位原理:北斗导航系统是主动式双向测距二维导航。地面中心控制系统解算,供用户三维定位数据。GPS是被动式伪码单向测距三维导航。由用户设备独立解算自己三维定位数据。“北斗一号”的这种工作原理带来两个方面的问题,一是用户定位的同时失去了无线电隐蔽性,这在军事上相当不利,另一方面由于设备必须包含发射机,因此在体积、重量上、价格和功耗方面处于不利的地位。 4、定位精度:北斗导航系统定位精度约几十米,授时精度约100ns。GPS三维定位精度P码目前己由16m提高到6m,C/A码目前己由25-100m提高到12m,授时精度日前约20ns。 5、用户容量:北斗导航系统由于是主动双向测距的询问--应答系统,用户设备与地球同步卫星之间不仅要接收地面中心控制系统的询问信号,还要求用户设备向同步卫星发射应答信号,这样,系统的用户容量取决于用户允许的信道阻塞率、询问信号速率和用户的响应频率。因此,北斗导航系统的用户设备容量是有限的。GPS 是单向测距系统,用户设备只要接收导航卫星发出的导航电文即可进行测距定位,因此GPS的用户设备容量是无限的。 6、生存能力:和所有导航定位卫星系统一样,“北斗一号”基于中心控制系统和卫星的工作,但是“北斗一号”对中心控制系统的依赖性明显要大很多,因为定位解算在那里而不是由用户设备完成的。为了弥补这种系统易损性,GPS正在发展星际横向数据链技术,使万一主控站被毁后GPS卫星可以独立运行。而“北斗一号” 系统从原理上排除了这种可能性,一旦中心控制系统受损,系统就不能继续工作了。 7、实时性:“北斗一号”用户的定位申请要送回中心控制系统,中心控制系统解算出用户的三维位置数据之后再发回用户,其间要经过地球静止卫星走一个来回,再加上卫星转发,中心控制系统的处理,时间延迟就更长了,因此对于高速运动体,就加大了定位的误差。此外,“北斗一号”卫星导航系统也有一些自身的特点, 1. “北斗”具有定位和通信双重作用,具备的短信通讯功能就是GPS所不具备的。 2. “北斗”定位精度一点二米 3. “北斗”终端价格两万元左右 4.采用接收终端不需铺设地面基站 5.灾难中心的船只一秒钟就可以发出信息
建设原则北斗卫星导航系统的建设与发展,以应用推广和产业发展为根本目标,不仅要建成系统,更要用好系统,强调质量、安全、应用、效益,遵循以下建设原则:1、开放性。北斗卫星导航系统的建设、发展和应用将对全世界开放,为全球用户提供高质量的免费服务,积极与世界各国开展广泛而深入的交流与合作,促进各卫星导航系统间的兼容与互操作,推动卫星导航技术与产业的发展。2、自主性。中国将自主建设和运行北斗卫星导航系统,北斗卫星导航系统可独立为全球用户提供服务。3、兼容性。在全球卫星导航系统国际委员会(ICG)和国际电联(ITU)框架下,使北斗卫星导航系统与世界各卫星导航系统实现兼容与互操作,使所有用户都能享受到卫星导航发展的成果。4、渐进性。中国将积极稳妥地推进北斗卫星导航系统的建设与发展,不断完善服务质量,并实现各阶段的无缝衔接。发展计划目前,我国正在实施北斗卫星导航系统建设,已成功发射两颗北斗导航卫星。根据系统建设总体规划,2012年左右,系统将首先具备覆盖亚太地区的定位、导航和授时以及短报文通信服务能力;2020年左右,建成覆盖全球的北斗卫星导航系统。服务北斗卫星导航系统致力于向全球用户提供高质量的定位、导航和授时服务,包括开放服务和授权服务两种方式。开放服务是向全球免费提供定位、测速和授时服务,定位精度10米,测速精度0.2米/秒,授时精度10纳秒。授权服务是为有高精度、高可靠卫星导航需求的用户,提供定位、测速、授时和通信服务以及系统完好性信息。为使北斗卫星导航系统更好地为全球服务,加强北斗卫星导航系统与其它卫星导航系统之间的兼容与互操作,促进卫星定位、导航、授时服务的全面应用,中国愿意与其它国家合作,共同发展卫星导航事业。

