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1,吉利虽然购买了沃尔沃但却是相对于是国际先进汽车一般的技术

沃尔沃虽然跟BBA这样的一线品牌在技术实力上差一些,但是相对于吉利本品牌以及帝豪、英伦这些子品牌的产品的技术却有着天壤之别,收购沃尔沃有助于提升吉利本身的技术实力和管理经验; 沃尔沃是国际知名的中高端汽车品牌,而吉利的影响力仅仅局限与中国国内,而且一直和低端划等号,收购沃尔沃有助于提升吉利品牌的知名度和含金量; 沃尔沃在全球有着较为完善的销售网络,这将有助于吉利其产品推向世界。

吉利虽然购买了沃尔沃但却是相对于是国际先进汽车一般的技术

2,吉利收购沃尔沃说明什么

说明中国汽车市场的潜力巨大。在金融危机下中国汽车市场还在迅速扩张。。同时是吉利收购沃尔沃也说明沃尔沃的技术可以提升吉利的生产质量.。沃尔沃企业的文化,对吉利人来说也是一种精神上的鼓舞,还有文化的融合。为吉利提供管理经验,沃尔沃的管理对吉利来说也有借鉴的地方。借沃尔沃的品牌优势可以让吉利提升档次,为吉利的全球贸易市场奠定基础。收购沃尔沃对我们中国人来说是一件大快人心的事,可以提升吉利在国内国际的知名度。

吉利收购沃尔沃说明什么

3,吉利为什么购买沃尔沃的汽车

j简单的说 吉利收购沃尔沃的原因就要看他的得与失,先看失,吉利失去的是十几亿美元,还有一点儿债务,仅此而已,当他得到的就多多了,吉利得到了沃尔沃先进的造车技术,一个历史悠久的汽车品牌,沃尔沃先进的企业经营和管理经验,另外还有沃尔沃多达数千项的技术专利,更直接地说,这些都是吉利花钱也买不来的东西,吉利只花了18个亿就得到了,可以说只要吉利运用得当,这次吉利算是赚大了 一、美国金融危机所带来的机遇 。二、吉利集团自身发展的需要 。三、上汽的成功给了吉利信心。

吉利为什么购买沃尔沃的汽车

4,如何看待沃尔沃汽车与吉利的长期合作关系

沃尔沃汽车集团全球高级副总裁、亚太区总裁兼CEO袁小林介绍,对沃尔沃而言,与吉利的关系是兄弟而不是父子,最重要的是双方在同一个集团的架构下对汽车行业认知和经验的交流,包括对全球市场竞争经验的交流,中国市场经营模式和实践的交流等等。袁小林不担心并购之后沃尔沃品牌的价值会受影响,他说同一个集团面对不同的受众拥有多个品牌,这是优秀汽车集团形成规模优势和协同发展优势的成熟经验,也是行业惯例。在吉利集团下,各个品牌之间的区隔非常明确,而且沃尔沃的豪华品牌的特质是最难被撼动的。
袁小林说,作为兄弟企业,沃尔沃汽车和吉利的合作交流是深入和坦率的,对于各自发展都有很强的推动作用。这是非常关键的,也是协同发展的核心,而且这种协同合作不是单方向的,是一个共同努力的过程。吉利与沃尔沃近年来的发展,充分说明了这种协同的价值和意义。沃尔沃发展的红利也影响着整个吉利集团。
首先不知道你指的是学习上的还是工作上的,如果你们还是学生,竞争的是学习,看的是成绩,互相学习;要是工作上的那要看多方面的了,竞争激烈,看得是各人的社交、工作环境、个人实力等多方面的因素,合作是要补其所短,取他所长;不管竞争也好合作也好,我们都应该光明正大的。祝福你们~

5,吉利收购沃尔沃福特为什么也有关系

1999年,福特收购VOLVO这个世界顶级轿车品牌花了64.5亿美元. 吉利收购VOLVO,对于吉利来说确实有太多的意义,但我个人觉得就李书福答记者时讲的也许并没有讲出自己真正的如意算盘来.在我看来,对于吉利最大的诱惑在于VOLVO现有的三大生产平台上,即紧凑车型的P1、大中型的P2以及P2平台的升级版本P24。P1是福特与马自达合作建构的新平台,P2、P24则是福特对VOLVO原有的平台进行了技术升级改造。这对于普遍存在技术问题的国内车厂来说,都是一个重要的因素。在发动机技术领域,VOLVO的涡轮增压技术、环保柴油技术也相对领先。此外,VOLVO也还拥有一些独特或者领先的技术,比如powershift双离合器变速箱(这是与大众DSG变速箱类似的技术),带全力自动刹车功能的碰撞警示系统(Collision Warning with Full Auto Brake)、城市安全系统(CITY Safety)、行人保护系统等等。在环保领域,VOLVO目前也在研发插电式混合动力汽车和纯电动汽车, 2012年即将投放插电式混合动力车。最后也是众所周知的品牌力量,甚至包括VOLVO继福特流水线后又一经典的缓冲区式生产方式等等等,所有这些对于吉利来说无不是宝。
沃尔沃是福特旗下的品牌,吉利是从福特手里接的棒。不难想象,吉利的车身挂着沃尔沃的牌子,还说是3.0的排量蹦出2.0的动力。但愿看不到那么一天。 顺便,支持国货。
15亿美元不包括沃尔沃ab的利润,而是吉利控股收购的沃尔沃汽车的全球销售利润。也就是说这15亿就是吉利的。沃尔沃分为沃尔沃ab(大型工程机械)和沃尔沃汽车(吉利收购部分,当年福特也是收购的这部分)。虽然都叫沃尔沃,但是早在很多年前就已经完全拆分了。财务报表也是分开的。所以说吉利的这次收购目前来说已经开始盈利了。所以你说的客车和卡车跟沃尔沃轿车其实是完全两个公司,可以说没有任何瓜葛(包括资产与财务)。 最后说一句二楼,福特的年利润在65亿美元
因为沃尔沃原本就是福特旗下的一个品牌肯定有关系了!不过福特经营不当才导致沃尔沃汽车的亏损!

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