增值税、成品油消费税、城建税、教育附加税、地方教育附加税、企业所得税等等......就以北京92号汽油7.27元/升为例，算一下每加一升汽油，需要交的税费有多少。具体来汽油、柴油中所含的税大概有这么几种，我们就以一吨汽油各种税费3500元来计算，具体到一升中，一升0.72公斤，一吨就是1389升，每升就是2.52元。
1、汽油的价格，税占多大比例？
想知道汽油的价格中税占多大比例？那我们需要先了解下是谁在给汽油定价？为啥油价总是涨涨降降呢？首先，国内成品油的定价机构有且只有国家发改委。涨涨降降是因为发改委有一套成品油定价机制，它与国际油价实行有条件的联动，根据国际油价的波动，国内的油价每10个工作日调整一次，或者涨、或者降、或者搁浅，正是由于国际油价的影响因素太多，每时每刻都在变动，这也导致了国内油价经常涨涨降降。
有的小伙伴算了算国际油价，再对比汽油，似乎发现了一个很大的问题：为什么国际油价很便宜，而汽油柴油就很贵?这要从咱们国家的石油政策说起，大家知道目前每年消耗的石油70%依赖进口，主要从俄罗斯、沙特阿拉伯、委内瑞拉等等国家那里买，既然要买人家的油，采购成本就不能避免了，中国石油(6.860,-0.04,-0.58%)、中国石化(5.420,-0.03,-0.55%)这些巨头把原油买回来后，经过蒸馏、裂化等等加工，变成汽油、柴油等等成品油，然后运输到加油站卖给咱们车主。
除了加工、储存、运输都需要成本外，汽油、柴油还有一项更大的成本：税！具体来说，汽油、柴油中所含的税大概有这么几种：增值税、成品油消费税、城建税、教育附加税、地方教育附加税、企业所得税等等......就以北京92号汽油7.27元/升为例，算一下每加一升汽油，需要交的税费有多少：增值税:7.27-7.27/(1 16%)=1.00元/升成品油消费税:1.52元/升城建税:(1.00 1.52)x7%=0.18元/升教育附加税:(1.00 1.52)x3%=0.08元/升地方教育附加税:(1.00 1.52)x2%=0.05元/升企业所得税:7.27x7%x25%=0.13元/升总税额:2.96元/升综合税率:2.96/7.27=40.7%也就是说，每加100块的油，就交40.7块的税，
这个例子解释了油价的税费构成，但是关于纳税，要劝大家一句：咱们纳税光荣，初心不变，每次加油的时候给自己点个赞！车开得越多，咱们为国家做得贡献也越大嘛！但是网上总有一种声音：外国的油很便宜，中国的油贵，这是真的吗?其实中国的汽油价格再国际上算中等水平。外国也要看哪国，如果是中东、南美产油国或者美国这样的国家，汽油就非常便宜，
2、如果把油价完全交给市场，会是多少钱一升？
充分的市场竞争，可以让商品价格达到合理水平，只要没形成垄断寡头，价格往往会根据市场供需关系正常化波动。国内油价如同一团迷雾，被吐槽极多，但是缺乏权威的解读，得利者闷声发大财，还能没事嗷嗷哭两嗓子要个百十亿补贴贴补家用，爽的不要不要的。今天财智成功从成本和产出角度对油价进行简单的分析，希望能够从一定程度上为大家解决疑惑，
1桶原油=159升=139公斤2007年第三季度，中石油加工原油2.03亿桶，也就是2821.7万吨，生产汽油543.4万吨、柴油1,161.2万吨、煤油54.2万吨。按照上面的数据，一桶原油可以提炼出26.77公斤汽油，57.2公斤柴油，2.67公斤煤油，要知道按照质量守恒定律，139公斤炼完远不止这点东西，还会有沥青和部分化工原料，这部分产品足以抵消炼油成本和运输成本，甚至其中已经有了利润。
为了简单一些，我们以整数1美元兑换7元人民币进行计算，40美元一桶油时，280元人民币，由于汽油柴油煤油价格当前差不多，我们依然简单来计算，总共生产出26.77 57.2 2.67=86.64公斤汽柴煤油，一升汽油大概0.72公斤，一升柴油大概0.85公斤，煤油太少直接忽略，由于柴油产量更多一些，我们就按0.8公斤来计算。
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