5,京东送货物流为什么这么快

2015年,中国的大电商平台格局已定,各大平台开始重视的方向已经从过去的价格战转向最后一公里和O2O的布局了。移动电商、社交电商时代的到来,O2O成为每一家平台布局的重点。我一直就说,O2O不是卖货、不是物流,而是综合的服务体验,是线上社群经济+线下社区经济的重要结合。当然,上市一周年的京东,在2015年初就开始倾注重要战略布局:启动京东到家O2O平台,布局京东到家O2O物流服务。负责O2O战略的京东副总裁邓天卓曾透露“京东到家会让京东和京东物流产生颠覆性的改变”,邓总的这句话很有内涵,这种颠覆性的变化是让京东传统的物流升级到快物流服务,而这快物流后台的核心就是京东物流的内核——青龙系统。先从一个案例讲起:本人曾和京东副总裁邓天卓交流中,邓总给一个这样的场景体验,京东根据用户的大数据分析,能够预测核心城市各片区的主流单品的销量需求,提前在各个地区物流分站预先发货,客户下单后会在2小时左右的时间享受到惊喜的物流服务。这远远超出了原来的211限时达、次日达等服务了。这背后是用户大数据+青龙系统+O2O的运营体系的有效支撑。现在我们就从整体结构上来扒一扒京东“青龙系统”的运营内涵,这也是我对收集京东内部运营系统内容的一次有价值的梳理。一、青龙系统作业流程物流无疑是京东的核心竞争力之一,在每一个用户的订单处理背后,如何实现看似简单的发货与收货,实际上在这背后隐藏着一套复杂的物流系统,京东称之为“青龙”。青龙系统的核心要素包括:仓库、分拣中心、配送站、配送员。实现的流程如下:物流配送核心业务流程1、仓库负责根据客户订单安排生产,包括免单打印、拣货、发票打印、打包等。它是一个个订单包裹生成的地方。2、仓库生产完毕后,将订单包裹交接给分拣中心,分拣中心收到订单包裹后进行分拣、装箱、发货、发车,最终将包裹发往对应的配送站。3、配送站进行收货、验货交接后,将包裹分配到不同的配送员,再由配送员负责配送到客户手中。在整个配送网络中,物流、信息流与资金流的快速流转,实现了货物的及时送达、货款的及时收回、信息的准确传递。二、青龙系统的模块构成解析整个青龙系统,青龙的模块结构主要由:整体系统架构+核心子系统组成。1、整体系统架构主体架构上,整个青龙系统成为京东物流的内核,前段接口开放给所有平台,下面直接开放到内部的物流运营机构和第三方物流企业,如图:青龙系统模式青龙2.0系统架构2、核心子系统模块青龙系统的核心子系统是由6大核心结构组成,涉及对外拓展、终端服务、运输管理、分拣中心、运营支撑、基础服务组成。青龙2.0核心子系统在这6个核心模块当中,实现快速配送的核心要归功于预分拣子系统。预分拣是承接用户下单到仓储生产之间的重要一环,可以说没有预分拣系统,用户的订单就无法完成仓储的生产,而预分拣的准确性对运送效率的提升至关重要。三、青龙支撑快物流运营体系的核心:预分拣子系统青龙配送系统在预分拣中采用了深度神经网络、机器学习、搜索引擎技术、地图区域划分、信息抽取与知识挖掘,并利用大数据对地址库、关键字库、特殊配置库、GIS地图库等数据进行分析并使用,使订单能够自动分拣,且保证7*24小时的服务,能够满足各类型订单的接入,提供稳定准确的预分拣接口。服务于京东自营和开放平台(POP)的服务。预分拣流程预分拣系统的算法逻辑如下:预分拣流程可视化GIS编辑器精确快速的匹配算法四、青龙的龙骨:核心子系统如果说预分拣系统是京东物流快的心脏,那青龙的核心子系统,则扮演着龙骨的角色。整个的青龙配送系统是由一套复杂的核心子系统搭建而成。在各个环节当中有相应的技术进行配合。1、终端系统:通常你会看到,京东的快递员手中持有一台PDA一体机,这台一体机实际上是青龙终端系统的组成部分。在分拣中心、配送站都能看到它的身影。据了解,目前京东已经在测试可穿戴的分拣设备,推行可穿戴式的数据采集器,解放分拣人员双手,提高工作效率。此外像配送员APP、自提柜系统也在逐步覆盖,用来完成“最后一公里”物流配送业务的操作、记录、校验、指导、监控等内容。极大的提高了配送员的作业效率。2、运单系统:这套系统是保证你能够查看到货物运送状态的系统,它既能记录运单的收货地址等基本信息,又能接收来自接货系统、PDA系统的操作记录,实现订单全程跟踪。同时,运单系统对外提供状态、支付方式等查询功能,供结算系统等外部系统调用。3、质控平台:京东对于物品的品质有着严格的要求,为了避免因为运输造成的损坏,质控平台针对业务系统操作过程中发生的物流损等异常信息进行现场汇报收集,由质控人员进行定责。质控系统保证了对配送异常的及时跟踪,同时为降低损耗提供质量保证。4、监控和报表:为管理层和领导层提供决策支持,青龙系统采用集中部署方案,为全局监控的实现提供了可能。集团可以及时监控各个区域的作业情况,根据各环节顺畅度及时作出统筹安排。GIS系统:也叫做地理信息系统。基于这套系统,青龙将其分为企业应用和个人应用两个部分,企业方面利用GIS系统可以进行站点规划、车辆调度、GIS预分拣、北斗应用、配送员路径优化、配送监控、GIS单量统计等功能,而对于个人来说能够获得LBS服务、订单全程可视化、预测送货时间、用户自提、基于GIS的O2O服务、物联网等诸多有价值的物流服务,通过对GIS系统的深度挖掘,使物流的价值进一步的得到扩展。GIS系统:五、青龙系统从1.0到3.0的升级蜕变过程京东的系统,是所有电商系统中升级迭代最快的系统,这是当年我和京东负责物流系统的副总裁姜海东先生交流的时候,老姜特别有感触的一句话。姜总是京东物流系统的元老级高层,2009年京东集团CEO刘强东还在苏州街的时候老姜就在负责整体物流系统的建设。下图是青龙系统的倒三角逻辑结构青龙倒三角模型1、青龙系统1.0功能A、实现了性能与效率的提升青龙1.0解决了信息系统不完善和系统架构不合理的问题,构建了更为合理的业务流程,同时也建造了更为高效的信息管理系统,实现了海量信息处理的能力,完全能够满足海量数据的日常处理能力。青龙平台对原有系统进行了重构,使得分拣系统与配送系统达到了全方位的服务能力的提升。同时,通过提升系统运行效率,提高了站长、配送员等员工的工作效率,并支持京东销售规模的不断扩大,为用户带来了更为方便、快捷的购物体验。B、实现了业务种类多样性1.0全面支持京东业务的多样性,不仅支持自营模式下的站外、站内及自提的配送业务,还增加了非自营模式下的站内、站外合作的业务类型的支持功能。青龙系统具备支撑未来京东快速开展二三线城市的自营站点与合作站点建设的能力,能够让更多的客户享受到“211限时达”服务。C、实现了全面、精细化的信息管理青龙物流平台功能全面,不仅实现了站点收货、站点验货、配送员收货、配送等正向操作功能,还实现了上门取件、上门换新等逆向功能,为用户提供了更为方便快捷的配送服务。此外,还能实现对物流整个环节的监控和精细化的管理。实时监控系统、基本运营和分拣运营监控、配送运营监控及合作运营监控。2、青龙系统2.0功能A、打通整个供应链运营:规划了车辆管理、调度中心、逆向物流、站点集货、订单截留、预约配送、周转箱、内部质量管理、返单管理、物料管理、业务决策报表、报表邮件推送等项目。B、自提柜系统:青龙2.0,京东推出了自提柜系统,用以解决“最后一公里”的难题。经过不断的更新改良,自提柜的功能也在不断的丰富,水电缴费、一卡通充值、社区O2O、冷藏/冷冻,生鲜自提、WIFI热点等诸多功能将会逐步实现。京东自提柜C、技术变革实现跨平台协同:青龙团队和实现和大京东IT基础技术架构的融合,对系统持续进行技术优化,包括SOA框架、分布式调度、Redis、MQ、分布式MySQL等,保障系统平稳运行,提升系统效率。针对架构研发团队进行了诸多改进,如基于Redis的分布式调度,做到了兼容已有数据库方案,实现了平滑升级、重启等不会丢数据、高并发、支持批量处理、支持防重注、支持Redis故障(自动和手动)切换。3、青龙系统3.0功能2014年青龙3.0将“对外开放,构建生态系统”作为最重要的战略之一。为此京东打造了物流配送开放平台,其中外单系统作为整个外单业务的支撑,从配送官网、外单CRM、商家合同管理提供全面的服务。在不断的更新完善过程中,实现了B商家客户端、外单API、接货中心等外单接单系统的构建。而分拣、运输、终端等配送操作也实现了部分外单操作的功能。A、实现开放平台支撑:完成了SOP订单对接和ISV对接等重要项目,外单开放平台浮出水面。青龙业务模式也开始从京东内部物流系统转变为社会化物流。B、实现全网跨平台运营支撑:在技术层面,随着系统对稳定性,性能和客户体验等要求不断提高,研发团队在系统分层、跨机房部署等方面也取得了突破。综述京东在纳斯达克上市一周年了,在重新看一次京东全套IPO路演的资料,其中物流是刘强东在华尔街路演的重要内容,也是京东上市的重要卖点之一。如果说过去2007年-2014年的7年京东的物流核心是布局重资产(京东的物流建设是从2007年开始的),从2015年开始,京东物流应该是敏捷供应链运营的核心,这与京东2015年新战略:O2O社区战略、渠道下沉战略息息相关。青龙系统对于京东来说具备重要的战略价值,是驱动京东到家O2O、敏捷供应链、全品类扩张(特别是生鲜)、末端众包物流等新战略的关键。欢迎登录长风网获取最新物流资讯。
我的16号下单,广州同城,到现在28号还没到,电话打了5、6次,客服跟我说很快就到,到nmd,一直忽悠我。2012-2-16 9:44:52 您提交了订单,请等待系统确认 客户 2012-2-16 9:53:58 您的订单已经进入广州8号库准备出库 系统 2012-2-16 11:40:00 您的订单已经打印完毕 王飞 2012-2-16 11:47:00 您的订单已经拣货完成 余灶明 2012-2-16 15:53:00 您的订单已打包完毕 京东打包员 2012-2-16 15:53:00 您的订单已通过扫描确认 王飞 2012-2-16 16:02:09 您的订单等待送往广州聚联物流 王飞 投诉更加坑爹,答案根本就是在打太极,连简单的说明也没有。投诉内容:下订单是2月17日送到,等到2月23日还没送到,打电话去客服问,客服说了一句尽快帮你处理就挂我电话,后续也没有消息,物流说仓库星期一二都不发货,在点货。我的货到底什么时候能到??? 提交时间:2012-02-23 14:03:55客服回复:您好,给您带来不便实在抱歉,您的心情我们完全明白,现在您的订单我司也在加急的给您处理,一定会尽快给您送达,还请耐心等待,谢谢!提交时间:2012-02-23 14:04:39 我的留言:起码告诉我为什么这么久都还没送到,具体什么时间能送到,我是帮公司买的,我们公司的人每天都在催我。。。提交时间:2012-02-24 13:58:07客服回复:您好,我司会尽快为您处理订单的,还请稍候,谢谢!提交时间:2012-02-25 13:10:42我以后再在京东买东西,我就不是人!

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